A räls fisk tallrikär en skarvstång av stål installerad på båda sidor av rälsbanan för att mekaniskt ansluta två rälsändar till ett kontinuerligt lastbärande element, vilket gör att hjulbelastningar kan passera över skarven utan abrupt styvhetsförändring. Dess kärnfunktion är att återställa strukturell kontinuitet där skenorna inte är svetsade.
GNEE RAILlevererar fiskplåtar matchade till GB 8–60 kg/m skenor, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120 kranskenor, QU70–QU120, JIS-rälsserien, AS1085-sektioner, BS11-profiler, och AREMA/ASCE-rälsstandarder, inklusive bultförbands- och skruvförbandssatser, inklusive bultförbands- och skruvförband.
Vilken funktion har rälsskarvar?
Rälsskarvar (eller fiskplattor) är viktiga järnvägskomponenter som förbinder intilliggande rälsändar, vilket säkerställer kontinuitet, korrekt inriktning och strukturell stabilitet för säker tågpassage. De möjliggör termisk expansion/sammandragning, minskar hjulpåverkan och möjliggör enkelt rälsbyte.
Nyckelfunktioner för rälsförband inkluderar:
- Strukturell integritet:De förbinder rälsändar, upprätthåller ett kontinuerligt spår och stödjer lasten av passerande tåg.
- Inriktningskontroll:De håller rälsändarna i linje horisontellt och vertikalt för att förhindra urspårning.
- Värmehantering:De tillåter sammandragning och expansion av skenorna på grund av temperaturvariationer.
- Effektminskning:Fogar av hög-kvalitet minskar stötkrafterna på rälsändarna från tåghjul.
- Mångsidighet:Specifika typer, såsom isolerade fogar, används för signalering, medan andra, som kompromissfogar, förbinder skenor av olika vikt eller sektioner.
Hur tillverkas railfish-plattor? Vilka material är de gjorda av?
Rälsfiskplåtar (eller fogstänger) tillverkas främst genom varmvalsning, smide och exakt bearbetning av hög-hållfast kol eller legerat stål (som Q235, 45#, 50# eller 55Q) för att säkerställa hållbarhet, hög draghållfasthet och slaghållfasthet. Processen involverar formning, stansning av bulthål och värmebehandling för att förbättra slitstyrkan.
Tillverkningsprocess
- Materialval:Hög-kvalitetsstål är valt för sin mekaniska hållfasthet, ofta genomgått tester för draghållfasthet och hårdhet.
- Formning (varmvalsning/smidning):Stål värms upp och rullas eller smids in i den specifika fiskplattans profil. Smide används för högre-hållfasthetskrav.
- Bearbetning:Bulthål borras eller stansas till exakta mått, och kanterna är färdiga för att säkerställa korrekt passform.
- Värmebehandling:Plåtarna genomgår härdning och härdning (härdning) för att öka slitstyrkan och livslängden.
- Kvalitetskontroll och efterbehandling:Slutinspektioner kontrollerar dimensionsnoggrannhet och defekter, följt av-korrosiv beläggning.
Material som används
- Kolstål:Q235, Q345, 45#, 50#, 55Q, 71Mn eller 75V är vanliga, valda baserat på erforderlig styrka och typ av skena.
- Legerat stål:Används för applikationer med högre stress.
- Nodulärt gjutjärn:Används ibland för specifika typer.
- Specialiserade material:För isolerade fogar används hög-hållfasta kompositer eller stål med isoleringsskikt.
| Materialtyp | Typisk betyg/beteckning | Kemisk sammansättning (vikt%) | Anmärkningar / Motsvarande standarder |
|---|---|---|---|
| Kolkonstruktionsstål | Q235(GB/T 700) | C:Mindre än eller lika med 0,22 Si:Mindre än eller lika med 0,35 Mn: 0.30-0.65 P:Mindre än eller lika med 0,045 S:Mindre än eller lika med 0,045 |
Vanligt mjukt stål för allmänna fogstänger. LiknarASTM A36, S235JR. |
| Kolkonstruktionsstål | Q255(GB/T 700) | C: 0.18-0.28 Si:Mindre än eller lika med 0,35 Mn: 0.40-0.70 P:Mindre än eller lika med 0,045 S:Mindre än eller lika med 0,045 |
Något högre hållfasthet än Q235. |
| Mellan kolstål | 50Mn / 50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.80-1.20 P:Mindre än eller lika med 0,040 S:Mindre än eller lika med 0,045 |
Klassiskt hög-hållfast fiskplåtsstål. Används ofta för huvudledningsfogar. |
| Mellan kolstål | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 P:Mindre än eller lika med 0,035 S:Mindre än eller lika med 0,035 |
Standard mellankolstål för krävande applikationer. LiknarAISI 1055. |
| Legerat stål | 42CrMo(GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.90-1.20 Mån: 0.15-0.25 P:Mindre än eller lika med 0,035 S:Mindre än eller lika med 0,035 |
Hög-hållfast, hög-seghet legering för tuff service. LiknarAISI 4140/4142. |
| Sfäroidal grafitgjutjärn | QT450-10(GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 Si: 2.00-3.00 Mn:Mindre än eller lika med 0,50 P:Mindre än eller lika med 0,07 S:Mindre än eller lika med 0,015 Mg:0,03-0,06 (Nodulizer) |
Används i vissa traditionella/skarvsatser för dess gjutbarhet och dämpningsegenskaper. LiknarEN-GJS-450-10. |
Grundades 2008,GNEE RAILär en ledande global tillverkare och leverantör av järnvägskomponenter, specialiserat på hög-kvaliteträls fiskplattor(fogstänger/skarvstänger) med stark produktionskapacitet och global servicekapacitet.
Hot Fish Plate från GNEE RAIL:
| Standard | Typ | Längd/diameter | Vikt/material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 hål - 24" | 17,04 kg | 45# kemikalie |
| 115RE | 6 hål - 36" | 25,56 kg | sammansättning(%): | |
| 132-136RE | 4 hål - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 hål - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 hål-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 hål-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: Mindre än eller lika med 0,25 | |
| UIC60 | 4 hål-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Mindre än eller lika med 0,035 | |
| UIC54 | 4 hål | 14,34 kg | S: Mindre än eller lika med 0,035 | |
| UIC54 | 6 hål-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 hål | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 hål | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 hål | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# kemikalie | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sammansättning(%): | |
| BS100A | 4 hål | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 hål | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 hål | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| SOM | 50 kg | 4 hål | 14,3 kg | Cr: Mindre än eller lika med 0,25 |
| 50 kg | 6 hål | 19,5 kg | P: Mindre än eller lika med 0,035 | |
| S49 | 4 hål | 9,71 kg | S: Mindre än eller lika med 0,035 | |
Vår portfölj med rälsfiskplattor är omfattande och överensstämmer med internationella standarder inklusive UIC, AREMA, BS, DIN och GB, och täcker lätta järnvägssystem (8 kg-30 kg), tunga järnvägar (38 kg-75 kg) och kranskena (QU70-QU120). Vi erbjuder olika typer som isolerade fogstänger, utbuktade fiskplattor och kompromissrälsskarvar, med exakta specifikationer (4-hål/6-hål, 24-tum/36-tum), vilket säkerställer utmärkt mekanisk prestanda. Vi upprätthåller strikt kvalitetskontroll med stöd av ISO 9001:2015, certifiering, certifiering och tredjepartscenter, SGS och tredje part. BV. Vår one-stop-tjänst inkluderar anpassning, produktion, förpackning och eftermarknadssupport, skräddarsydd efter kundernas projektbehov.