Vilka är de olika typerna av järnvägsbultar?

Järnvägsbultär en av de viktigaste järnvägsfästena i järnvägssystemet. I allmänhet används järnvägsbultar för att fästa rälsens ändar vid en skarv. Storleken på järnvägsbultar varierar med kraven för sektionen av stålräls. Järnvägsbultens korrekta diameter och längd kan bestämmas genom att kontrollera tillämplig järnvägsstandard.

I traditionella järnvägsbultar när axeln är lindad i ändfibrerna och ansluten till den andra delen är det nödvändigt att placera en bricka och en mutter på änden av bultaxeln och dra åt, här ligger svårigheten och frustrationen men inte med järnvägsbulten. Järnvägsbultshuset har en speciell öppen kanalfunktion i huset som gör det möjligt för huset att helt enkelt tappa bultaxeln och börja dra åt med en sexkant eller insexnyckel utan att pilla och försöka starta en mutter i ett begränsat litet hål med ytterligare svårighet att försöka dra åt muttern.

Parametrar för spårbultar presenteras enligt följande:

Knapphuvud oval hals spårbult		Material: Kolstål Betyg: 8.8 10.9 Storlek: Dia. M5-M42 Yta: zinkpläterad Typer: BS-standard, R54-skena i Indonesien, AS1085.4-1999, Rysk standard, AREMA standard, etc.
Spårbult med diamanthals		Material: Q235, 35#, 45# Betyg: 4,6, 5,6, 8.8 10.9 Standard: UIS864-2 Yta: slät (oljad), oxidsvart, zink, HDG, vax, bitumen, Dacromet, Sherardizing
Rälsbult NF F50-008		Material: Q235, 35#, 45#,, 40Cr Betyg: 4,6, 5,6, 8.8 10.9 Certifikat: ISO9001:2008 Yta: slät (oljad), Oxidsvart, Zink, HDG
Klämbult med BSW-gänga		Material: Q235, 35#, 45#, 40Cr Betyg: 4,6, 5,6, 8,8, 10,9 Certifikat: ISO9001:2008
Fiskbult som används för rälsförband (med rälsmuttrar och fjäderbrickor)		Material: Q235, 35#, 45#,, 40Cr, C45 Betyg: 4,8, 8,8, 10,9 Storlek: 22×135, 24×135, 24×145 Yta: slät (oljad), oxidsvart, zink, HDG Typer: BS-standard, R54-skena i Indonesien, AS1085.4-1999, Rysk standard, AREMA standard, etc.
Klämbult HS26 & HS32		Denna typ av bult används för att ansluta bottenplattor och skenklämmor tillsammans med muttrar och brickor. Två typer av klämbultar finns tillgängliga: med fyrkantig hals eller utan hals. Standard: UIS864-2 Material: Q235, 35#, 45# Betyg: 4,6, 5,6, 8,8 Standard: UIC, GB, BS, DIN och GOST eller ISO, etc. Yta: Slät, svartmålning eller efter kundens önskemål För rälstyper: M20 X 60 30Kg räls, M20 X 75 30Kg räls, M22 X 66 40Kg skena, M22 X 80 48Kg skena, etc.
Klämbult och insatt bult för Ryssland		Material: Q235, 35#, 45# Betyg: 4,6, 5,6, 8,8 Storlek: M22 ×75, M22 ×175 Yta: Slät, svartmålning eller efter kundens önskemål
Ankarbult		Vi tillverkar rälsankarbult för betongsliper rälsfästen eller för kranrälsfästsystem. Material: Q235 Betyg: 4,6, 5,6, 8,8 Yta: Slät, svartmålning eller efter kundens önskemål Typ: L-typ, J-typ, I-typ, kurvbult, eller typen enligt kundernas ritningar
T-bult		Material: Q235, 45# Standard: GB37-88 Storlek: M5-48 Betyg: 4,6, 5,6, 8,8, 10,6, 12,9 Yta: Naturlig eller enligt kunders önskemål
Specialbult		Material: Q235, 35#, 45# Betyg: 4,6, 5,6, 8,8 Yta: Slät, svartmålning eller efter kundens önskemål
Tunnelbult		Typ: tillgänglig av kundens ritningar och prover. Yta: slät (olja ) svart.zin .HDG mm Klass:4.6.4.8.8.8.10.9. Typer: Fyrkantiga flänsbultar med rund gänga, speciell kurvbult, spjutbultar med speciella stigningar osv.

Rälsklämmor

Järnvägsklämmorär ett av de vanligaste fästelementen för att fästa skenor på slipers (träslipers och betongslipers). Rälsklämma används också i vissarjärnvägsfästsystem.

Gnees elastiska rälsklämmor är gjorda av fjäderstålsstänger av hög-kvalitet med hög precision, hög draghållfasthet och korrosionsbeständighet, och används ofta i järnvägsprojekt runt om i världen. Vi producerar E-typ klipp, SKL-typ klipp, PR-typ klipp och andra typer av klipp;

Järnvägsspikar

A spikaär en spik av järn eller stål som används för att fixera rälsen. Efter år av utveckling kan Gnee tillhandahålla en mängd olika hundspikar och skruvspikar i järnväg.

Rälsdynor

Gnee kan gegummikuddaroch järnkuddar av olika storlekar och standarder.

Rälsdynor installeras vanligtvis mellan rälsen och betongslipers. De används främst för att buffra de höghastighetsvibrationer och stötar som genereras när fordonet passerar genom rälsen, skydda vägbädden och sliprarna och elektriskt isolera signalsystemet.

GNEE RAILerbjuder olika typer av järnvägsfästen för att möta kundens krav, såsom elastisk rälsklämma och klämma, rälsskruvspik, plastpinne, höghållfast spårbult med mutter, rälsunderlagsplatta, rälsfiskplåt, järnvägsskuldra (insats), fiskbult, järnvägsgummi och EVA-produkter, vi kommer att tillverka av kund, dragningar och EVA-produkter, etc. följaktligen.

För mer information – hör av dig nu!