Vad är storleken på en vanlig järnvägsräls?

Jan 23, 2026 Lämna ett meddelande

A stålskenaär ett konstruerat vägelement av stål som begränsar hjulrörelsen till en kontrollerad bana samtidigt som den överför driftsbelastning till sliprar och undergrundsskikt, vilket utgör ryggraden i alla järnvägsbaserade-transportsystem. Dess dimensionella noggrannhet påverkar direkt säkerhet och livslängd.

 

steel rail

 

GNEE RAILlevererar räls under alla större internationella system inklusive GB, UIC, DIN536, JIS, AS1085, BS11 och AREMA/ASCE, med full täckning av lätta räls, tunga räls och kranskenor som QU70–QU120 och DIN A55–A120, plus logistikkoordinering, beläggningstjänster.

 

Vad är storleken på en vanlig järnvägsräls?

 

En standardjärnvägsräls storlek varierar beroende på användning, men den vanligaste spårvidden (avståndet mellan rälsen) är standardspåret på 1435 mm (4 fot 8 1/2 tum). Enskilda rälssektioner definieras av deras vikt (t.ex.60 kg/m, 100 lb/yd) och profil (höjd, huvudbredd, basbredd, bantjocklek), med en I-balkform med storlekar som 50 kg/m eller 115RE, som används för tunga-drag eller hög-linjer.

 

Som en professionell leverantör av rälsfästen,GNEE RAILkan tillhandahålla olika standardstålskenor som GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australien och Sydafrika som används i järnvägslinjer, kranar och kolbrytning.

 

steel rail

 

Standard Sepc. Material Typisk kvalitet
UIC860 UIC54 700,900A,900B
UIC60
EN13674.1 5.00E+02 R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT
5.40E+02
6.00E+02
6.00E+03
BS-11-1985 BS80A 700,900A,900B
BS90A
BS100A
AREMA 115RE SS,HH,LA,IH
136RE
ASCE60 U71Mn
ASCE85 U71Mn
GB 2585-2007 50 kg/m U71Mn
60 kg/m U75V
75 kg/m  
TB/T2344-2012 50 kg/m U71Mn, U75V, U77MnCr
60 kg/m U78CrV
75 kg/m  
GB 11264-1989 8 kg/m Q235
12 kg/m Q235
15 kg/m 55Q, Q235
18 kg/m 55Q, Q235
22 kg/m 55Q, Q235
24 kg/m 55Q, Q235
30 kg/m 55Q, Q235
38 kg/m 50Mn, U71Mn
43 kg/m 50Mn, U71Mn
GB Kranskenor QU70 U71Mn
QU80 U71Mn
QU100 U71Mn
QU120 U71Mn

 

Vad är materialet för järnväg?

 

Räls tillverkas huvudsakligen av hög-hållfast, varmvalsat-kolstål, designat för att tåla intensivt slitage, tunga belastningar och stötar, ofta med legeringar som mangan, kisel och krom (t.ex. R260, R350HT, U71Mn). Vanliga synonymer för detta material inkluderar järnvägsstål, rälsstål, kolstål eller helt enkelt spårstål. Dessa material används för-höghastighet, tunga-transporter och tunnelbanelinjer.

 

  • Högt-kolstål:Det vanligaste materialet, som vanligtvis innehåller 0,6 %–0,8 % kol för att förbättra styrkan och slitstyrkan.

 

  • Legerat stål:Innehåller mangan (Mn) för hårdhet, och ibland krom (Cr), molybden (Mo) eller vanadin (V) för ökad seghet.

 

  • Värmebehandlat-stål:Tekniker som huvud-härdning (t.ex. R350HT) används för att öka ythårdheten och motståndskraften mot utmattning.

 

  • Tillverkningsmetod:Varmvalsad-, vilket möjliggör långa, hållbara och strukturellt sunda sektioner.

 

Common Rail stålsorter över hela världen:

 

track rail

 

Kvalitet Standard / Region Typisk sammansättning (vikt%)
R260 EN 13674-1 (Europa) C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: Mindre än eller lika med 0,50
R350HT EN 13674-1 (Europa) C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50
Betyg 260 AREMA (Nordamerika) C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2
Betyg 350 AREMA + Mill Specs (USA/Kanada) C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegerad)
BH Rail (Bainitic) JIS E 1101 (Japan), antagen i EU/Indien C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (valfritt, mal-specifikt)
U71Mn GB/T 2585 (Kina) C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35
U75V GB/T 2585 (Kina) C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12

 

Sedan 2008,GNEE RAILhar levererat stålskenor av olika kvaliteter i mer än 18 år, stålskenor från GNEE rekommenderas starkt i Kina och utomlands. Med spetsutrustning producerar GNEE högkvalitativa stålskenor som uppfyller kraven i de flesta länder. Standardjärnvägar, huvudhärdade järnvägar, tunga järnvägar, lätta järnvägar, kranjärn och andra typer är alla tillgängliga här, som en av Kinas största järnvägsleverantörer har GNEE RAIL arbetat med att leverera ekonomiska gröna järnvägsprodukter över hela världen.

 

Få en offert & ritning