Huvudfunktionen hosgummistångsdynaär att dämpa och isolera vibrationen mellan skenan och betongsliperns gjutyta. Järnvägsplattor är formulerade med specifika formuleringar för att uppfylla kraven. Compounding optimeras genom att kombinera polymerer med högre oljebeständighet och motståndskraft mot tillväxt av utmattningssprickor. Den utmärkta kombinationen av elastomerer som föredras i denna formulering ger motståndskraft mot ozon, väder, värme, lågor och högre axelbelastningar.
Räfflade skenkuddarplacerad mellan undersidan av skenan och toppen av slipern ger effektiv stötdämpning och förlängd livslängd.
Vad är den fullständiga formen av Cgrsp inom järnväg?
I Indian Railways,CGRSPstår förKomposit räfflad gummisula platta, en avgörande komponent placerad under skenor på slipers (som betongslipers) för att ge elektrisk isolering, absorbera stötar och säkerställa stabilitet, särskilt på kurvor, som fungerar som en förbättrad version av standard Grooved Rubber Sole Plates (GRSP).
Nyckelfunktioner och egenskaper:
- Material: Tillverkad av olika gummiblandningar (A & B) som är vulkaniserade tillsammans.
- Syfte: Erbjuder bättre isolering och dämpning än enskiktsdynor, vilket förlänger banans livslängd.
- Användning: Används med betongslipers, särskilt på skarpa kurvor för bred-basslipers.
Typer av GRSP Rail gummikuddar:
| S.Nr | Objektbeskrivning | RDSO ritning nr. | RDSO-godkännande |
|---|---|---|---|
| 1 | RÅFAD GUMMISULA (GRSP) 6 mm Tjock | RT-3703 / RT-3711 | Godkänd |
| 2 | Komposit GRSP 6,2 mm tjock | RT-8327 / RT-6618 | Godkänd |
| 3 | Komposit GRSP 10 mm tjock för BREDARE SLEEPERS | RT-8528 | Godkänd |
| 4 | Komposit GRSP 10 mm tjock för DFCCL SLEEPERS | RT-7010 | Godkänd |
| 5 | Komposit GRSP 10 mm tjock för BREDARE PSC SLEEPERS | RT-8747 | Godkänd |
| 6 | 6 mm tjock nylonackordförstärkt GRSP | RT-7014 till RT-7021 | Godkänd |
Sammansatt räfflad gummisula vs vanlig rälsgummidyna
A Komposit räfflad gummisula platta(CGRSP) är en förstklassig,-flerskiktad kudde (ofta gummi + sladd) som erbjuder överlägsen hållbarhet, motståndskraft och lastkapacitet för tunga-rälsspår, samtidigt som enVanlig rälsgummidyna(GRSP) är vanligtvis en enskikts-naturgummikudde, som ger väsentlig dämpning, vibrationsdämpning och elektrisk isolering men mindre robust än dess kompositmotsvarighet, med CGRSPs designade för högre hastigheter och axelbelastningar genom att inkludera förstärkande lager.
- Material & Struktur: CGRSP har avancerad skiktkonstruktion med olika gummityper (och ofta linor) för specialiserade egenskaper; vanliga GRSP:er är enklare, enkla-lager.
- Prestanda: CGRSP:er erbjuder betydligt högre dynamisk kraftabsorption (upp till 65%) och robusthet, vilket möjliggör snabbare, tyngre tåg.
- Kostnad och hållbarhet: CGRSP:er är i allmänhet dyrare initialt men erbjuder en längre livslängd och bättre värde under krävande förhållanden.
GNEE RAILär ett ISO 9001:2015-certifierat och RDSO (LKO)-godkänt företag, alla GRSP och CGRSP är tillverkade enligt olika RDSO-godkända ritningar och IRS-specifikation nr. T-47-2006 och RDSO/M&C/RP-198/2007 med senaste korrigeringar. 10 miljoner nr på årsbasis och har framgångsrikt levererat cirka 120 miljoner nr. under de senaste 18 åren.