Fiskplattans anslutningsstyrka och underhållsteknik
- Varför skiljer sig fiskplattor för 60 kg/m och 75 kg/m skenor i tjocklek, och vilka problem orsakar otillräcklig tjocklek?
Fiskplattor för 60 kg/m skenor är 16 mm tjocka, medan de för 75 kg/m -skenor är 20 mm tjocka. På grund av de tyngre 75 kg/m -skenorna, bär fogen över 60KN -kraft när tågen passerar och tjockare fiskplattor sprider stress. Att använda 16 mm tjocka fiskplattor för 75 kg/m -skenor orsakar spänningskoncentration, vilket leder till sprickor (mestadels runt bulthål) efter lång - termanvändning. Sprickor som expanderar utöver 5 mm orsakar fiskplattfraktur och järnvägsfogskoppling, allvarligt äventyrar körsäkerhet. Kontrollera fiskplattans tjocklek med bromsok innan installationen, ersätt om avvikelse överstiger ± 0,2 mm.
- Håldiametern på fiskplattbulthålen måste strikt matcha bultdiametern. Vilka problem orsakar överdrivna eller otillräckliga luckor, och vad är standardgapet?
Standardgapet är 0,5 - 1mm (t.ex. M24 -bultar med 25 mm hål). Överdrivna luckor (över 2 mm) orsakar bult - hålkollisioner Under tågvibration kan accelererande bulthålslitageutflyttningar expandera med 1-1,5 mm inom ett år, vilket leder till att fiskplattan lossnar; Otillräckliga luckor (＜ 0,3 mm) gör bultinsättning svår och tvingade installationsskador trådar, vilket resulterar i otillräcklig bultförbelastning. Mät klyftan mellan bultar och hålväggar med en känslamätare, omarbetar eller ersätter fiskplattor med överdrivna avvikelser för att säkerställa standardgap och förbättra ledstabiliteten.
- Varför behöver tunga - järnvägsfiskplattor släckning och härdning av värmebehandling, och vad är standarderna för hårdhet och påverkan seghet efter behandlingen?
Tunga - dra järnvägsfiskplattor har över 30KN -slagbelastningar, och icke - härdade fiskplattor (hårdhet 180 - 200 hb) är benägna att deformationer. Efter släckning och härdning ökar fiskplatthårdheten till 220-250HB, draghållfasthet större än eller lika med 600MPa, påverkan på hårdhet (-20 grad) större än eller lika med 30J, och trötthetsresistens förbättras med 50%. Test: Mät hårdhet med en Rockwell -hårdhetstestare, med genomsnittet av 3 olika positioner; Genomföra konsekvenstester för att säkerställa påverkan seghet uppfyller standarderna. Tempererade fiskplattor har en livslängd på upp till 15 år, 5 år längre än icke-tempererade.
- När bulthål med fiskplattor slitage under användning, i vilken utsträckning behöver de bytas ut och hur man reparerar mindre slitage?
Mindre slitage (bländarutvidgning mindre än eller lika med 1 mm, t.ex. 25 mm till 26 mm) kan repareras genom att installera större - diameterbultar (t.ex. M25 -bultar), vilket styr klyftan mellan bultar och hålväggar inom 0,5 mm; Tillsätt metallbrickor mellan bultar och fiskplattor för att förbättra fästningen. Större slitage (Aperture Expansion ＞ 1 mm, t.ex. 25 mm till 27 mm) kräver omedelbar fiskplattbyte, eftersom överdrivna luckor inte kan kompenseras av större bultar, och tågvibrationer orsakar över 2 mm ledförskjutning. Efter reparation eller utbyte, testa bultmomentet för att säkerställa efterlevnad.
- Hur man testar järnvägens jämnhet på fiskplattfogarna, och vilken påverkan har överdriven jämnhetsavvikelse på tågdrift?
Fäst en rakt på 1 m till skenan vid fogen och mät det maximala gapet mellan rak och järnvägsyta - mindre än eller lika med 0,5 mm för vanliga järnvägar, mindre än eller lika med 0,3 mm för hög - hastighets järnvägar. Överdriven avvikelse (t.ex. 1 mm för vanliga järnvägar) ökar hjulet - järnvägspåverkan, vilket höjer brus med 5 - 8 decibel och minskar passagerarkomforten; Det påskyndar också skenan och fiskplattan, med över 1,5 mm årliga slitage vid järnvägsledarna, vilket förkortar järnvägslivslängden. Slipa järnvägsytan med en vinkelkvarn när avvikelse överskrider standarderna och testas om tills överensstämmelse.