Vad är Q235 Steel?

Q235 stålär ett allmänt använt konstruktionsstål av kinesisk standard med-kolhalt, känt för sin goda svetsbarhet, bearbetbarhet och måttliga hållfasthet, vilket gör det ekonomiskt för allmän konstruktion, maskindelar och strukturella komponenter i byggnader, broar och skeppsbyggnad. Dess namn betyder en lägsta sträckgräns på 235 MPa (megapascal), med "Q" som representerar sträckgräns, och den finns i kvaliteter (A, B, C, D) som skiljer sig i kraven på låga-temperaturseghetskrav.

"Q" står för "yield Strength" och "235" betyder att dess sträckgräns är större än eller lika med 235 MPa när tjockleken är mindre än eller lika med 16 mm.

Q235B	Mekanisk egendom						Kemisk sammansättning (%)
	Sträckstyrka		Draghållfasthet		Förlängning	Hårdhet	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HB		Mindre än eller lika med		Mindre än eller lika med	Mindre än eller lika med
	Större än eller lika med	Större än eller lika med
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

Som ett låg-kolstål (kolhalt Mindre än eller lika med 0,22 %) erbjuder det tydliga fördelar inom rälstillbehör och profiltillverkning:

steel rail

Stark bearbetningsanpassningsförmåga:Den har hög plasticitet (förlängning större än eller lika med 26%), vilket gör det lätt att skära, borra, svetsa och böja. Det fungerar bra för komplexa delar som basplattor av rälsklämmor och anslutningshål för fiskplattor. Q235 stål hanterar dessa former lätt. Svetsning är enkel med vanliga J422-elektroder, och inga speciella processjusteringar behövs.

Bra kostnadseffektivitet:Den innehåller inga legeringselement och tillverkningsprocessen är enkel. Dess enhetspris är lägre än Q355 stål. För icke-kritiskt lastbärande-profiler, som vanligt vinkelstål eller lätt kanalstål som används i fabriksbyggnader, hjälper Q235-stål till att minska kostnaderna effektivt.

Brett användningsområde:Det används ofta inom anläggningsbyggande för inbäddade delar, lätta hyllor och icke-lastbärande- fabriksstöd. Den lämpar sig också för applikationer med låg-påfrestning som växtspår, spårvägssystem, rälsklämmor och allmänna anslutningsprofiler. Den ger tillräcklig stabilitet för dagliga laster (t.ex. järnvägstransporter Mindre än eller lika med 10 ton) och motstår deformation väl.

Vilka typer av skenor används vanligtvis Q235-stål till?

Q235-stål används vanligen för lätta-räls, till exempel inom industrijärnvägar, gruvdrift, tillfälliga spår och privata nätverk, där det erbjuder god kostnadseffektivitet,-svetsbarhet och styrka för måttliga belastningar, ofta i lättare viktklasser som 8 kg/m till 30 kg/m. Även om den är lämplig för allmänna banor, använder tyngre räls för huvudlinjer starkare material, men Q235 är fortfarande populär för lättare applikationer som kräver en balans mellan prestanda och pris.

light rail

Klassificering		Höjd (mm)	Huvud (mm)	Botten (mm)	Tjock (mm)	Vikt (kg/m)
Spårväg	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1

Används Q235 i vanliga järnvägs- eller tunnelbaneskenor?

Inga.Q235 är inte lämplig för järnvägs-, tunnelbane- eller-höghastighetståg. Dessa system kräver:

hög motståndskraft mot rullkontaktsutmattning
stark slitstyrka
stabil mikrostruktur under upprepad stress

Därför använder de rälsstål som:

U71Mn (GB)
R260 / R350HT (EN 13674 / UIC)
900A (AREMA)
JIS E rälskvaliteter

crane rail

Kvalitet	Standard / Region	Typisk sammansättning (vikt%)
R260	EN 13674-1 (Europa)	C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: Mindre än eller lika med 0,50
R350HT	EN 13674-1 (Europa)	C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50
Betyg 260	AREMA (Nordamerika)	C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2
Betyg 350	AREMA + Mill Specs (USA/Kanada)	C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegerad)
BH Rail (Bainitic)	JIS E 1101 (Japan), antagen i EU/Indien	C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (valfritt, mal-specifikt)
U71Mn	GB/T 2585 (Kina)	C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35
U75V	GB/T 2585 (Kina)	C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12

Användning av Q235 under dessa förhållanden skulle resultera i snabbt slitage på rälshuvuden, plastflöde, ytsprickor och frekvent utbyte, vilket är oacceptabelt för säkerhets- och underhållsekonomi.

Sedan 2008,GNEE RAILhar levererat stålskenor av olika kvaliteter i mer än 18 år, stålskenor från GNEE rekommenderas starkt i Kina och utomlands. Med spetsutrustning producerar GNEE högkvalitativa stålskenor som uppfyller kraven i de flesta länder. Standardjärnvägar, huvudhärdade järnvägar, tunga järnvägar, lätta järnvägar, kranjärn och andra typer är alla tillgängliga här, som en av Kinas största järnvägsleverantörer har GNEE RAIL arbetat med att leverera ekonomiska gröna järnvägsprodukter över hela världen.

Få en offert & ritning