Skillnader mellan tunga skenor lätta skenor och kranskenor

Jul 31, 2025 Lämna ett meddelande

I GB -järnvägssystemet bildar tunga skenor, lätta skenor och kranskenor tydliga klassificeringar på grund av skillnader i applikationsscenarier, tekniska standarder och prestandakrav. Som professionell järnvägsleverantör kan Gnee Rail tillhandahålla professionella urvalsråd baserade på dina behov och erbjuda ett komplett utbud av GB -skenor och stödjande lösningar.

 

I. Applikationsscenarier och kärnfunktioner

 

GB tunga skenor


I enlighet med GB/T 2585 är de lämpliga för höghastighetsjärnvägar (hastighet större än eller lika med 200 km/h), tunga järnvägar (axelbelastning större än eller lika med 25 ton) och långspannbroar. Till exempel antar Gnee Rails 60 kg/m och 75 kg/m tunga skenor U75V vanadiummikrolegeringsteknik, med en draghållfasthet på över 980MPa, ett skenhuvud som släckt skiktdjupet av större än eller lika med 8 mm och en hårdhet på 300-380 hb. I tunga laullinjer som Daqin Railway är det årliga slitaget mindre än eller lika med 0,1 mm, och livslängden ökas med 50% jämfört med vanliga material.

 

 

 

heavy rail

 

GB Lätta Rails


I genomförande av GB/T 11264 har de en lätt design, med specifikationer som 18 kg/m, 22 kg/m och 30 kg/m, lämpliga för fabrikstransportlinjer, natursköna spotspår och medelstora och små trafikgren. Gnee Rails lätta skenor är gjorda av Q235 eller 55Q kolstål, som kombinerar ekonomi och korrosionsmotstånd, med ett enda viktfel på mindre än eller lika med ± 3%. Längden kan anpassas till 6-12 m, kompatibel med betong- eller stålstrukturfundament.

 

GB Kran Rails


Efter GB/T 3426-2015 inkluderar de främst QU70-, QU80-, QU100- och QU120-serien, speciellt designade för portkantkranar (200-400 ton klass) och gruvkranar. Gnee Rails Qu100 -kranskenor är gjorda av U71MN och U75V -material, med hög hårdhet, slitmotstånd och korrosionsmotstånd.

 

crane rail

 

Ii. Prestationsindikatorer och tekniska skillnader

 

Material:Tunga skenor och kranskenor är huvudsakligen gjorda av U71MN och U75V -legeringsstål, medan lätta skenor mestadels använder Q235 kolstål.

 

Styrka:Tunga skenor har en draghållfasthet större än eller lika med 980MPa, lätta skenor större än eller lika med 450MPa och kranskenor större än eller lika med 880MPa.

 

Slitmotstånd:Tunga skenor har ett skenhuvud som släckt skiktdjup större än eller lika med 8 mm; Kranskenor förbättrar ythårdheten genom värmebehandling i full längd; Lättskenor minskar friktionskoefficienten genom att optimera rullningsprocessen.

 

light rail

 

Gnee Rail kan tillhandahålla en serie produkter inklusive tunga skenor, lätta skenor och kranskenor, och kan också erbjuda anpassning enligt kundens behov, till exempel borrtjänster.

 

  • Tunga skenor:Täcker 43 kg, 45 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg/m modeller, lämpliga för höghastighets järnvägar och tunga järnvägar, med 100 m fast längd på 100 meter skenor tillgängliga.

 

  • Lättskenor:Fullständiga specifikationer på 8 kg, 18 kg/m, 22 kg/m, 30 kg/m, som stöder anpassade hålmönster och längder.

 

  • Kranskenor:Hela intervallet från QU70 till QU120.

 

Klassificering Höjd (mm) Huvud (mm) Botten (mm) Tjock (mm) Vikt (kg/m)
Lättskena 8 kg/m 65 25 54 7 8.42
9 kg/m 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg/m 80 40 80 10 18.06
22 kg/m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 kg/m 107 51 90 10.9 24.46
30 kg/m 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Tunga skena 38 kg/m 134 68 114 13 38.733
43 kg/m 140 70 114 14.5 44.653
45 kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60 kg/m 176 73 150 16.5 60.64
Kranchangel Qu 70 120 70 120 28 52.8
Qu 80 130 80 130 32 63.69
Qu 100 150 100 150 38 88.96
Qu 120 170 120 170 44 118.1

 

Om du behöver mer detaljerad produktinformation eller priser, är du välkommen attkontakta oss!