A räls fisk tallrikär en mekanisk förstärkningskomponent som kompenserar för förlusten av balkkontinuitet vid rälsdiskontinuiteter genom att klämma fast intilliggande rälsbanor till en enhetlig lastbärande sektion. Utan fiskplåtar klarar inte ledskenan på ett säkert sätt upprepade axelbelastningar.
GNEE RAILtillhandahåller fiskplåtar för GB light rail och heavy rail, UIC standardskenor, DIN536 och QU kranskenor, JIS rälstyper, AS1085 sektioner, BS11 profiler och AREMA/ASCE standarder, och stödjer kunder med kompatibilitetsverifiering av järnväg och skarv och samordning av bulkförsörjning.
Specifikationer för olika standarder för Railway Fish Plate
Järnvägsfiskplattor (skarvstänger) är kritiska,-höghållfasta stålkopplingar, som vanligtvis överensstämmer med standarder som AREMA, UIC eller GOST, som används för att säkert fästa rälsändar. De finns tillgängliga i 4-håls eller 6-hålskonfigurationer, som matchar specifika rälsvikter (t.ex. 60 kg, 52 kg, UIC 60, 115RE, 132RE) för att säkerställa strukturell stabilitet och lastöverföring.
GB Standard Railway Fish Plate
| Specifikation | Standard | Material |
| 43 kg | TB/T 2345-2008 | B7 |
| 50 kg | ||
| 60 kg | ||
| 75 kg |
BS Standard Railway Fish Plate
| Specifikation | Standard | Material |
| BS75R | BS 47-1 | EUROPEISK BETYG 700 |
| BS80A | ||
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| BS113A |
JIS E Standard Railway Fish Plate
| Specifikation | Standard | Material |
| 37A | JIS E1102-2001 | SS490 S20C |
| 50N | ||
| CR73 | ||
| CR100 | ||
| BS113A |
AREMA Standard Railway Fish Plate
| T-räls | Standard | Material | Öppning |
| 100LB.ASCE | AREMA2007 | AREMA GRADE STÅL GRADE55# | 1.1875" |
| 115RE | 1.1875" | ||
| 132RE | 1.3125" | ||
| 136RE | 1.3125" |
Heavy Railway Fish Plate
| Tung järnväg | Standard | Material | Öppning |
| 104LB.CR |
AREMA 2007 |
AREMA GRADE STÅL GRADE55# |
1.0625" |
| 105LB.CR | 1.3125" | ||
| 135LB.CR | 1.1875" | ||
| 171LB.CR | 1.1875" | ||
| 175LB.CR | 1.1875" |
Standardlängd: 914,4 m, borra hål och stansa hål, 4 hål och 6 hål
UIC Standard Railway Fish Plate
| Applikativ stålskena | |||||||||
| Specifikation | Styckvikt KG/m | Storlek (mm) | Material | Specifikation för stålskena | Stålskena Styck Vikt KG/m | Standard | |||
| a | b | c | x | ||||||
| y | |||||||||
| U79 | 23.92 | 108.53 | 27 | 41 | 2.75 | Betyg 700 | UIC54 | 54.53 | UIC |
| 2.75 | |||||||||
| U85 | 29.68 | 120.92 | 24 | 45 | 2.75 | Betyg 700 | UIC60 | 60.34 | UIC |
| 2.75 | |||||||||
Järnvägsfiskplatta Standard: UIC864-4 Standard, UIC864-8 Standard
DIN Standard Railway Fish Plate
| DIN Standard Railway Fish Plate | Applikativ stålskena | ||||||||
| Specifikation | Styck Vikt KG/m | Storlek | Material | Specifikation för stålskena | Stålskena Styck Vikt Kg/m | Standard | |||
| a | b | c | x | ||||||
| y | |||||||||
| FI30 | 9.6 | 70.1 | 15.9 | 20.6 | 4.33 | Betyg 700 | S30 | 30.03 | DIN5901 |
| 4.33 | |||||||||
| FI133 | 12.7 | 90.5 | 18 | 20 | 4 | Betyg 700 | S33 | 33.47 | DIN5901 |
| 4 | |||||||||
| FI41 | 15.7 | 94 | 20 | 31 | 3 | Betyg 700 | S41 | 41.38 | DIN5951 |
| FI49 | 3 | S49 | 49.43 | ||||||
Typer av fisktallrik i järnväg
Järnvägsfiskplattor (fogstänger) förbinder rälsändar för att säkerställa strukturell kontinuitet, vanligtvis kategoriserad efter rälsvikt (lätt, tung, kran), funktion och bulthålskonfiguration (4 eller 6 hål). Nyckeltyper inkluderar standard-, isolerade, kompromiss- och jogglade fisktallrikar, skräddarsydda för olika hastigheter och belastningar.
| Ledtyp | Nyckelspecifikation/beskrivning |
|---|---|
| Standardskena skarv (fiskplatta) | - Profil:Matchar rälssektionen (t.ex. UIC 60, 136RE). - Längd:Typiskt 600 mm eller 800 mm per sida. - Hål:4 eller 6 bulthål per stång. |
| Isolerad rälsfog (IRJ) | - Material:Stålkärna med isolerande ändstolpar- i komposit eller helt epoxikomposit. - Elektriskt motstånd: >10⁸ Ω. |
| Kompromiss järnvägsskarv | - Design:Ansluter två olika rälsprofiler (t.ex. UIC 54 till UIC 60). - Profil:Varje sida är bearbetad för att matcha sin respektive skensektion. |
| Jogged Rail Joint | - Särdrag:Har en nedtryckt (joggad) sektion för att tillåta kontinuerlig rälshuvudyta för jämnare hjulpassage. |
| Brorälsfog | - Design:Ofta förstärkt (tjockare väv/längre längd) för platser med hög-stress som till exempel broar. |
| Limmad isolerad fog | - Konstruktion:Stålstänger bundna till kompositisolering med hög-hållfast lim för förbättrad hållbarhet. |
| Svetsad rälsfog (för CWR) | - Typ:Blixt-stum- eller termitsvets. - Specifikation:Svetsen måste uppfylla mekaniska egenskaper som är lika med eller större än huvudskenan. |
| Expansionsfog (för BRE) | - Särdrag:Tillåter kontrollerad termisk expansion i långa skenor på broar eller i extrema temperaturzoner. |
Grundades 2008,GNEE RAILär en ledande global tillverkare och leverantör av järnvägskomponenter, specialiserat på hög-kvaliteträls fiskplattor(fogstänger/skarvstänger) med stark produktionskapacitet och global servicekapacitet.
Vår portfölj med rälsfiskplattor är omfattande och överensstämmer med internationella standarder inklusive UIC, AREMA, BS, DIN och GB, och täcker lätta järnvägssystem (8 kg-30 kg), tunga järnvägar (38 kg-75 kg) och kranskena (QU70-QU120). Vi erbjuder olika typer som isolerade fogstänger, utbuktade fiskplattor och kompromissrälsskarvar, med exakta specifikationer (4-hål/6-hål, 24-tum/36-tum), vilket säkerställer utmärkt mekanisk prestanda. Vi upprätthåller strikt kvalitetskontroll med stöd av ISO 9001:2015, certifiering, certifiering och tredjepartscenter, SGS och tredje part. BV. Vår one-stop-tjänst inkluderar anpassning, produktion, förpackning och eftermarknadssupport, skräddarsydd efter kundernas projektbehov.