SKL-fästningssystemets utmärkta prestanda beror på noggrant utvalda material av hög kvalitet. Egenskaperna för varje material är nära kopplade till systemets specifika funktioner och stöder tillsammans den stabila driften av hela systemet.
60SI2CRA Spring Steel som används i spänningsklämman är en klassiker inom materialvetenskap och teknik. Den har inte bara hög styrka, med en avkastningsstyrka på mer än 1600MPa, utan har också utmärkt seghet. Det kan snabbt återhämta sig till sitt ursprungliga tillstånd efter att ha deformerats av enorma yttre krafter, vilket effektivt undviker frakturer orsakade av trötthet. Detta material har släckts och härdat, och dess inre struktur har optimerats, och kornen har förfinats, vilket ytterligare förbättrar dess omfattande mekaniska egenskaper. In practical applications, whether it is facing the high-frequency vibration generated by the high-speed speed of 350km/h on the high-speed railway, or the continuous pressure caused by the huge weight of dozens of carriages on the heavy-duty railway, the tension clamp made of 60Si2CrA spring steel can always maintain a stable fastening force to ensure the reliable connection between the track and the sleeper.
Det materialval av skruvspikar återspeglar fullt ut principen om "anpassa åtgärder till lokala förhållanden". I vanlig järnvägskonstruktion kan Q235 kolstrukturen tillgodose fästbehovet i daglig tågdrift med sin goda plasticitet och svetsprestanda, såväl som måttlig styrka, och är låg i kostnad och lämplig för storskalig applikation. I tunga järnvägar, eftersom tågaxelvikten kan nå 30 ton eller ännu högre, placeras extremt höga krav på styrkan och segheten hos skruvspikar. För närvarande blir 45# stål eller legeringsstål det första valet. Efter släckning och härdning kan draghållfastheten på 45# stål nå 600-800 MPA, som kan motstå de enorma dragkrafterna och skjuvkrafterna som genereras av den ofta passagen av tunga tåg, och effektivt förhindra att spikarna lossnar.
Förutom metalldelar är icke-metalliska delar såsom plaststift och styrplattor mestadels tillverkade av tekniska plast, såsom polyamid (PA) och polykarbonat (PC). Dessa material är lätta i vikt och har en densitet på endast 1/3-1/5 av metallerna, vilket kraftigt minskar den totala vikten av fästelementsystemet och minskar svårigheten att konstruktion och underhåll. Samtidigt har de också utmärkt korrosionsmotstånd. I hårda miljöer som luftfuktighet, syra och alkali kan de upprätthålla stabila fysiska och kemiska egenskaper under lång tid, är inte lätta att åldras och deformeras och effektivt förlänga komponenternas livslängd. Dessutom kan den goda isoleringsprestanda för teknisk plast undvika säkerhetsrisker såsom kortkretsar orsakade av nuvarande som passerar genom fästningssystemet, vilket ytterligare förbättrar systemets säkerhet och tillförlitlighet.