GB Railsär järnvägsskenor som produceras i enlighet med nationella standarder (GB), främst används i järnvägsspårskonstruktion för att säkerställa en smidig och säker drift av tåg. De inkluderar tunga skenor, lätta skenor och kranskenor, till exempel50 kg tunga skenor, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120 Crane Rails,liksom18 kg, 22 kg och 30 kg lätta skenor. De flesta av dem är gjorda av höghållfast kolstål eller legeringsstål, med utmärkt slitmotstånd, tryckmotstånd och trötthetsmotstånd. När man producerar GB -skenor följer Gnee Rail strikt till krav för dimensionell noggrannhet, rakhet och ytkvalitet för att säkerställa att skenorna kan garantera en smidig och säker drift av tåg.
U75Vär ett högpresterande pearliticlegeringsstål med en kolhalt på 0,71%-0,80%, ett manganinnehåll på 1,00%-1,30%och ett tillsats av 0,04%-0,12%vanadium. Tillsatsen av vanadium kan förfina korn, vilket avsevärt förbättrar stålens styrka och slitstyrka, vilket resulterar i en draghållfasthet på över 980MPa och en järnvägshuvud på 300-380HBW. Det har också god seghet och trötthetsmotstånd, vilket gör det till ett idealiskt material för skenor i tunga spott- och höghastighetsscenarier.
| Kemiska komponenter % | |||||||||||||
| Markera | C | S1 | Mn | P | S | V | |||||||
| U75v | 0.71-0.80 | 0.50-0.70 | 0.75-1.05 | Mindre än eller lika med 0,025 | Mindre än eller lika med 0,025 | 0.04-0.12 | |||||||
U75V tillämpas allmänt i GB -järnvägssystemet. Enligt GB/T 2585 är det kärnmaterialet för passagerare dedikerade linjer med en hastighet på större än eller lika med 200 km/h och tunga järnvägar med en axelbelastning på större än eller lika med 25 ton. I enlighet med GB/T 3426 är den kompatibel med modeller som QU70 till QU120, och uppfyller de bärande kraven i kranar i över 200 ton klass. U75V GB -skenor som produceras av Gnee Rail följer strikt dessa standarder. Genom fullängdssläckningsprocessen når järnvägshuvudet Djupet större än eller lika med 8 mm. I tunga spetslinjer som Daqin-järnvägen styrs det årliga skenhuvudslitaget inom 0,1 mm, och livslängden ökas med 40% jämfört med vanliga material.
Som professionell GB Rail -leverantör tillhandahåller Gnee Rail en serie GB -skenor, inklusiveTunga skenor, lätta skenor och kranskenor. Dessutom erbjuder vi stödjande järnvägsfästelement, som täcker elastiska klippfästelementsystem (typ I/II/E-klämmor, W-klipp, SKL-fästelement), bultmonteringar (sovande fyrkantiga bultar, T-head-bultar, förankringsspiral), isoleringskomponenter (gummi kuddar, mikro-porous gummi kuddar, nylon gauge-block) Anti-losskande brickor, vårbrickor), inbäddade ärmar (nylonärmar, gjutjärn ärmar), järnbasplattor (vanliga/komposittyper), mätbafflar (gjutjärn/nylonbaffelstolar), klämmor, underbruket och olika fjädertvättar och platta tvättmaskiner. Anpassning är tillgänglig enligt kundkraven.
| Klassificering | Höjd (mm) | Huvud (mm) | Botten (mm) | Tjock (mm) | Vikt (kg/m) | |
| Lättskena | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Tunga skena | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Kranchangel | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
För mer detaljerad produktinformation, snällakontakta Gnee!