Specifikationer för matchning och installation av fiskplatta och fiskbult
Vilka är nyckelpunkterna för strukturell matchning mellan fiskplattor och fiskbultar?
Fiskbultens svans är utformad med ett elliptiskt utsprång, som måste matchas exakt med det elliptiska hålet på fiskplattan för att förhindra att bulten roterar under åtdragning. Bultens diameter och längd måste matcha tjockleken på fiskplattan och specifikationen för skenan. Till exempel är bultar med specifikationen Φ24×135 vanligtvis lämpliga för tjocka fiskplåtar och tunga rälsanslutningar. Gängnoggrannheten måste uppfylla standarden, och bulten med halv-gängdesign måste säkerställa den effektiva ingreppslängden för att säkerställa anslutningshållfastheten. Håldiametertoleransen för fiskplattan bör kontrolleras inom ±0,1 mm för att undvika bultskakning orsakad av för stor håldiameter eller installationssvårigheter orsakade av för liten håldiameter. Dessutom måste krökningen av kontaktytan mellan fiskplattan och skenan överensstämma med krökningen av rälsbasen för att säkerställa tät passning och enhetlig fastspänning med bulten.
Vad är den korrekta installationssekvensen och driftsstegen för fiskbultar?
Före installationen är det nödvändigt att rengöra anslutningshålen på fiskplattan och skenan, ta bort inre skräp, rost och olja för att säkerställa att bulten kan sättas in smidigt och kontakten är bra. Applicera smörjolja på kontaktdelen mellan fiskplattan och skenan och bultens yta, vilket inte bara kan minska installationsmotståndet utan också spela en -rostsäker roll. När du sätter i bulten, rikta in det elliptiska utsprånget vid bultens bakdel med det elliptiska hålet på fiskplattan. För fyra-håls fiskplattor, sätt först in de två mittersta hålen, sedan de två sidorna, och muttrarna ska placeras omväxlande inuti och utanför. När du drar åt bulten, använd en speciell skiftnyckel med en längd på cirka 55 cm, och undvik att använda för långa verktyg eller två personer som arbetar samtidigt för att orsaka överdriven kraft. Åtdragningssekvensen är att först dra åt de mittersta bultarna, sedan de två sidorna och slutligen efterdra de mittersta bultarna för att säkerställa jämn kraft på fiskplattan och undvika lokal spänningskoncentration.
Vilka är de viktigaste kraven för att kontrollera åtdragningsmomentet för fiskbultar?
Åtdragningsmomentet för fiskbultar bör vara måttligt. För löst leder till instabil koppling, vibrationer under tågdrift, och eventuellt lossna och falla av bultar på lång sikt; för tätt kommer att orsaka plastisk deformation av bultar och fiskplåtar, påverka livslängden och till och med leda till gängskador. Åtdragningsmomentet för fiskbultar för vanliga linor kontrolleras vanligtvis till 300-400N·m, och för tunga-draglinor måste det ökas till 450-550N·m. Det specifika värdet bör bestämmas enligt bultmaterialet och specifikationen. En momentnyckel bör användas för kontroll under åtdragning för att säkerställa att åtdragningsmomentet för varje bult är konsekvent och undvika ojämn kraft. Efter installationen, kontrollera höjden på bulthuvudet ovanför rälsplattformen, som vanligtvis styrs till 1-6 mm. För högt eller för lågt påverkar anslutningseffekten. Under långvarig drift krävs regelbunden efterdragning för att kompensera för vridmomentförlusten orsakad av vibrationer.
Vilka är skillnaderna i materialkrav för fiskbultar i olika lintyper?
För fiskbultar av vanliga grenjärnvägar och bangårdslinjer kan materialet vara Q235 stål eller 45# stål. Dessa material kan uppfylla kraven på lätt till medelstor belastning och medellång och låg-hastighet, med relativt låg kostnad. Fiskbultar för konventionella järnvägsjärnvägar måste vara gjorda av 20 mangan titanboron stål, vars hållfasthet och seghet är bättre än vanligt stål, och kan motstå stora vibrationer och stötbelastningar, anpassa sig till arbetshastigheter under 200 km/h. Hög-hastighetsjärnvägar och tunga-transportjärnvägar har de högsta materialkraven för fiskbultar, som måste vara gjorda av hög-höghållfast legerat stål som 35CrMoA, med en draghållfasthet på Större än eller lika med 1080MPa och en sträckgräns på Större än 30MPa, som kan uppfylla {10} eller längre stabil drift under hög-hastighet och tunga-dragförhållanden. I korrosiva miljöer som kust- och kemikalieparkslinjer, oavsett linjetyp, bör fiskbultar av galvaniserat eller rostfritt stål väljas för att förbättra korrosionsbeständigheten.
Vilka är huvudpunkterna för regelbundet underhåll av fiskplattor och fiskbultar?
Kontrollera regelbundet åtdragningsstatusen för fiskbultar, använd en momentnyckel för att upptäcka åtdragningsmomentet och dra åt i tid om det är lägre än 80 % av standardvärdet för att förhindra att de lossnar. Kontrollera om det finns rost, slitage eller sprickor på ytan av fiskplattor och bultar. De med kraftig rost måste rostas av, och de med överdrivet slitage måste bytas ut i tid. Observera skenledens förskjutning. Om det finns ett onormalt gap eller steg kan det orsakas av deformation av fiskplattan eller bultfel, och demonteringsinspektion krävs. För tunga-transport- och-höghastighetslinjer bör den gemensamma anslutningskvaliteten provtas och inspekteras varje kvartal, och en omfattande inspektion bör utföras varje år; för ordinarie linjer kan provtagning göras var sjätte månad och en omfattande kontroll vartannat år. Om bulten är svår att ta isär under underhåll är våldsam knackning strängt förbjuden. Speciellt lösgöringsmedel kan användas för att underlätta demonteringen för att undvika att skada gängan och fiskplattan.