Funktionell anpassning och underhåll av järnvägskuddar och tryckplattor
- Vad är den huvudsakliga funktionen för under-rail-kuddar?
Under - järnvägskuddar läggs mellan skenan och sovhytten, som effektivt kan absorbera påverkan och vibrationer som genereras av tågbelastningen, minska skadorna på sovhytten och ballasten och förlänga spårets livslängd. Den kan justera skenans höjd för att hålla spåret smidigt och säkerställa den smidiga driften av tåget. Samtidigt kan dynan också spela en isolerande roll för att förhindra kortslutning i spårkretsen, vilket är särskilt viktigt i elektrifierade järnvägar. Dessutom kan det sprida det tryck som överförs av skenan, göra den sovande stressen jämnt och undvika sovande skador orsakade av överdriven lokal stress. Kuddar med olika material kan också anpassa sig till olika miljöer, såsom kalla resistenta kuddar kan bibehålla elasticitet vid låga temperaturer.

- Vilken roll har pressplattorna och deras samarbete med underskilskuddar?
Pressplattans huvudroll är att fixa skenan på sovhytten och applicera trycket genom bultar för att förhindra att skenan från lateral och longitudinell förskjutning under tågdrift. Under -järnvägsdynan ger elastiskt stöd för skenan, och pressplattan gör detta stöd mer stabilt genom att trycka på skenan. När det gäller stress överförs belastningen efter att ha buffrats av dynan till pressplattan genom skenan, och sedan överför pressplattan kraften till sovhytten. De två samarbetar för att göra stressen för varje del av spåret koordinerat. Pressplattans form och storlek måste matcha dynan för att säkerställa att dynan inte är skadad när du trycker på skenan, och samtidigt säkerställs tillräcklig klämkraft.

- Vilka faktorer måste beaktas i det materialval av under-rail-kuddar?
Typen av linje är en viktig faktor. Höghastighets järnvägslinjer behöver kuddar med hög elasticitet och hög slitmotstånd, såsom polyuretanmaterial; Vanliga järnvägar kan använda gummikuddar, som är låga i kostnader och kan tillgodose grundläggande behov. Miljöförhållanden: I kalla områden bör material med god kallmotstånd, såsom styren - butadiengummikuddar, väljas; I fuktiga eller frätande miljöer behövs polyetylenkuddar med åldrande motstånd och korrosionsbeständighet. Belastningsförhållanden: På grund av stora belastningar i tunga järnvägar bör kuddar med hög tryckhållfasthet och inte lätt att deformeras, såsom förstärkta gummikuddar, väljas. Dessutom bör kostnads- och livslängden övervägas och kostnad - Effektiva material bör väljas utifrån mötesprestanda.

- Vilka är de tekniska kraven för installation av pressplattor?
Installationspositionen för pressplattan bör vara korrekt, i linje med kanten på järnvägsbasen, med en avvikelse på högst 1 mm för att säkerställa enhetlig spänning. Bultstätningens vridmoment måste uppfylla förordningarna. Olika specifikationer för pressplattor motsvarar olika vridmoment. Till exempel är vridmomentet på pressplattan med M20 -bultar i allmänhet 300 - 400 n · m för att undvika att vara för lös eller för snäv. Pressplattan och skenan ska vara nära fäst, med ett gap på högst 0,3 mm för att förhindra onormalt brus eller slitage under tågdrift. Kontrollera om pressplattan efter installationen. Om det finns deformation måste den bytas ut för att säkerställa att den kan bära belastningen under lång tid.
- Vilka är underhållspunkterna för underkuddar och pressplattor?
Kontrollera regelbundet om under - järnvägsplattan har sprickor, åldrande, slitage etc. Om problem finns, byt ut dem i tid för att undvika att påverka buffertprestanda. Rengör skräp och vatten på ytan av dynan för att förhindra luckor mellan dynan och sovhytten, vilket resulterar i ojämn stress. Kontrollera tryckplattans täthet och om bultarna är lösa. Om det är löst, dra tillbaka i tid för att säkerställa att klämkraften uppfyller kraven. För allvarligt slitna pressplattor måste de bytas ut i tid för att undvika att skenan lossnar på grund av pressplattfel. Samtidigt registrera servicetiden för kuddar och pressplattor och planera ersättning i förväg enligt livslängden för att säkerställa stabil spårprestanda.

