Vilka egenskaper har järnvägsplattor som används i extremt kalla järnvägar?

Rälsdynorär elastiska polyuretanmattor som är placerade mellan stålskenor och järnvägsslipers för att skydda slipertoppen från slitage och stötar.

Vilka egenskaper har järnvägsplattor som används i extremt kalla järnvägar?
 

Järnvägsdynor för extremt kalla förhållanden behöver material som förblir elastiska, motstår härdning och bibehåller stötdämpning utan att bli spröda, med fokus på låg-temperaturbeständiga polymerer som specifika gummin (EPDM, Kloropren) eller avancerad plast (HDPE, EVA-blandningar) som klarar av frysning-upptiningscykler och säkerställer långvarig{2} sprickbildning, säker och effektiv tågdrift.

Nyckelegenskaper:

• Låg-temperaturflexibilitet: Det primära kravet är att förhindra härdning, vilket minskar elasticitet och dämpning, så material måste behålla flexibilitet och dämpande egenskaper även vid temperaturer under-noll för att undvika sprickbildning under dynamiska belastningar.

• Hög elasticitet & låg kompressionssats: Måste ge utmärkt stötdämpning och vibrationsisolering utan att deformeras permanent (kompressionsset) under tunga belastningar, även när det är kallt.

• Materialsammansättning: Använd ofta speciella gummiblandningar (som EPDM, kloropren eller SBR) eller kompositmaterial (gummi-plastblandningar, HDPE, EVA) utformade för extrem kyla.

• Nötnings- och åldringsbeständighet: Måste motstå konstant slitage, UV och miljöpåfrestningar för en lång livslängd.

• Fuktbeständighet: Goda vattentäta egenskaper är avgörande för att förhindra vattenabsorption, vilket kan leda till expansion, frysskador- och minskad prestanda.

• Elektrisk isolering: Upprätthåll högt elektriskt motstånd för att förhindra strömläckage, en viktig säkerhetsfunktion.

• Stabilitet: Ge en stabil plattform, förhindrar rälsrörelser och minskar underhållet på spårkonstruktionen.

Försiktighetsåtgärder för användning av en järnvägsplatta i extremt kalla miljöer

När du använder järnvägsplattor i extrem kyla, prioritera materialval för låg-temperaturfjädring (som neopren/kolfiber), säkerställ rena, plana installationsytor, bibehåll rätt vridmoment för konsekvent kompression och genomför rigorösa kall-väderinspektioner för att fånga rälsbrott från termisk sammandragning, potentiellt fältvärme för personalens hastighetsgränser och ge fältvärme.

GNEE RAIL tillhandahåller exceptionella elastiska rälsplattor av olika typer för-höghastighetsjärnvägar, normala-hastighetsjärnvägar och kranar. Speciellt skenkuddarna av gummi, EVA, TPEE och HDPE är mycket populära bland kunderna. Våra järnvägsgummikuddar passar till skenorna som UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, etc.

För mer information – hör av dig nu!