Värmebehandlingsprocess och styrkaförbättring av fiskplattan
- Vilka är stegen för värmebehandlingsprocesser som vanligtvis används för fiskplattor?
Annealing är ett förbehandlingssteg . Värm fiskplattan till 800 - 850 grad, håll det varmt för 2 - 3 timmar, sedan svalna långsamt till under 300 grader . Syftet är att eliminera stress, gör strukturen enhetlig och lägg grunden för efterföljande behandling {{q) step. Quenching is a key process. Heat the fishplate to 850 - 900℃(adjust with material), keep it warm for 1 - 2 hours, then cool quickly with water to form martensite structure on the surface, improve hardness. The hardness of 45# steel fishplates can reach HRC45 - 50 after Släckning . Temperering följer släckning: värme till 500 - 600 examen, håll varmen i 2 - 3 timmar, sedan luft cool för att minska inre stress, justera hårdhet till hrc 35 - 40, balansera styrka och tuffhet, undvika brittle fraktur.} tungt tunga järnvägsplenplat must Stricty controll the Tempering the Tempering the Tempering the Tempering the Tempering the Tempering Temperation Tousing Tous Temperatur . ytkylning är för skenhuvudkontaktdelar: värme till 900 - 950 examen med hög frekvensinduktion, sval snabbt, gör 1 - 3 mm ytlager hårdhet nå hrc 50 - 55, behåll internt tuffhet, förbättra slitage .} hastighetsfiskplat ofta användar detta.
- Vilken inverkan har värmebehandlingsparametrar på fiskplattstyrka?
Too low quenching temperature (＜850℃) will lead to incomplete austenitization, insufficient fishplate hardness (HRC＜35), 15% - 20% decrease in tensile strength, unable to meet heavy - haul needs. If the quenching temperature of 45# steel is insufficient, the bearing capacity will decrease significantly. Insufficient holding Tiden kommer att leda till otillräcklig strukturomvandling, olösta karbider inuti fiskplattan, stor styrka fluktuering . Den draghållfasthetsskillnaden för fiskplattor i samma sats kan överstiga 10%. säkerställa att det är mer än eller lika med en timme) 20% - 30%, men förbättrar seghet . Vanliga järnvägsfiskplattor kan på lämpligt sätt öka den härdande temperaturen för att förlänga livslängden . för långsam kylhastighet kommer att öka pearlite -strukturen, minska hårdheten och styrkan . Vattenkylan under quenching måste vara större än eller lika med 50 -graden till att säkerställa marten, till att säkerställa marten, på platsen på ytan på ytan på ytan på ytan på ytan, det är att se till att det är mer än att säkerställa marten. är lätt att bära .
- Hur upptäcker jag kvaliteten på fiskplattor efter värmebehandling?
Hardness test is the basis. Measure 3 points on different parts of the fishplate with a Rockwell hardness tester. The qualified range of 45# steel fishplates is HRC35 - 40. A deviation of more than ±2HRC is unqualified to ensure strength. Tensile test samples to detect tensile strength: Q345 fishplates need>=510MPa, 45# steel>=600MPa, elongation after fracture>=15%. Observe the fracture: ductile fracture (fibrous) is qualified, brittle fracture (crystalline) needs rework. Metallographic analysis checks the internal structure: after quenching and tempering, it should be tempered sorbite, uniform and fine, without network carbides or Widmanstatten structure, otherwise it will affect strength and toughness. 100% of high - speed railway fishplates must undergo this test. Fatigue test: after 2 million cycles of load, the fishplate has no cracks, and the strength retention rate>=90%. Heavy - haul railway fishplates must pass this test to ensure trötthetsmotstånd .
- Vilka är skillnaderna i värmebehandlingsprocesser mellan fiskplattor av olika material?
The heat treatment of Q235 steel fishplates is simple, only needing annealing + low - temperature tempering, with hardness controlled at HB180 - 220, meeting medium load, low cost but limited strength. Q345 steel needs complete quenching + tempering: quenching temperature 850 - 880℃, tempering 550 - 600℃, hardness HRC30 - 35, tensile strength 510 - 600MPa, suitable for medium load lines, with moderate process complexity. 45# steel needs high - temperature quenching + medium - temperature tempering: quenching temperature 880 - 900℃, tempering 500 - 550℃, hardness HRC35 - 40, 20% - 30% högre slitstyrka än q345, lämplig för tunga järnvägar . låglegering hög - styrka stål (som 16mn) behöver för att kontrollera kylningshastigheten (större än eller lika med 60 grader /s) och tillsätt temperament Brittleness hämmare, hårdhet hrc {{}}}}, 15% {15% {28 {28 {28 {28) 45# stål, vanligtvis används i järnvägar med hög hastighet .
- Hur anpassar värmebehandlingsprocesser till fiskplattbehov hos olika linjer?
Vanliga järnvägsfiskplattor fokuserar på seghet, med "glödgning + låg temperaturtempering" med hårdhet HB 180 - 220, draghållfasthet 375 - 500 MPA, möte medium belastning, låg kostnad och enkel bearbetning, Q235 -stål är tillräcklig . tung - Haul Railways behöver hög hållfasthet, "Kvitning + medium + medium - Medium - Medium - Medium - är det tillräckligt med {{5}. HRC35 - 40, surface layer HRC50 - 55, tensile strength>=600MPa, 45# steel or low alloy steel, able to bear repeated loads of large axle loads. High - speed railways require high strength + high toughness: quenching temperature 880 - 900℃, tempering 550 - 600℃, Hårdhet hrc 35 - 40, trötthetsstyrka större än eller lika med 300MPa, ytkylningsskikt 1 - 2 mm, vilket säkerställer slitmotstånd och slagmotstånd, låg legeringsstålfiskar anpassning till denna efterfrågan . urban järnväg transitfiskar behöver för att balansera styrkan och processbarhet, med användning av totalkvinning + high -quaring "med hårdhetens temperatur" HRC 30 - 35, lätt att borra, och tillgodose trötthetsbehov för ofta start - STOP . Q345 Stål fungerar bra efter denna behandling .