Rälsdyna, är en rälsgummiplatta mellan rälsfästet och skenans fot, gjord av elastisk polyuretan, som är placerad mellan stålskenor och slipers för att minska friktion och stötar. Rälsdynor fästs i ett fästsystem med skruvspetsar eller rälsbultar i sliper-banden. Den är utformad för att öka påbyggnadens elasticitet, minska stötar och vibrationer i skensystemet.
Vad är driftstemperaturintervallet för rälsplattor?
Rälsdynans driftstemperaturer varierar beroende på material men sträcker sig vanligtvis från-50 grader till +70 grader (-58 grader F till 158 grader F)för standardgummi/EVA-kuddar, erbjuder bred användbarhet, samtidigt som de är specialiseradepolyuretan (PU) kuddar kan sträcka sig till -40 grader till 70 grader, och ännu tuffare material hanterar bredare ytterligheter, vilket säkerställer prestanda i olika klimat från kalla vintrar till varma somrar.
Vanliga temperaturintervall efter material:
- Gummi- och EVA-kuddar: Omnämns ofta som -50 grader till 70 grader (-58 grader F till 158 grader F).
| Gummiskena Pad | ||
| Teknisk parameter | Enhet | Värde |
| Styvhet | KN | 90-130 |
| Hårdhet Shore A | grad | 72-80 grader |
| Elektroniskt motstånd | Ω | Större än eller lika med 106 |
| Draghållfasthet före åldrande | Mpa | Större än eller lika med 12,5 |
| Förlängning före åldrande | % | Större än eller lika med 250 |
- Polyuretan (PU) kuddar: Kan nå bredare intervall, som -40 grader till 70 grader (-40 grader F till 158 grader F), med konsekvent styvhet.
- Specifika EVA-produkter: Vissa EVA-kuddar är inriktade på -40 grader till 60 grader (-40 grader F till 140 grader F), lämpliga för spårväg.
| EVA: Polyeten 80%, Vinylacetat 20%. | |||
| Teknisk parameter | Enhet | Tekniska krav | Värde |
| Densitet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Draghållfasthet | Mpa | Större än eller lika med 15 | 16 |
| Förlängning | % | >500 | 550 |
| Smältpunkt | grad | 170-190 | 170 |
| Isolationsmotstånd | Ω | Större än eller lika med 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Hårdhet | A | Större än eller lika med 90 | 92(A) |
Vilka försiktighetsåtgärder bör vidtas när man använder en rälsdyna i extrema temperaturer?
När du använder rälsdynor i extrema temperaturer, se till att dynorna är gjorda av högkvalitativa, fjädrande material (gummi/polyuretan) utformade för temperaturvariationer, välj tjockare dynor för stora svängningar, bibehåll korrekt spänning (åter-dra åt fästelementen efter temperaturförändringar), implementera hastighetsbegränsningar under toppvärme för att förhindra att deras värme bucklas, för att förhindra att deras värme bucklas, och sparar kemisk värme, mjukar upp kuddar (förvärrar vibrationsdämpningen) och extrem kyla gör dem stela.
Försiktighetsåtgärder för extrem värme (höga temperaturer)
- Materialval: Använd kuddar gjorda av material som polyuretan eller specialgummi som motstår uppmjukning och bibehåller styvhet i värme.
- Tjockare kuddar: Välj tjockare (12-15 mm) kuddar för att bättre absorbera expansion och stress från stora temperatursvängningar.
- Hastighetsbegränsningar: Minska tåghastigheterna under varma perioder; långsammare tåg utövar mindre kraft, vilket minskar risken för buckling.
- Underhåll av fästelement: Åter-dra åt fästelementen och kontrollera rälsförband, eftersom värme orsakar expansion och ökad stress.
- Spårbeläggningar: Överväg att måla skenorna vita för att reflektera värme och minska skentemperaturen.
Försiktighetsåtgärder för extrem kyla (låga temperaturer)
- Materialtålighet: Se till att dynorna förblir flexibla och inte blir alltför styva, eftersom kyla ökar deras styvhet.
- Dämpning: Var medveten om att även om kyla förbättrar dämpningen något, kan mycket styva dynor kanalisera vibrationer till sliprar istället för att dämpa dem
Vad är tjockleken på rälsplattan?
Rälsplattans tjocklek varierar avsevärt beroende på applikation, vanligtvis från5 mm till 20 mm (eller ännu tjockare för specialanvändning), med vanliga gummikuddar ofta runt5-10 mm, medan tyngre applikationer (last/hög-hastighet) använder tjockare kuddar (12-20 mm) för bättre dämpning, och tunnare kuddar (4,5-6 mm) kan användas för behov av lägre profil, alla utformade för att minska vibrationer och skydda sliprar.
Som en professionell tillverkare av gummiskenorGNEE RAILkan producera olika standarder för gummistångsdynor och andra rälsfästen. Vill du bygga en järnväg, tveka inte att kontakta oss, vi kan leverera alla typer av gummirälsbelägg med olika material. Vid behov kan vi tillverka skräddarsydd gummiskena-tillverkning.