Korrosionsbeständighetsteknologi för fiskplattor och anpassningslösningar för olika spårlinjer
Vilka är anti-saltspray-korrosionsteknikerna för fiskplattor på kustnära motorvägar?
Korrosion av fiskplattor på kustvägar orsakas huvudsakligen av saltstänkerosion. Kärnan i korrosionsförebyggande saltspray är att konstruera ett flerlagers skyddssystem, som företrädesvis använder en sammansatt process av varm-doppförzinkning + förseglingsbeläggning. Tjockleken på det varmförzinkade skiktet kontrolleras till 120-150 μm, vilket effektivt isolerar stålet från saltstänk. Efter galvanisering utförs passiveringsbehandling, med en passiveringsfilmtjocklek på 1-2μm, vilket förbättrar zinkskiktets korrosionsbeständighet och förhindrar vitrostbildning. Tätningsbeläggningen använder fluorkarbonfärg, med en beläggningstjocklek på 30-40μm. Denna beläggning har en saltsprutbeständighet som är större än eller lika med 2000 timmar, vilket ytterligare blockerar saltspruterosion. Under produktionen behöver ytan på fiskplattan kulblästras, med ytråheten Ra kontrollerad till 50-80μm för att förbättra vidhäftningen av zinkskiktet och beläggningen. Dessutom installeras gummitätningsringar av fluorgummi vid bulthålen på fiskplattan för att förhindra att saltstänk tränger in, vilket bildar ett allroundskydd och säkerställer att fiskplattan kan användas i kustnära miljöer i mer än 8 år utan betydande korrosion.
Vilken är den kemiska korrosionsförebyggande lösningen för fiskplattor i salthaltiga-alkaliska områden?
Korrosion av fiskplattor i salthaltiga-alkaliska områden orsakas främst av sura och alkaliska medier. Kärnan i kemiskt korrosionsskydd är att förbättra materialets korrosionsbeständighet och ytskyddsförmåga. Vitringsstål väljs, som innehåller korrosionsbeständiga-element som koppar och krom. Korrosionshastigheten i salthaltiga-alkaliska miljöer är mindre än eller lika med 0,05 mm/år. Ytskydd använder ett två-beläggningssystem av epoxizink-rik primer + polyuretantäcklack. Primertjockleken är 50-60μm, och zinkpulverhalten är större än eller lika med 80%, vilket kan spela en offerande anodskyddsroll; täckskiktets tjocklek är 40-50μm, med utmärkt syra- och alkalibeständighet. Under konstruktion krävs specialbehandling av de svetsade delarna av fiskplattan. Efter svetsning slipas svetsfogen slät innan beläggningen appliceras för att undvika att svetsfogen blir en svag punkt för korrosion. Samtidigt kontrolleras fiskplattans ytplanhet, med en planhetsavvikelse på mindre än eller lika med 0,5 mm/m, för att förhindra att beläggningen spricker på grund av spänningskoncentration. Dessutom inspekteras beläggningen av fiskplattan var sjätte månad, och eventuella skador repareras snabbt för att säkerställa kontinuerliga och stabila skyddseffekter.
Vilka är de anti-korrosionsförstärkande åtgärderna för fiskplåtar på tunga-lastlinjer?
Tunga-lastlinor har inte bara korrosionsproblem utan tål också enorma fogbelastningar. Anti-korrosionsförstärkning måste balansera korrosionsbeständighet och mekaniska egenskaper. Det valda materialet är 40CrNiMoA hög-korrosionsbeständigt-stål, med en draghållfasthet som är större än eller lika med 1080MPa efter anlöpning, vilket uppvisar överlägsen korrosionsbeständighet jämfört med vanligt kolstål. Ytan genomgår zinkdiffusionsbehandling, med en zinkdiffusionslagertjocklek på 50-80μm. Zinkdiffusionsskiktet bildar en metallurgisk bindning med stålet, med en bindningsstyrka som är större än eller lika med 300 MPa, vilket gör det svårt att skala av och ger utmärkt korrosionsbeständighet. Samtidigt rundas spänningskoncentrationsområden på fiskplattan med en radie på 8 mm för att minska spänningskoncentrationen och förhindra spänningskorrosionssprickor. Under tillverkningen måste svavel- och fosforhalten i stålet kontrolleras strikt, med svavelhalt Mindre än eller lika med 0,025% och fosforhalt Mindre än eller lika med 0,025% för att minska materialets korrosionskänslighet. Dessutom är korrosionsskyddande packningar gjorda av polytetrafluoretylen (PTFE) installerade vid kontaktpunkterna mellan fiskplattan och skenan för att isolera elektrokemisk korrosion och ytterligare förbättra korrosionsbeständigheten.
Vilka är testindikatorerna och metoderna för korrosionsbeständigheten hos fiskplattor?
De viktigaste testindikatorerna för korrosionsbeständigheten hos fiskplattor inkluderar saltspraybeständighet, syra- och alkalibeständighet, elektrokemisk korrosionshastighet och beläggningsvidhäftning. Saltsprutbeständigheten testas med en neutral saltspraykammare vid en saltspraykoncentration på 5 % och en temperatur på 35 grader. Efter 1000 timmars kontinuerlig sprutning anses en korrosionsarea som är mindre än eller lika med 5 % på fiskplattans yta 合格 (kvalificerad). Syra- och alkalibeständigheten testas genom att sänka prover på fiskplattan i 5 % saltsyra respektive 5 % natriumhydroxidlösningar. Efter nedsänkning i 100 timmar anses en viktminskningshastighet på mindre än eller lika med 1 % vara kvalificerad. Testning av elektrokemisk korrosionshastighet utfördes med användning av en elektrokemisk arbetsstation, som mätte korrosionsströmdensiteten. En korrosionsströmtäthet som är mindre än eller lika med 10μA/cm² ansågs合格 (kvalificerad). Testning av beläggningsvidhäftning använde tvärsnittstestmetoden-, med ett avstånd på 1 mm mellan snitten. Efter skärning skalades beläggningen av med tejp; en beläggningsskalarea Mindre än eller lika med 5 % ansågs vara kvalificerad. Fem prover valdes slumpmässigt ut från varje batch för testning, och det genomsnittliga resultatet togs för att säkerställa datanoggrannhet.
Vad är den integrerade korrosions- och frostskyddstekniken för fiskplattor i hög-höjd och kalla områden?
Korrosion av fiskplattor i hög-höjd och kalla regioner orsakas främst av-avisningsmedel och frysnings-upptiningscykler. Integrerad korrosions- och frostskyddsteknik kräver att både material- och skyddsaspekter tas upp. Q355D låg-korrosionsbeständigt-lågtemperaturstål valdes, som har en slagenergi som är större än eller lika med 34J vid -40 grader, som har både seghet vid låg-temperatur och korrosionsbeständighet. Ytskyddet använder en sammansatt process av varm-doppförzinkning och låg-skyddsvax. Zinkskiktets tjocklek är större än eller lika med 100μm, och skyddsvaxtjockleken är 20-30μm. Fryspunkten för det skyddande vaxet är Mindre än eller lika med -50 grader, vilket förhindrar is och snö från att frysa fast på fiskplattans yta och isolera den från korrosion av avisningsmedel. Under tillverkningen är bulthålen på fiskplattan avfasade med en radie på 5 mm för att förhindra frostskador orsakade av is- och snöansamling i hålen. Samtidigt kontrolleras bearbetningsnoggrannheten för fiskplattan, med bulthålets positionsavvikelse Mindre än eller lika med ±0,3 mm, vilket säkerställer en tät passning med bultarna efter installationen och minskar penetreringen av korrosiva media. Dessutom appliceras det skyddande vaxet på fiskplattan årligen före vintern för att säkerställa skyddande effektivitet och förlänga fiskplattans livslängd.