Typ I-fästningssystemet är ett vanligt använt klippsystem i järnvägsspårkonstruktion, främst tillämpas på ballastade spår av standardmätningsjärnvägar . Med en enkel struktur och stark mångsidighet uppfyller det behoven hos allmän järnvägstransporter .}
Systemkomposition
Systemet består främst av ω-formade elastiska klipp, mätare, hållare, hållplatser och spiralspikar:
ω-formade elastiska klämmor (kärnkomponenter) är uppdelade i typ A (för mittpositioner) och typ B (för ledpositioner) . De klämmer fast rälsen via elasticitet, vilket ger en stabil klämkraft på större än eller lika med 8 kN för att säkra järnvägs-sleeper-anslutningen .}
Mäthållare justerar mätaren (vanligtvis inom ± 8 mm) så att de passar olika spårdesign .
Hållare säten buffert och support, distribuerar krafter mellan klipp och sovande .
Spiralspikar(mestadels q 235- en stål) Fäst komponenter till Sleepers .
Höjning vs . icke-höjdtyper
Höja fästelementen:
Lägg till 1–1 0 mm Förhöjande kuddar mellan skenor och svalare för att justera spårhöjden med 0–10 mm .
Lämplig för områden som kräver ofta korrigering av spårning av spår (E . G ., avgjorda sektioner efter operationen) eller ballastlösa spår med hög smidighetskrav (särskilt för 60 kg/m skenor) .
Icke-höjdfästen:
Enklare struktur utan att höja kuddar, med fokus på mätunderhåll .
Used for 50 kg/m rail ballasted tracks or 60 kg/m rail lines with stable heights (e.g., early conventional railways, low-grade lines, and sections with subgrade stability, minimal height variation, and curve radii>=295 m).
Praktiska tillämpningar
Typ I-fästningssystemet spelar en nyckelroll i järnvägskonstruktion och underhåll, utnyttjar mogen teknik och utmärkt kostnadseffektivitet .
Gnee -järnväg är ett professionellt företag som fokuserar på den internationella handeln med järnvägsfästelement, främst levererar olika spårfästelement, ansluter bultar, elastiska brickor och andra produkter . Vi har stabila produktionsbaser och ett professionellt kvalitetsinspektionsteam för att säkerställa att varje sats av produkter uppfyller internationella järnvägsindustrins standarder .}