Strukturtyper och tekniska uppgraderingar av järnvägsvridningar
- Vilka är de vanliga strukturella typerna av järnvägsvridningar?
Common structural types include single - open turnouts, which consist of switch points, frogs and guard rails, and connecting parts, and are the most commonly used type. Symmetrical turnouts have the same curve radius on both branches, which can shorten the length of the railway yard. Three - way turnouts allow trains to switch from one track to two other tracks, often used in the throat area of railway gårdar . Dubbla slipomkopplare möjliggör multi -riktningståg, upptar mindre utrymme men med en komplex struktur och används ofta i upptagna stationer .
- Var ligger de tekniska skillnaderna mellan högvistelse och vanliga - hastighetsvandringar?
Hastighetsvandringar Anta rörliga - Point Frogs för att eliminera skadliga utrymmen, vilket gör att tåg kan passera med hastigheter med 250 - 350 km/h . Switch Machines använder multi -maskintraktion, med stor konverteringskraft och hög tillförlitlighet, reducerar konverteringstiden till 5 - 7 Seconds {{6.}}}}}) Stressad betong med högre precision, och det dimensionella felet styrs inom ± 1 mm . Vanliga - hastighetsvandringar har en relativt enkel struktur, och tåget som passerar hastighet är i allmänhet under 160 km/h .}
- Vilka är de viktigaste punkterna för det dagliga underhållet för växlar?
Daily maintenance requires checking the close fit between the switch rail and the stock rail, ensuring that the gap does not exceed 0.5mm. Detect parameters such as the conversion force and indication gap of the switch machine to ensure the flexible conversion of the turnout. Check the fastening status of the fasteners to prevent loosening, which may cause changes in the rail gauge . Smörj switch -glidplattorna för att minska friktionsmotståndet . mät regelbundet de geometriska dimensionerna för valdeltagandet och justera avvikelserna i tid.
- Vilka är de viktigaste riktningarna för uppgradering av valdeltagande teknik?
The upgrading directions of turnout technology include using new materials to improve the wear resistance and strength of turnouts, such as high - strength alloy steel and composite materials. Developing intelligent turnout monitoring systems, using sensors to monitor the status of key turnout components in real - time and realizing fault early warning. Optimizing the structural design to reduce turnout resistance and improve the smoothness of train Passerar . Att undersöka valdeltagande teknik som är lämpliga för extrema miljöer för att uppfylla användningskraven under speciella klimatförhållanden som svår förkylning och hög temperatur .
- Vad är utvecklingsnivån för Kinas järnvägsteknik?
China's railway turnout technology has reached the international advanced level. Independently developed high - speed turnouts are widely used in domestic high - speed railway lines, such as No. 18 and No. 42 high - speed turnouts, with performance indicators comparable to similar foreign products. In the field of heavy - haul turnouts, breakthroughs have also been achieved, which can meet the operation Krav på tunga - dragtåg med en axelbelastning på mer än 30 ton . Samtidigt deltar kinesiska valdeltagare aktivt i internationell konkurrens, och deras produkter exporteras till många länder och regioner .}