I järnvägskonstruktion, underhåll och specialingenjörsscenarier varierar människors krav på järnvägslängd och form mycket, och järnvägsskärning på efterfrågan har blivit en nyckeltjänst för att tillgodose olika behov .
Rail cutting has a clear necessity. On the one hand, different railway projects have different requirements for rail length. The standard rail length is usually 12.5 meters or 25 meters. When special sections such as line curves, bridges, and tunnels have special requirements for rail length, precise cutting is required. For example, at small radius Kurvor på bergsbanor, för att säkerställa att skenorna passar spårriktningen, måste långa skenor skäras i lämpliga längder innan de lägger . Å andra sidan, när befintliga linjer renoveras eller repareras, måste nya skenor skäras för ersättning på grund av olika längder av skadade delar.
Currently, the main methods of rail cutting are mechanical cutting and thermal cutting. Mechanical cutting often uses rail saws to cut rails with high-speed rotating saw blades. This method has high cutting accuracy, smooth cuts, and a small heat-affected zone. It will not significantly change the mechanical properties of the rails and is often used in scenarios with high cutting quality KRAV . Termisk skärning använder flamskärning eller plasmaskärning, som använder hög temperatur för att delvis smälta eller förånga skenorna för att uppnå separering . Det har hög skärningseffektivitet och är lämplig för skärning med relativt låga precisionskrav och stora satches .}
För att säkerställa kvaliteten på skenorna efter skärning,Gnee -järnvägKontrollerar strikt processen för skena som skär . Innan du skär, välj lämplig skärningsutrustning och processparametrar enligt skenans material, specifikationer och kundkrav; När du skär, se till att skärytans vertikalitet och planhet uppfyller standarderna för att undvika defekter som burr och hack; Efter skärning kommer nedskärningarna att poleras och ultraljudsfeldetektering och andra detekteringsmetoder kommer att användas för att säkerställa att det inte finns några sprickor eller skador i skärområdet, vilket inte kommer att påverka säkerheten och stabiliteten i den efterföljande användningen av skenorna, och därmed uppfylla kundens behov för järnvägskvalitet och prestanda .