Materialanpassningsprocesser och lokaliserad produktionsteknik för utländska standardskenor
Vilka är skillnaderna i kärnmaterialets kemiska sammansättning mellan utländska standardskenor och nationella standardskenor?
Skillnaderna i kärnmaterialets kemiska sammansättning mellan utländska standardskenor och nationella standardskenor återspeglas huvudsakligen i innehållet av huvudelement som kol, mangan och kisel, såväl som tillsatsförhållandet av legeringselement som krom och vanadin, anpassning till olika internationella standarder och servicekrav. Kolinnehållet i nationella standardskenor (U71Mn/U75V) kontrolleras till 0,65 %-0,75 %, mangan 1,10 %-1,40 %, kisel 0,50 %-0,80 %, U75V lägger bara till 0,80 %, U75V lägger bara till 0,084 % fokus på 0,084 %. balansen mellan styrka och slitstyrka, anpassning till axelbelastningen och driftshastigheten för inhemska linjer. Kolinnehållet i EU EN54E1-skenan är 0,70 %-0,80 %, mangan 0,80 %-1,10 %, kisel 0,60 %-0,90 %, tillsätter 0,10 %-0,20 % krom för att förbättra utmattningsmotståndet för skenan med hög belastning och anpassning till låga belastningsförhållanden. av europeiska höghastighetsjärnvägar. Nordamerikansk AAR136RE-skena är en räls för tunga transporter med kolhalt 0,80%-0,90%, mangan 1,20%-1,50%, kisel 0,70%-1,00%, med tillsats av 0,05%-0,10% vanadin och 0,15%-0,25% hållfasthet och slitstyrka, vilket förbättrar hållfastheten och slitstyrkan hos romium. skenan, anpassad till axellasten på mer än 30 ton i nordamerikanska tunga transportlinjer. Kolhalten i japansk JIS E1101-skena är 0,60%-0,70%, mangan 0,90%-1,20%, kisel 0,40%-0,70%, med mycket lite tillsats av legeringselement, med fokus på skenans seghet och svetsprestanda, anpassad till de japanska kraven på hög hastighet och hög hastighet i Shismoothnness. Dessutom har utländska standardskenor strängare kontroll över föroreningselement som svavel och fosfor, med både svavel- och fosforinnehåll Mindre än eller lika med 0,010 %, medan nationella standardskenor är Mindre än eller lika med 0,015 %, vilket ytterligare förbättrar renheten hos främmande standardskenor.

Vilka är kärnprocessparametrarna för lokal produktion av EU EN54E1-skenor?
Kärnprocessparametrarna för lokal produktion av EU EN54E1-skenor fokuserar på sammansättningsförhållande, varmvalsningstemperatur och värmebehandlingsprocess, vilket exakt matchar dess materialprestanda och krav på utmattningsbeständighet. När det gäller sammansättningsförhållande styrs kolhalten till 0,72 %-0,78 %, mangan 0,90 %-1,05 %, kisel 0,70 %-0,85 %, krom 0,12 %-0,18 %, svavelhalt till 0,0 eller 0,0 % av svavel och fosfor eller 8 %. Den kemiska sammansättningens enhetlighet säkerställs genom exakt blandning av masugnsjärntillverkning och sekundär raffinering, med en avvikelse som är mindre än eller lika med ±0,02 %. I varmvalsprocessen styrs uppvärmningstemperaturen för återuppvärmningsugnen till 1250-1280 grader med en hålltid på 3-4 timmar för att helt austenitisera valsämnet, och slutvalsningstemperaturen styrs till 850-880 grader för att säkerställa förfining av skenans metallografiska struktur med en kornstorlek av kornstorlek online, mer än en kornstorlek för process. värms omedelbart till 900-920 grader med medelfrekvent induktion efter valsning, hålls i 5-8 minuter och luftkyls sedan, så att skenans metallografiska struktur är likformig finkornig perlit, ythårdheten regleras till HRC38-42, draghållfastheten större än eller lika med 880 MPa eller lika med 50 MPa hållfasthet och 50 MPa. Dessutom använder rälsslitbanan onlineslipning med en ytjämnhet Ra Mindre än eller lika med 1,6 μm och en tvärsnittsdimensionsavvikelse Mindre än eller lika med ±0,2 mm, vilket säkerställer överensstämmelse med kraven i EU EN13674-1-standarden.

Vad är processen för att förstärka den lokala produktionen av nordamerikanska AAR136RE tunga-dragskenor?
Kärnhållfasthetsförstärkningsprocessen för lokal produktion av nordamerikanska AAR136RE tunga-dragskenor är en sammansatt process av "högt legeringssammansättningsförhållande + kontrollerad valsning och kontrollerad kylning + off-härdning och anlöpning", vilket avsevärt förbättrar draghållfastheten och slitstyrkan hos skenan och anpassar sig till den tunga lasten.{5}} När det gäller sammansättningsförhållande används en formel med hög-kolhalt-mangan plus legering, med kolhalt 0,82 %-0,88 %, mangan 1,30 %-1,45 %, kisel 0,80 %-0,95 %-0,95 %, 0,95 %, 0,9 % vana, 6,0 %-. och 0,18 %-0,22 % krom. Vanadin bildar karbonitrider för att förädla korn, och krom förbättrar stålets härdbarhet, vilket lägger en materialgrund för styrka. I den kontrollerade valsningen och den kontrollerade kylningsprocessen styrs slutvalsningstemperaturen till 800-830 grader, vilket är lågtemperaturvalsning för att förädla austenitkorn. Efter valsning antas en ultrasnabb kylningsprocess med en kylhastighet som styrs till 30-35 grader /s, skenans yttemperatur reduceras snabbt till 550-600 grader för att hämma tillväxten av perlitkorn och bilda en finkornig perlitstruktur. Off-line härdning och härdningsprocessen är nyckeln till styrka förstärkning, räls slitbanan värms upp till 880-900 grader med högfrekvent induktion, hålls i 3-5 minuter och släcks sedan av vattendimma för att bilda ett 10-15 mm tjockt härdat lager på slitbanan, hårdheten ökas till -55 HRC50, följt av -55 HRC50 200-220 grader i 2-3 timmar för att eliminera kvarvarande släckning och undvika sprickbildning i slitbanan. Genom denna sammansatta process är draghållfastheten för lokalt producerad AAR136RE-skena större än eller lika med 1000MPa, och slitstyrkan är 50% högre än den för nationell standard U75V-skena, vilket är helt i linje med den nordamerikanska AAR M103-standarden.

Vilka är nyckelpunkterna för kvalitetskontrollstandarder för lokal produktion av utländska standardskenor i linje med internationella standarder?
Nyckelpunkterna för kvalitetsinspektionsstandarder för lokal produktion av utländska standardskenor i linje med internationella standarder är att inspektionsartiklarna, metoderna och bedömningsindikatorerna är helt matchade med motsvarande internationella standarder, och internationell avancerad inspektionsutrustning introduceras för att säkerställa noggrannheten och auktoriteten i inspektionsresultaten. När det gäller inspektionsartiklar måste, förutom den konventionella kemiska sammansättningen, mekaniska egenskaper och dimensionell inspektion, utmattningsprestanda, svetsprestanda och fallviktspåverkansprestanda som krävs enligt internationella standarder läggas till. Till exempel måste AAR-skenor genomgå slagtest med fallvikt, EN-skenor måste genomgå 1×10⁷ utmattningstest och JIS-skenor måste genomgå slagtest med låg-temperatur av svetsfogar. När det gäller inspektionsmetoder används internationellt generella inspektionsmetoder: inspektion av kemisk sammansättning använder direkt-avläsningsspektrometer med en noggrannhet på 0,001 %, inspektion av mekaniska egenskaper använder en universell materialprovningsmaskin, inspektion av utmattningsprestanda använder elektro-hydraulisk servomätare för att ersätta manuell utmattningstestning i 3D-maskiner, manuell dimensionstestning av 3D-profiler och laser. mätning och förbättra inspektionsnoggrannheten. När det gäller bedömningsindikatorer följs motsvarande internationella standarder strikt: t.ex. draghållfastheten för EN54E1-skenan större än eller lika med 880MPa, töjning större än eller lika med 10 %, draghållfastheten för AAR136RE-skenan större än eller lika med 1000MPa, HRC18}hårdhet HRC18}45 slitbanan, lågtemperaturslagenergi (-20 grader) för JIS E1101 rälsvetsfog Större än eller lika med 35J, alla indikatorer måste vara 100 % kvalificerade utan koncessionsacceptans. Dessutom etableras ett lokalt kvalitetsspårbarhetssystem, varje skena är märkt med ugnsnummer, batchnummer och produktionstid för att realisera hela processens spårbarhet från råmaterial till färdiga produkter, vilket uppfyller kvalitetsspårbarhetskraven från International Union of Railways.
Vilka är processsvårigheterna och lösningarna för lokal produktion av utländska standardskenor?
Processsvårigheterna för lokal produktion av utländska standardskenor är huvudsakligen koncentrerade till fyra aspekter: exakt sammansättningskontroll, varmvalsningsprocessanpassning, värmebehandlingsparametermatchning och dimensionell noggrannhetskontroll, som måste lösas en efter en genom specialutrustning och processoptimering. Svårigheten med exakt sammansättningskontroll är det låga tillsatsförhållandet av legeringselement och strikta avvikelsekrav för utländska standardskenor. Lösningen är att använda trippelprocessen för masugnsjärntillverkning + LF sekundär raffinering + VD vakuumavgasning. LF-ugn lägger till legeringselement med en avvikelse som kontrolleras till ±0,01 %, och VD-vakuumavgasning gör att vätehalten i smält stål blir mindre än eller lika med 2 ppm för att förbättra renheten hos smält stål. Svårigheten med varmvalsningsprocessanpassning är den stora skillnaden i slutvalsningstemperatur och rullhastighet för olika främmande standardskenor. Lösningen är att omvandla valsverket till full digital frekvensomvandlingskontroll, som kan justera valshastigheten och minskningen i realtid, och återuppvärmningsugnen antar zontemperaturkontroll med en uppvärmningstemperaturavvikelse för olika ämnestyper Mindre än eller lika med ±5 grader. Svårigheten med att matcha värmebehandlingsparametrar är den betydande skillnaden mellan värmebehandlingsprocessen för utländska standardskenor och nationella standardskenor. Lösningen är att utrusta fler-medellång frekvens induktionsvärmeutrustning och ett kontrollerbart kylsystem, som kan justera uppvärmningstemperaturen och kylhastigheten enligt olika utländska standardkrav, förverkliga den flexibla omkopplingen av olika värmebehandlingsprocesser som normalisering, härdning och temperering. Svårigheten med kontroll av dimensionell noggrannhet är de strängare tvärsnittsprofilerna och toleranskraven för utländska standardskenor. Lösningen är att använda hög-universalvalsverk med hög precision för valsning, kombinerat med online-laserdiametermätare för att övervaka tvärsnittsdimensionen i realtid, och automatiskt justera valsverkets parametrar när avvikelsen överskrider gränsen, vilket säkerställer att tvärsnittsdimensionsavvikelsen mindre än 0,2 mm är lika med internationell linje.

