MätbindningsstängerFunktion inom järnvägssystem som kritiska spårkomponenter. Frånvaron av järnvägsstöd skulle inducera mätavvikelse. Tåg som arbetar med sådana komprometterade spår riskerar avspårning, vilket kan orsaka otänkbara konsekvenser. För att förhindra oregelbundenheter i mätare måste spårmätare säkra de skenor-detta utgör deras grundläggande syfte.
Gnee Rail levererar bådaIsolerade mätstänger och icke-isolerade mätstängerFör 56 ½ "spår och skenor på 60-140 kg, arema 1-1/4", och andra mätstänger som används i BS, UIC-skenor, med längder på 600 mm, 762 mm, 900 mm, 1435 mm, etc. Andra typer av mätstänger finns enligt dina speciella krav.
Järnvägsstänger applicerar parade krafter med lika stor storlek och motsatt riktning längs stångaxeln, vilket genererar axiell förlängning (eller komprimering). Denna stam utgör axiell spänning. Stänger som utsätts för axiell spänning eller kompressionsdeformation klassificeras som slipsstänger eller kompressionsmedlemmar. Vid stavanslutningspunkter måste deformerade stålstänger installeras på mittplattor med specifika intervall för att motverka sovande plattans expansion och longitudinella ledgap. En 10 cm central sektion av varje mätstödstång kräver rostbeständig behandling. Roddimensioner och avstånd överensstämmer med externa mätspecifikationer, med fog- eller frikantavstånd som vanligtvis sträcker sig från 25-35 cm.
Gnee Rail äger rik erfarenhet och avancerad utrustning inom tillverkningsindustrin av järnvägsgamstång. Dessutom kan vi göra olika anpassade järnvägsstänger i strikta överensstämmelse med olika standarder eller enligt klienternas ritningar och krav. De exporteras över hela världen. Beroende på mer än tio års exportupplevelse kan vi erbjuda det mest konkurrenskraftiga priset och den högsta kvaliteten för våra kunder över hela världen eftersom vi är fabrik. Välkommen tillkontakta oss!