Förankringsmetoder och val av järnvägsspikar
- Vilka är de vanliga förankringsmetoderna för spikar och vilka sömnare är de lämpliga för?
Vanliga förankringsmetoder inkluderar svavelförankring, hartsförankring och mekanisk förankring. Svavelförankring är att blanda svavel, cement och sand i proportion, värma dem och häll dem i de sovande spikhålen. Det är lämpligt för träsvängare och vanliga betongsvängare, med hög förankringsstyrka och låg kostnad, men uppvärmning krävs under konstruktionen, vilket har vissa säkerhetsrisker. Hartsförankring använder hartförankringsmedel för att uppnå förankring genom kemisk reaktionshyrning. Det är lämpligt för förspända betongsvängare, med bekväm konstruktion, miljöskydd, snabb härdningshastighet och stabil förankringskraft och används allmänt i hög - hastighetsjärnvägar och tunga - HAUL -järnvägar. Mekanisk förankring är fixerad genom den gängade anslutningen mellan spik och sovande pre - inbäddad ärm. Det är lämpligt för linjer med hög underhållbarhetskrav, underlättar demontering och utbyte av spikar och används ofta i specialspårssektioner som val.
- Hur bestämmer jag längden på spiket enligt den sovande tjockleken och förankringsmetoden?
Längden på spik måste uppfylla kraven för förankringsdjup och exponerad längd. För svavelförankring är förankringsdjupet på spiket i allmänhet inte mindre än 120 mm, och den längd som exponeras på sovytan bestäms enligt sovhyttens tjocklek. När tjockleken på den vanliga betongslinnan är 200 mm är längden på spiken ungefär 220 - 240 mm. Förankringsdjupet för hartsförankring är vanligtvis 100 - 120 mm. När tjockleken på sovhytten är 220 mm är spikens längd 220 - 250 mm. Vid mekanisk förankring måste den gängade delen av spiket helt skruvas in i pre - inbäddad ärm. Förankringsdjupet bestäms av ärmens längd. I allmänhet är hylsan 150 mm, och längden på spik måste vara 50 - 70 mm längre än hylsens längd för att säkerställa tillräcklig anslutningsstyrka och exponerad längd.
- Vilka är skillnaderna i prestanda och applicering mellan spikar av olika material (som kolstål, legeringsstål)?
Kolstålspikar (såsom Q235 -material) har måttlig styrka, god seghet och låga kostnader. De är lämpliga för linjer med små belastningar som vanliga järnvägar och grenjärnvägar och kan tillgodose grundläggande förankringsbehov, men deras slitmotstånd och korrosionsmotstånd är relativt dåliga. Legeringsstålspikar (såsom 45# stål, 35crmoa stål) har betydligt förbättrat styrka, hårdhet, slitmotstånd och korrosionsmotstånd genom att tillsätta legeringselement. De är lämpliga för linjer med stora belastningar och hårda användningsmiljöer som hög - hastighet järnvägar och tunga - drar järnvägar, tål större effekt och vibrationer och har en längre livslängd, men kostnaden är relativt hög.
- Hur kan man upptäcka om förankringskvaliteten är kvalificerad efter att spetsen är installerad?
Förankringskvaliteten kan detekteras genom drag - ut krafttest och utseende inspektion. Använd en Spike Pull - ut testare för att applicera spänningar på spiken. Pull - ut kraft av spikar för vanliga järnvägar bör inte vara mindre än 60KN, och dragningen - ut kraft av spikar för höga - hastighet järnvägar bör nå mer än 70KN. Om dragningen - ut kraften är otillräcklig, indikerar det att förankringen inte är fast. Kontrollera visuellt om spiken är vinkelrätt mot sovytan och lutningsavvikelsen bör inte vara större än 3 grader; Kontrollera om förankringsmedlet runt spik är fullt och om det finns hål eller sprickor. Om dessa problem finns kommer förankringsstyrkan att påverkas och re - förankring krävs.
- Hur väljer jag spikar och förankringsmetoder i speciella miljöer (som alpina, frätande områden)?
I alpina områden med låga temperaturer måste spikmaterialet ha god låg - temperatursjukhet för att undvika sprött fraktur vid låga temperaturer, och legeringsstålspikar kan väljas; Hartsförankring är att föredra som förankringsmetoden, eftersom hartsförankringsmedel fortfarande kan bota normalt vid låga temperaturer och har stabil förankringskraft. Svavelförankring är lätt att vara spröd vid låga temperaturer, vilket påverkar förankringseffekten. I frätande områden (såsom kustområden, kemiska områden) bör korrosion - resistenta spikar väljas, såsom galvaniserade spikar och rostfritt stålspikar; Hartsförankring eller mekanisk förankring kan användas som förankringsmetod för att undvika reaktionen mellan svavel i svavelförankring och frätande media, vilket minskar förankringsstyrkan. Samtidigt stärka anti - korrosionsbehandling av spikar och förankringsdelar för att förlänga livslängden.