Vad är standardvikten för A55-skenan per meter?

Vad är standardvikten för A55-skenan per meter?

StandardenA55 kranskena, tillverkad enligt standarden DIN 536 P1:1991, har en nominell vikt på31,8 kg/m. Den är designad för lätt-till-medelstor drift, med en huvudbredd på 55 mm, en höjd på 65 mm och en basbredd på 150 mm.

Viktfördel med DIN 536 A55 skena

Vikten på profilen DIN 536 A55 är en av dess mest definierande egenskaper, speciellt jämfört med traditionella järnvägsspår. Vid ungefär31,8 kgper meter, dess "viktfördel" återfinns i dess specifika densitet och fördelning av massa snarare än att bara vara "lätt".

Högt förhållande mellan massa-till-höjd

A55 är exceptionellt tung för sin höjd. Även om den bara är 65 mm hög, väger den nästan lika mycket som vissa spårvägar som är dubbelt så höga.

• Fördelen: Denna koncentrerade massa skapar en låg tyngdpunkt. För kranapplikationer säkerställer denna vikt att skenan förblir sittande under de enorma "lyft"- eller "skevningskrafter" som uppstår när en kranvagn startar eller stannar abrupt.

Strukturell effektivitet i stöddesign

Eftersom A55 är designad för att stödjas kontinuerligt (vanligtvis på en stålbalk eller betongsockel), fördelas dess vikt över hela fundamentet.

• Minskad balkbelastning: Jämfört med tyngre kranprofiler (som A100 eller A120) tillåter A55:s 31,8 kg/m konstruktion av lättare stödjande stålverk. Detta kan avsevärt sänka den totala kostnaden för en fabriks- eller lagerstruktur samtidigt som den ger den nödvändiga hårdheten för tunga hjullaster.

Jämförelse av vikt vs. kapacitet

A55 är en "sweet spot" för medelstora-industrikranar.

Vilken är den maximala lastkapaciteten för DIN 536 A55-skenan med en enhetsvikt på 31,8 kg/m?

Kranskenan DIN 536 A55, som har en enhetsvikt på 31,8 kg/m, är vanligtvis konstruerad för bro- och portalkransystem med medelstora laster. Även om den exakta kapaciteten beror på faktorer som hjulavstånd och stödintervall, anges den rekommenderade maximala hjullasten vanligtvis som upp till25 ton.

Nyckel tekniska data för A55 Rail

• Standard:DIN 536 P1:1991

• Mått:65 mm (höjd) × 150 mm (bas) × 55 mm (huvud)

• Vanliga material:50Mn, 900A eller U71Mn (hög-manganstål)

• Draghållfasthet:Större än eller lika med 690 N/mm²

Belastnings- och applikationsegenskaper

• Användande:Idealisk för små portalkranar, verkstadslyftbanor och automatiserade lager.

• Kapacitetsfördel:Erbjuder högre lastkapacitet än A45-profilen, designad för ökat böjmotstånd och stabilitet.

• Drifthastighet:Rekommenderas för drift med låg till medelhög-hastighet (mindre än eller lika med 120 m/min).

FAQ

• Varierar vikten på A55-skenan mellan S700 och S900Q kvaliteter?

Den teoretiska A55-skenvikten per meter förblir cirka 31,8 kg/m oavsett lutning. Medan A55 Crane Rail Material Grade ändrar den kemiska sammansättningen och hållfasthetsegenskaperna, förblir stålets densitet praktiskt taget konstant, vilket betyder att vikten bestäms av A55-skenans dimensioner.

• Är vikten på A55-skenan tillräcklig för en 50-tonskran?

Lämpligheten beror på hjulbelastningen och avståndet mellan bottenplattorna/stålsulorna. A55 rälsprofilen är vanligtvis klassad för hjullaster upp till 120 kN. Vi rekommenderar att du konsulterar vårt tekniska team för att matcha specifikationerna för A55Rail till din krans specifika krav.

• Varför väger A55 högre än vissa högre järnvägsräls?

A55-skenans dimensioner har en mycket bred bas (150 mm) och tjock bana (31 mm). Denna "A"-typ geometri prioriterar stabilitet och massa nära basen, vilket resulterar i ett högre vikt-till-förhållande jämfört med standard T--formade skenor, som är designade för olika mekaniska påfrestningar.

• Hur påverkar rälsvikten valet av Alumothermic Welding kit för Rails?

A55-skenprofilens vikt och tvärsnittsarea bestämmer mängden portion (svetspulver) som behövs för varje fog. Genom att använda rätt alumotermiska svetssatser för Rails säkerställs att svetsen förbrukar rätt mängd stål för att skapa en bindning som är lika stark som själva A55-skenmaterialet.

Begär senaste pris

GNEE RAILger omfattande support för att hjälpa dig att verifiera alla specifikationer för A55Rail, från den exakta A55-skenvikten per meter till de kemiska egenskaperna hos A55-skenmaterialet. Oavsett om du byter ut ett befintligt spår eller designar ett nytt DIN536 A55 Rail System, erbjuder vårt team den tekniska expertis som krävs för att säkerställa ditt projekts säkerhet och prestanda.

Kontakta ossför att diskutera dina projektkrav och få en detaljerad offert. Våra ingenjörer kan tillhandahålla beräknade viktdata och materialcertifikat för dina A55 kranskenas behov, vilket säkerställer att ditt projekt stöds av tillverkning av högsta kvalitet.