Stålskena, även kallad järnvägsspår, stålspår, är huvudkomponenten i järnvägsspåret. Dess funktion är att vägleda loken på loket, bära hjulets stora tryck och hålla stabiliteten i järnvägstransporter. Järnvägen måste tillhandahålla kontinuerliga, släta och minsta rullande ytor för hjulen. I elektrifierad järnvägs- eller automatisk blockavsnitt kan järnväg också användas som en orbitalkrets.
Gnee -järnväg tillhandahåller olika tunga järnvägstyper. När det gäller tung järnväg finns det 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg och 75 kg. Det kallas också p38 stålskena, p43 stålskena, p50 stålskena, p60 stålskena och p75 stålskena. Den tunga skenan används huvudsakligen för att lägga till tillfälliga transportlinjer och lätta lokomotivlinjer för tunnel, hamn, fabriker och byggplatser.
De50 kg/m skenaBetyg erbjuder adekvat styrka och seghet för att uppfylla kraven i allmän järnvägstransporter . 50 kg skena från Gnee är en vanlig kolbanan som är lämplig för de flesta nätverks- och lätta frakt- och gruvstångstillämpningar. Också lämplig för Crane Rail, Transportörs trippare, slipways och verkstadsunderlag. Till exempel, på järnvägssporrar som betjänar lokala kolgruvor-där trafikvolymen är relativt måttlig och tågaxelbelastningar är lättare-kan 50 kg/m spåravsnitt faktiskt uppfylla transportkraven.
Fördelarna med 50 kg/m järnvägsprofilen inkluderar relativt lägre kostnader och enklare installations- och underhållsförfaranden. Emellertid kräver dess begränsade bärande kapacitet linjeuppgraderingar-så att det ersätter den med högviktiga järnvägssektioner--Sektioner ökar trafikvolymerna väsentligt ökar eller tågaxelbelastningar är förhöjda.