Låg-Temperature Toughness Optimization Technology och anpassningslösningar för hög-höjder och kalla regioner för nationella standardskenor
Vilka är de centrala justeringarna av den kemiska sammansättningen för optimering av seghet vid låg-temperatur av nationella standardskenor?
Kärnan för justering av kemisk sammansättning för optimering av seghet vid låg-temperatur av nationella standardskenor ärexakt kontrollera kolhalten och lägga till mikrolegeringselementför att balansera skenornas styrka och-lågtemperaturseghet. Kolhalten bör kontrolleras till 0,65 %-0,75 %. Alltför högt kolinnehåll förbättrar skenans hållfasthet men reducerar avsevärt seghet vid låg-temperatur, vilket leder till spröd brott på skenan vid låga temperaturer; för låg kolhalt kan inte uppfylla rälsens hållfasthetskrav. De tillsatta mikrolegeringselementen inkluderar huvudsakligen nickel, vanadin och niob. Nickel kan förfina korn och förbättra skenans stötseghet vid låga-temperaturer, med en tillsatsmängd som kontrolleras till 0,2 %-0,3 %; vanadin och niob kan bilda karbonitrider, stift korngränser och hindra korntillväxt, med vanadintillsatsmängd på 0,03%-0,05% och niobtillsatsmängd på 0,01%-0,02%. Samtidigt måste innehållet av föroreningselement som svavel och fosfor vara strikt kontrollerat, med svavelhalt Mindre än eller lika med 0,015% och fosforinnehåll Mindre än eller lika med 0,02%, vilket undviker segregering av föroreningselement vid korngränser och minskar seghet vid låg temperatur. Den justerade skenan har en slagenergi som är större än eller lika med 30J vid -40 grader, mycket högre än 15J för traditionella räls.
Vilka är de viktigaste värmebehandlingsprocesserna för optimering av seghet vid låg-temperatur av nationella standardskenor?
De viktigaste värmebehandlingsprocesspunkterna för optimering av seghet vid låg-temperatur av nationella standardskenor använder den sammansatta processen avkontrollerad rullning och kontrollerad kylning + låg-temperaturtemperingför att optimera skenans mikrostruktur. Den kontrollerade valsningen och den kontrollerade kylprocessen är kärnan. Valstemperaturen styrs till 850-900 grader, med två-passvalsning, och valsningsdeformationen styrs till 30%-40% för att förfina austenitkorn. Efter valsning används spraykylning och kylhastigheten kontrolleras till 5-8 grader/s, vilket omvandlar skenans mikrostruktur till fin-kornig perlit, undviker grov-kornig struktur och förbättrar segheten vid låg-temperatur. Lågtemperaturtempereringsprocessen värmer skenan till 200-250 grader, håller den varm i 2-3 timmar och luftkyls sedan till rumstemperatur. Denna process kan eliminera kvarvarande spänningar som genereras under rälsrullning, samtidigt som stabiliteten hos perlitstrukturen bibehålls, och undviker hållfasthetsminskning orsakad av alltför hög anlöpningstemperatur. Slagsegheten hos den värmebehandlade skenan vid -40 grader ökas med mer än 50 %, och hållfastheten hålls över 1100 MPa, vilket uppfyller användningskraven i alpina regioner.
Vilka är prestandaskillnaderna mellan nationella standardräls för alpina regioner och vanliga nationella standardräls?
Prestandaskillnaderna mellan nationella standardräls för alpina regioner och vanliga nationella standardräls återspeglas huvudsakligen i tre aspekter:stötseghet vid låg-temperatur, sprickbeständighet och hållfasthet. Slagenergin för nationella standardskenor för alpina regioner är större än eller lika med 30J vid -40 grader, medan den för vanliga nationella standardskenor endast är 20J vid -20 grader och kommer att sjunka under 15J vid -40 grader, benägna att bli spröda. När det gäller sprickmotstånd är tillväxthastigheten för utmattningssprickor för nationella standardskenor för alpina regioner 30% -40% lägre än för vanliga nationella standardskenor, vilket effektivt kan hämma uppkomsten och spridningen av sprickor i lågtemperaturmiljöer; spricktillväxten hos vanliga nationella standardskenor är snabb vid låga temperaturer, benägen att spricka. När det gäller hållfasthet är fluktuationsintervallet för draghållfastheten för nationella standardskenor för alpina regioner Mindre än eller lika med 5% inom temperaturområdet -40 grader -20 grader, medan det för vanliga nationella standardskenor kan nå 10%, och temperaturförändringar kommer att leda till instabil hållfasthet. Dessutom är ythårdhetslikformigheten för nationella standardskenor för alpina regioner bättre, med en hårdhetsavvikelse som är mindre än eller lika med HRC2, medan den för vanliga nationella standardskenor kan nå HRC5.
Vilka är de adaptiva justeringsåtgärderna för svetsprocessen för nationella standardskenor i alpina regioner?
De adaptiva anpassningsåtgärderna för svetsprocessen för nationella standardskenor i alpina regioner är huvudsakligen baserade påminska svetstemperaturgradienten och förbättra värmebehandlingen efter-svetsningför att undvika sprödhet vid låg-temperatur i svetsfogar. Före svetsning måste rälskarven förvärmas till 250-300 grader, med ett förvärmningsområde på 100 mm på båda sidor av fogen, 50-100 grader högre än förvärmningstemperaturen för vanliga skenor, vilket minskar temperaturskillnaden mellan svetsen och basmetallen och sänker svetspåkänningen. Svetsning använder en snabbstumsvetsprocess, med svetsström kontrollerad till 300-350A och svetshastighet kontrollerad till 100-150 mm/min, vilket minskar bredden på den svetsvärmepåverkade zonen, som styrs till 20-med 30 mm samverkande struktur i den. Värmebehandling efter svetsning använder en härdningsprocess vid låg temperatur, värmer den svetsade fogen till 200-250 grader och håller den varm i 3-4 timmar, eliminerar kvarvarande svetsspänning och förbättrar fogens slagseghet vid låg temperatur. Dessutom måste den svetsade fogen genomgå ultraljudsfeldetektering för att säkerställa att inga inre defekter, och feldetekteringsstandarden är högre än den för vanliga skenor, och kräver inga sprickor, porer och andra defekter inuti svetsen.
Vilka är -utläggnings- och underhållspunkterna på plats för nationella standardräls i alpina regioner?
Utläggning och underhåll av nationella standardräls- på plats i alpina regioner måste fokusera påfrigörande av temperaturspänningar och förhindrande av sprickbildning vid låg-temperaturför att säkerställa säker drift av linjen. Läggning bör utföras när temperaturen är över -10 grader, för att undvika överdriven temperaturpåfrestning på skenan orsakad av läggning vid låga temperaturer. Rälsgapets bredd för rälsläggning styrs till 10-15 mm, 5-10 mm bredare än i vanliga regioner, vilket reserverar temperaturexpansionsutrymme för att förhindra att skenan spricker på grund av dragspänningar som genereras av temperaturförändringar. Efter läggning krävs avspänningsbehandling, antagande av rullavlastningsmetoden för att jämnt släppa skenans temperaturspänning, och den låsta skentemperaturen på skenan efter spänningsavlastning kontrolleras till -5 grader -5 grader. Under underhåll är det nödvändigt att regelbundet kontrollera sprickor och slitage på rälsytan med en inspektionscykel på 3 månader, 3 månader kortare än i vanliga regioner. Skenan bör slipas eller bytas ut i tid när ytspricklängden överstiger 5 mm. Dessutom bör en korrosionsskyddsbeläggning appliceras på sidan av rälsen för att förhindra korrosion av skenan av is, snö och saltstänk i alpina regioner.