Prestandan för järnvägsdynan är nära besläktad med dess material . Vanliga material kan delas upp i fyra kategorier: gummi, polyuretan, eva och kompositmaterial . Varje material spelar en unik roll i olika järnvägsscenarier .}
Gummi:Natural rubber or synthetic rubber (such as EPDM) is the most traditional Rail Pad material. Its advantages are low cost, good elasticity, and can effectively absorb the vibration generated by train operation. It is widely used in conventional railways and urban rail transit. However, rubber pads have poor aging resistance and are prone to hardening and cracking under high temperature and Ultraviolet Light -förhållanden . Servicelivet är i allmänhet 8-10 år .
Polyuretan:Som ett högpresterande material har HDPE-kuddar både hög elasticitet och hög styrka, och deras slitmotstånd är mer än 30% högre än för gummikuddar . Det kan motstå det hårda testet av tunga järnvägar och höghastighet med hög frekvens och tunga belastningar och har utmärkt vädermotstånd {{5} it-arbetet med hög hastighet med hög frekvens och tunga belastningar, och har utmärkt vädermotstånd {{5} itwork i extremt yta edible {6 {6 {6 {6 {6 {6 {{{{5} itwork i extremt yta) till +80 examen, med en livslängd på upp till 15-20 år, och är lämplig för linjer med extremt höga hållbarhetskrav .
HDPE:
| Teknisk parameter | Enhet | Tekniskt krav | Värde |
| Densitet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Dragstyrka | MPA | Större än eller lika med 19 | 19 |
| Förlängning | % | >80 | 150 |
| Smältpunkt | grad | 170-190 | 190 |
| Isoleringsmotstånd | Ω | Större än eller lika med 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Hårdhet | A | Större än eller lika med 98 | 98(A) |
Eva:Pads made of ethylene-vinyl acetate copolymer (EVA) stand out for their good elasticity, flexibility and excellent insulation. Its insulation resistance is usually>=1×10¹⁰Ω, which can effectively prevent current leakage while reducing shock. It is often used in special areas such as urban rail transit, bridges and tunnels with high requirements for shock absorption och isolering och kan upprätthålla stabil prestanda även under extrema temperaturer .
| EVA: Polyeten 80%, vinylacetat 20%. | |||
| Teknisk parameter | Enhet | Tekniskt krav | Värde |
| Densitet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Dragstyrka | MPA | Större än eller lika med 15 | 16 |
| Förlängning | % | >500 | 550 |
| Smältpunkt | grad | 170-190 | 170 |
| Isoleringsmotstånd | Ω | Större än eller lika med 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Hårdhet | A | Större än eller lika med 90 | 92(A) |
Kompositmaterial:Pads made of a variety of materials such as rubber, plastic, and fiber, which combine the advantages of each material. For example, the rubber layer provides elastic buffering, and the fiber-reinforced layer improves the load-bearing capacity. It is suitable for complex environments such as bridges and tunnels. It can meet multiple requirements such as shock absorption, insulation and fatigue Motstånd samtidigt och ge tillförlitligt skydd för järnvägssystem under speciella arbetsförhållanden .
Inom järnvägsteknik är valet av lämpligt järnvägsmaterial enligt linjetypen, driftskrav och miljöförhållanden nyckeln till att säkerställa en säker och effektiv drift av järnvägssystemet .