Faktorer som påverkar trötthetslivet för fiskplattor
- Hur mycket påverkar fiskplattmaterialet dess trötthetsliv?
The fatigue life of 45# steel fishplates is about 2 million cycles of load, and Q345 steel fishplates can reach 3 million cycles, 50% higher than 45# steel. For every 0.01% reduction in carbon content in the material, the fatigue life is extended by 50,000 cycles, but the strength is reduced by 10MPa, so a balance must be struck between strength and life. Excessive sulfur and phosphorus content (>0,035%) kommer att förkorta trötthetslivet med 30%-40%, så innehållet i skadliga element måste kontrolleras strikt. Användningen av låglegering höghållfast stål (såsom 35CRMO) kan öka trötthetslivslängden till 4 miljoner cykler, men kostnaden ökar med 25%-30%.
- Hur påverkar bearbetningsnoggrannheten hos hålen för fiskplattbultens trötthetslivslängd?
Bulthåldiametertoleransen måste styras inom ± 0,1 mm, och grovheten RA mindre än eller lika med 1,6 um; Annars kommer stresskoncentration att inträffa och trötthetslivslängden kommer att minska med 20%-25%. Hålkantens avfasningsradie är större än eller lika med 0,5 mm; Ingen avfasning eller för liten avfasning kommer att öka stresskoncentrationsfaktorn från 1,2 till 1,8, vilket leder till tidiga trötthetssprickor. Att använda tråkigt istället för borrning under bearbetning kan minska burrs och arbeta härdning på hålväggen, förlänga trötthetslivslängden med 15%. 10 bitar väljs slumpmässigt från varje sats för att inspektera noggrannheten för bulthål och omarbeta om övertolerans.
- Vad är effekterna av fiskplattan förbelastning under installationen på trötthetslivet?
Insufficient preload (＜80% of the design value) will cause the fishplate and rail to not fit tightly, and relative sliding occurs when bearing alternating loads, shortening the fatigue life by 40%-50%. Excessive preload (>120% av konstruktionsvärdet) kommer att orsaka plastisk deformation av fiskplattan, öka risken för stresskorrosion och minska trötthetslivslängden med 30%. Den optimala förbelastningen är 90% -110% av konstruktionsvärdet, vid vilken tidpunkt fiskplattan och skenan passar nära, lastfördelningen är enhetlig och trötthetslivslängden är den längsta. Installera med en momentnyckel för att exakt kontrollera, med en avvikelse som inte överstiger ± 5%.
- Finns det ett samband mellan järnvägsgapstorleken vid järnvägsfogen och trötthetslivslängden för fiskplattan?
Excessively large rail gaps (>10mm) will cause the fishplate to bear greater impact loads when the train passes, shortening the fatigue life by 25%-30%, so the rail gap should be controlled at 6-8mm. Too small rail gaps (＜5mm) will cause the fishplate to be subjected to extrusion stress when the temperature rises, prone to plastic deformation, and the fatigue life will decrease by 20%. Uneven rail gaps (difference between adjacent joints >3mm) kommer att leda till ojämn stress på varje fiskplatta, och vissa fiskplattor kommer att nå trötthetsgränsen i förväg, så det är nödvändigt att mäta och justera järnvägen regelbundet.
- Hur kontrollerar jag om trötthetslivslängden för fiskplattan uppfyller standarden?
En utmattningstestmaskin används för testning, applicering av 150-200KN alternerande belastning med en frekvens av 10Hz, och registrerar antalet cykler när sprickor visas . 45# Stålfiskplattor måste vara större än eller lika med 2 miljoner gånger, och Q345 stål större än eller lika med 3 miljoner gånger. För fiskplattor som används utförs ultraljudsfeldetektering vartannat år för att upptäcka interna trötthetssprickor. Om sprickor med längd som är större än eller lika med 3 mm hittas, måste de bytas ut omedelbart. Trötthetsteststandarden för fiskplattor i höghastighets järnvägslinjer är strängare, vilket kräver större än eller lika med 3,5 miljoner cykler utan sprickor.