Funktionen för ett järnvägsfästningssystem är att säkra skenan på sovhytten eller slips. Vanligtvis består ett järnvägsfästningssystem oF Ankare, sovplattor, basplattor, fästelement, spikar, skruvar, bultaroch andra komponenter.
Järnvägsfästelement bör effektivt upprätthålla en lång - term tillförlitlig anslutning mellan skenan och sovhytten medan de fullt ut använder sin dämpande prestanda under dynamiska belastningar för att försena ackumuleringen av spårresterande deformation. Järnvägsfästningssystemen som tillhandahålls avGnee -järnväghar tillräcklig styrka, hållbarhet och en grad av elasticitet, med enkla strukturer som är enkla att installera och ta bort. Vi kan leverera olika typer av järnvägsfästningssystem, inklusiveSKL, KPO, FAST, FIST, NABLA, WJ-8och andra.
SKL3/SKL12/SKL14 RAIL FASTENING SYSTEM
SKL Rail Fästsystemär en typ av fast järnvägsfästningssystem bland järnvägsmaterialmarknaden. När det gäller komponenterna i SKL -järnvägsfästningssystemet, inklusive SKL -järnvägsklipp, järnvägsdyna, skruvspik, slipsplatta, tvättmaskin, plastpäl, spårbult och nötter, etc.
| Punkt | Kvantitet | Typ | Material | Anmärkning |
|---|---|---|---|---|
| SKL -spänningsklipp | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Hårdhet: 42-47HRC Standard: DIN17221, GB/T1222 |
| SS35 skruvspik | 2 | M24 × 150 mm | Grad 4.6: Q235 Grad 5.6: 35# Grad 8.8: 45# |
Standard: ISO898-1 UIC864-1 NF F500-50 |
| Plattbricka | 2 | Uls7 | Q235 | Standard: EN10025, EN10139 |
| Plastflaska | 2 | För olika storlekar på skruvspik | HDPE, Armerad nylon 66 (PA66) | För att infoga i betongslingare |
| Styrplatta | 2 | UIC54, UIC60, 50 kg järnväg, 60 kg järnväg, och andra storlekar som beställts |
Armerad nylon 66 (PA66) | Olika mönster finns tillgängliga |
| Järnväg | 1 | Storlek som beställd | Eva eller gummi |
E - Klippfästelementsystem
E - Typ Rail Clip Fasteners Systemkan tillhandahålla hållbar inriktning som kan fästa stålskenan och fästen från högt tryck orsakat av tåg.
| Punkt | Kvantitet | Material | Typ | Anmärkning |
|---|---|---|---|---|
| E - klipp | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA | Dia . 16 mmdia . 18 mmdia . 20 mm | Hårdhet: 44-48HRC |
| Tåbelastning: 500-700 kgf för dia.16mm; 750-900 kgf för dia.18mm; 1100-1400 kgf för dia.20mm | ||||
| Trötthetsliv: 5 miljoner cykler utan att bryta | ||||
| Standard: DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| Axel | 2 | QT500-7, QT450-10 | UIC54, UIC60, 50 kg järnväg, 60 kg järnväg, BS80 kg, BS100 kg och storlek som beställts |
Hårdhet av E - Klippet är 44 - 48HRC; Tåbelastning för E-klipp är 500-700 kgf (dia.16mm); 750-900 kgf (dia.18mm); 1100-1400KGF (dia.20mm); Trötthet Life of E - Klippet är 5 miljoner cykler utan att bryta DIN17221, BS970, GB/T1222 Kvalificerad E - Clip |
| Järnväg | 1 | HDPE, gummi eller EVA | ||
| Isolator | 2 | Armerad nylon 66 (PA66) |
Nabla Elastic Clip Rail Fixing System
DeNabla -fästningssystemär ett säkert och pålitligt system, mest använda i Europa. Det kan användas i spårvagn, LRT, tunnelbana, huvudlinje och höghastighetsspår. Den speciella formen på Nabla -bladet genererar en dynamiskt stabil tåbelastning på skenorna när muttern vrids.
| Punkt | Kvantitet | Typ | Material | Anmärkning |
|---|---|---|---|---|
| Nabla Clip | 2 | Tjocklek 4mm eller 4,5 mm | 60SI2MNA, 60SI2CRA | 42-47HRC 3 miljoner gånger utan att bryta; Ansökan om olika järnvägstyp |
| Isolator | 2 | Armerad nylon 66 (PA66) | Density:1.3-1.45g/cm3 Tensile strength:>=170Mpa Elongation:<=4.4% Bending Strength:>=250Mpa Impact Strength(No gap):>=80KJ/m2 Melting point:250-270℃Insultion resistance:>=1X108Ω Glass fiber content:30-35% Hardness:>=110HRR | |
| Skruvspik | 2 | UIC54, UIC60,50 kg järnväg, 60 kg järnväg | Betyg5.6: 35# | Draghållfasthet: större än eller lika med 500MPa avkastningsstyrka: större än eller lika med 300MPa förlängning: större än eller lika med 20% kall böjning: 90 grader utan spricka |
| Vårtvätt | 2 | 18.25x34x78mm | Ml08ai | Kemisk sammansättning (%): C: 0,05-0,10, Mn: 0,30-0,60, Si: mindre än eller lika med 0,1, Cr: mindre än eller lika med 0,2, P: mindre än eller lika med 0,035, S: mindre än eller lika med 0,035 |
KPO Rail Clamp Fasteners System
DeKPO -fästningssystemanvänds också allmänt över hela världen. Det tillhör klämfästningssystemet. Klämmorna inkluderar KPO3, KPO5, KPO6 och KPO9 etc.
| Punkt | Kvantitet | Typ | Material | Standard |
|---|---|---|---|---|
| KPO -klipp | 2 | KPO3, KPO6, KPO9 | Q235 | DIN5906 |
| Skruvspik | 2 | M24 × 150 mm M24 × 160 mm M24 × 180mm annan längd som beställt |
Grad 4.6: Q235 Grad 5.6: 35# Grad 8.8: 45# |
ISO898-1, UIC864-1 och NF F500-50 |
| HS Bolt | 4 | HS26, HS32 | Betyg4.6: Q235 Betyg5.6: 35# Grad8.8: 45# |
Diameter: 22mm eller 24mm Längd: 55 mm, 65 mm, 75mm, 90mm |
| Hexmutter | 2 | Som beställt | Grad 5: 35# Grad 8: 45# |
Din958 |
| Dubbelspole Vårtvätt |
2 | Som beställt | 65 mn | UIC864-3 |
| Basplatta | 1 | UIC54, UIC60, 50 kg Rail 60 kg järnväg, S49 i beställd storlek |
Casting Iron QT500-7 |
UIC864-6 |
Hög hastighet WJ - 8 Rail Fästsystem
DeWJ-8 Elastic Rail Clip Fastener Systemär lämplig för passagerarledningar med en maximal axelhastighet på 350 km/h och ett bollfritt spår av CRTSII med en axelvikt på 170 kN (med tanke på att axelvikten kan öka med 10%).
| Punkt | Kvantitet | Material |
|---|---|---|
| Järnvägsklipp | 2 | 60SI2MNA |
| Skruvspik | 2 | 20 mntib |
| Plattbricka | 2 | Q235A |
| Järnvägsisolator | 2 | Pa66 |
| Styrplatta | 2 | Armerad nylon 66 (PA66) |
| Järnväg | 1 | Eva eller gummi |
| Bindplatta | 1 | QT450-10 |
| Plastflaska | 2 | HDPE, Armerad nylon 66 (PA66) |
| Järnvägsjusterbar dyna | 2 | Pe |
| Bindplatta justerbar dyna | 2 | Pe |
CLIP III FASTENING SYSTEM
CLIP III FASTENING SYSTEMGäller 60 kg/m -skenor utan axlar, och det är ett bultfritt system. Det inkluderar järnvägsklipp, järnvägsaxlar och isolatorer.
| Punkt | Kvantitet | Material |
|---|---|---|
| Järnvägsklipp | 2 | 60SI2MNA |
| Järnvägsisolator | 2 | Pa66 |
| Skena axel | 2 | QT450-10 |
| Järnväg | 1 | Eva eller gummi |