Under Sleeper Padstillhandahålls för Noise & Vibration (N&V) skydd. De används också för spårkvalitetsändamål för att förbättra spårets stabilitet/prestanda, minimera spårunderhåll och bevara spårbarlast från effekterna av slitage.
GNEE USP har installerats i-höghastighetståg samt tunnelbana/stadsjärnvägar. USP:er tillhandahålls för att passa alla typer/former av slipers och spårvidder.
Vilka egenskaper har Under Sleeper Pads?
Under Sleeper Pads(USP) är elastiska lager placerade under järnvägssliprar som fungerar som stötdämpare, med nyckelegenskaper som vibrationsdämpning, förbättrad lastfördelning, minskat underhåll, ballastskydd, förbättrad spårstabilitet, hållbarhet (ofta polyuretan/gummi) och förenklad installation, vilket i slutändan förlänger spårets livslängd och sänker driftkostnaderna för moderna järnvägar.
- Reducerad ballastrengöring och stampning
- Minskar avsevärt spårförsämring
- Stötdämpning
- Minskad spårslipning
Teknisk information om Under Sleeper Pads
| Parameter | Specifikation |
| Material | Avvulkaniserat gummi och polypropen |
| Färg | Svart |
| Tjocklek | Efter behov för kundspecifikationen |
| Mått | Enligt betongslipers storlek |
| Antal per sovhytt | 2 stycken |
| Densitet | 1168 kg/m³ |
| Cstat | 0,15 till 0,32 N/mm³ |
| Miljöpåverkan | 95 % återvunnet - 100 % återvinningsbart |
Är det obligatoriskt att använda undersovdynor på järnväg?
Nej, att använda under sliper pads (USP) är inte universellt obligatoriskt men är allt vanligare, särskilt för betongslipers,-höghastighetslinjer och områden som behöver minskat underhåll, vibrationskontroll eller förbättrad spårgeometri, med vissa nationella järnvägar som Österrike som gör dem till en standarddesignkomponent för alla huvudlinjer. De sprider belastning, förlänger spårets livslängd, minskar ballastslitage och dämpar vibrationer, vilket leder till betydande kostnadsbesparingar under hela livscykeln, även om kraven varierar beroende på järnvägsoperatör.
Viktiga skäl för USP-användning
- Förläng livslängd: Minskar stress på ballast, vilket ökar livslängden för sliprar och ballast.
- Minska underhållet: Förlänger intervallen mellan underhåll (som stampning) och minskar rälsens korrugering i kurvor.
- Förbättra stabiliteten: Skapar ett styvare, mer homogent spår och hjälper till att hantera styvhetsövergångar.
- Vibrations- och bullerkontroll: Dämpar vibrationer, minskar omgivningsljud och skyddar spårstrukturen.
- Kostnadsbesparingar: Sänker totala-livscykelkostnader trots initial investering.
GNEE RAILtillhandahåller exceptionella elastiska rälsplattor av olika typer för-höghastighetsjärnvägar, normala-hastighetsjärnvägar och kranar. Speciellt skenkuddarna av gummi, EVA, TPEE och HDPE är mycket populära bland kunderna. Våra järnvägsgummikuddar passar till skenorna såsom UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, etc. Vi har mer än 130 set maskiner i våra produktionslinjer som kan nå en årlig produktionskapacitet på upp till 2000 000 stycken rälsplattor. Vi erbjuder ett brett utbud av rälsplattor och annat spårmaterial till konkurrenskraftiga priser.