Faror med rälskrypning och användning av anti-klättringsutrustning
Vad är rail creep?
Rälskrypning hänvisar till fenomenet med räls som rör sig längs spåret, antingen som helhet eller delvis, under inverkan av tågbromsning, dragkraft, temperaturkrafter och vibrationer. Det förekommer vanligtvis på långa sluttningar, kurvor och vid spårleder.
Vilka är de största riskerna med rälskrypning?
Det kan orsaka ojämna rälsavstånd, fogsprickor eller fastklämning, förändringar i spårvidden, ojämn påfrestning på fästelement och blockering av växlar, vilket allvarligt påverkar tågdriftsäkerheten.
Vilka är några vanligt använda anti-krypningsenheter?
Dessa inkluderar huvudsakligen anti-krypningsanordningar, anti-krypstöd, förstärkta fästelement och stift-anti-anti-krypanordningar, som låser skenorna och begränsar längsgående förskjutning.
Vilka sektioner är mest utsatta för rälskrypning?
Långa nedförsbackar, bromsavsnitt, små-radiekurvor, områden med täta spårfogar, sträckor med täta tågstarter och -stopp och sömlösa spåravsnitt med betydande temperaturvariationer.
Hur kontrollerar man effektivt rälskrypning?
Installera tillräckligt med anti-krypningsanordningar, se till att det är tillräckligt med fästelementstryck, bibehåll en rimlig rälstemperatur, dra åt bultarna omedelbart och övervaka och justera krypningen regelbundet efter behov.