A rälsdynasätts in mellan skenan och bottenplattan eller slipern. Rälsdyna introduceras till järnvägsfästsystemet på grund av dess elasticitet eller viskoelasticitet som kan implementeras i ingripande av utmattningssprickor hos sliprar. Den dynamiska belastningen från hjul- eller rälspåverkan från både regelbundna och oregelbundna rörelser dämpas.
| Råvara | Gummi, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Ansökan | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellnummer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Driftstemperatur | -50~70 grader |
| Certifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Anteckningar | De bör förvaras på en ren, ventilerad plats. Var inte i direkt solljus och håll dig borta från värmekällan och kemiska reagenser. Rör inte olja, organiska lösningsmedel och andra kemikalier. Exponeringsförbud. |
Järnvägsplattornas roll i järnvägar
Järnvägsdynor är elastiska mattor placerade mellan skenor och slipers (band) för att absorbera stötar, minska vibrationer och buller, fördela hjulbelastningar över ett större område och skydda spårkomponenter från slitage, vilket avsevärt förlänger infrastrukturens livslängd och förbättrar passagerarnas komfort genom att dämpa stötar och förhindra skador på sovhytt. De ger också elektrisk isolering, skyddar signalsystem och förbättrar den övergripande spårstabiliteten.
![rail fasteners\](/uploads/39962/info/p20251224164025c1883.png?size=450x0 "rail fasteners\")
Vad orsakar åldrande av elastiska dynor?
Åldring av skenans elastiska dynor orsakas av mekanisk belastning (stötar, vibrationer, hjulbelastningar), miljöfaktorer (UV, extrema temperaturer, fukt) och kemisk exponering (kolväten från smörjmedel), vilket leder till progressiv härdning, sprickbildning, materialförlust och minskad elasticitet, vilket äventyrar vibrationsdämpning och spårsäkerhet.
Viktiga åldrande faktorer:
- Mekanisk belastning: Konstant hög-intensiv påverkan från platt hjul, rälsdefekter, tunga axelbelastningar och vibrationer försämrar gradvis dynans struktur, vilket ökar dess styvhet och minskar dess dämpningsförmåga över tiden.
- Extrema temperaturer: Mycket låga temperaturer orsakar härdning och sprödhet, vilket gör kuddar benägna att spricka, medan höga temperaturer kan påskynda nedbrytningen.
- UV-strålning: Exponering för solljus kan minska dynans styvhet och negativt påverka materialegenskaperna, särskilt vid lägre exponeringsförhållanden.
- Kemisk kontaminering: Kolväten (oljor, smörjmedel) kan orsaka materialsvällning eller styvhetsförändringar, beroende på dynans polymertyp (EPDM, EVA).
- Fukt- och smutsfångande: Gap mellan dynan och skenan/sleeper fångar upp vatten och damm, accelererar korrosion och materialnedbrytning och koncentrerar belastningar.
Som en professionell tillverkare av rälsfästen kan GNEE RAIL producera olika typer av gummiskenor med olika material, såsom naturgummi, EVA, HDPE och så vidare. I järnvägsfästsystem installeras ofta gummiskenor mellan järnvägsspåren och betongjärnvägsslipers.