A räls fisk tallrik är en ledstabiliseringskomponent som upprätthåller exakt rälsuppriktning i både horisontella och vertikala plan, vilket säkerställer konsekvent kontakt mellan hjul och räl och minimerar dynamiska stötkrafter vid lederna. Det är grundläggande att spåra jämnhet i skarvsystem.GNEE RAILtillhandahåller fiskplåtar konstruerade för GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 och AREMA/ASCE-standarder, och stödjer kunder med gemensam layoutplanering och kompatibilitetskontroller av fästsystem.
Vilka är de tre typerna av rälskarvar?
De tre huvudtyperna av rälskarvar baserade på slipers position ärstödda leder(sovvagn direkt under leden),upphängda leder(fog mellan två sliprar), ochbrofogar(stödd av en broplatta). Andra vanliga funktionella typer inkluderarbultade, kompromiss(för olika rälsstorlekar), ochisoleradeleder.
Huvudtyper av rälsförband:
- Stöd led:En sliper placeras direkt under rälskarven, vilket minskar slitage men gör fogen styv.
- Upphängd led:Rälsleden är upphängd mellan två slipers, vilket är vanligt i många järnvägssystem.
- Broskarv:Liknar en upphängd led, men stöds av en metallbroplatta på båda sidor.
Vilken funktion har en järnvägsskarv?
En järnvägsskarv (eller fiskplatta) förbinder två rälsändar för att skapa ett kontinuerligt, säkert och inriktat spår, vilket möjliggör termisk expansion och sammandragning samtidigt som tunga vertikala belastningar överförs till sliprar. De upprätthåller strukturell integritet, leder tåg smidigt och är avgörande för att möjliggöra spårflexibilitet vid konventionell järnvägskonstruktion.
Nyckelfunktioner för en järnvägsfog:
- Anslutande järnvägssektioner:De håller två intilliggande rälsändar säkert på plats.
- Expansion och kontraktion:De tillåter skenan att expandera och dra ihop sig med temperaturförändringar, vilket förhindrar termisk stress.
- Lastfördelning:De fördelar tunga vertikala hjullaster från en skena till nästa och ner till sliprarna.
- Säkerställ kontinuitet:De ger en jämn och kontinuerlig rullyta för tåghjul.
- Underhållsmätare:De hjälper till att hålla rätt avstånd (gauge) mellan skenorna.
Material av rälskarv
| Materialtyp | Typisk betyg/beteckning | Kemisk sammansättning (vikt%) | Anmärkningar / Motsvarande standarder |
|---|---|---|---|
| Kolkonstruktionsstål | Q235(GB/T 700) | C:Mindre än eller lika med 0,22 Si:Mindre än eller lika med 0,35 Mn: 0.30-0.65 P:Mindre än eller lika med 0,045 S:Mindre än eller lika med 0,045 |
Vanligt mjukt stål för allmänna fogstänger. LiknarASTM A36, S235JR. |
| Kolkonstruktionsstål | Q255(GB/T 700) | C: 0.18-0.28 Si:Mindre än eller lika med 0,35 Mn: 0.40-0.70 P:Mindre än eller lika med 0,045 S:Mindre än eller lika med 0,045 |
Något högre hållfasthet än Q235. |
| Mellan kolstål | 50Mn / 50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.80-1.20 P:Mindre än eller lika med 0,040 S:Mindre än eller lika med 0,045 |
Klassiskt hög-hållfast fiskplåtsstål. Används ofta för huvudledningsfogar. |
| Mellan kolstål | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 P:Mindre än eller lika med 0,035 S:Mindre än eller lika med 0,035 |
Standard mellankolstål för krävande applikationer. LiknarAISI 1055. |
| Legerat stål | 42CrMo(GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.90-1.20 Mån: 0.15-0.25 P:Mindre än eller lika med 0,035 S:Mindre än eller lika med 0,035 |
Hög-hållfast, hög-seghet legering för tuff service. LiknarAISI 4140/4142. |
| Sfäroidal grafitgjutjärn | QT450-10(GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 Si: 2.00-3.00 Mn:Mindre än eller lika med 0,50 P:Mindre än eller lika med 0,07 S:Mindre än eller lika med 0,015 Mg:0,03-0,06 (Nodulizer) |
Används i vissa traditionella/skarvsatser för dess gjutbarhet och dämpningsegenskaper. LiknarEN-GJS-450-10. |
| Isolerande kompositmaterial | Epoxiglasfiber / FRP | Bas:Epoxiharts Förstärkning: E-Glass Fiber (>60%) Tillsatser:Härdare, fyllmedel (t.ex. SiO₂) |
No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), korrosionsbeständighet. |
Hot Fish Plate från GNEE RAIL:
| Standard | Typ | Längd/diameter | Vikt/material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 hål - 24" | 17,04 kg | 45# kemikalie |
| 115RE | 6 hål - 36" | 25,56 kg | sammansättning(%): | |
| 132-136RE | 4 hål - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 hål - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 hål-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 hål-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: Mindre än eller lika med 0,25 | |
| UIC60 | 4 hål-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Mindre än eller lika med 0,035 | |
| UIC54 | 4 hål | 14,34 kg | S: Mindre än eller lika med 0,035 | |
| UIC54 | 6 hål-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 hål | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 hål | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 hål | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# kemikalie | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sammansättning(%): | |
| BS100A | 4 hål | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 hål | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 hål | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| SOM | 50 kg | 4 hål | 14,3 kg | Cr: Mindre än eller lika med 0,25 |
| 50 kg | 6 hål | 19,5 kg | P: Mindre än eller lika med 0,035 | |
| S49 | 4 hål | 9,71 kg | S: Mindre än eller lika med 0,035 | |
Grundades 2008,GNEE RAILär en ledande global tillverkare och leverantör av järnvägskomponenter, specialiserat på hög-kvaliteträls fiskplattor(fogstänger/skarvstänger) med stark produktionskapacitet och global servicekapacitet.
Vår portfölj med rälsfiskplattor är omfattande och överensstämmer med internationella standarder inklusive UIC, AREMA, BS, DIN och GB, och täcker lätta järnvägssystem (8 kg-30 kg), tunga järnvägar (38 kg-75 kg) och kranskena (QU70-QU120). Vi erbjuder olika typer som isolerade fogstänger, utbuktade fiskplattor och kompromissrälsskarvar, med exakta specifikationer (4-hål/6-hål, 24-tum/36-tum), vilket säkerställer utmärkt mekanisk prestanda. Vi upprätthåller strikt kvalitetskontroll med stöd av ISO 9001:2015, certifiering, certifiering och tredjepartscenter, SGS och tredje part. BV. Vår one-stop-tjänst inkluderar anpassning, produktion, förpackning och eftermarknadssupport, skräddarsydd efter kundernas projektbehov.