Vilka olika typer av skenor finns det?
Rälstyper varierar beroende på design för specifika användningsområden, med huvudkategorierna är Bull Headed, Double Headed och de vanligaste platta -rälsarna (Vignole) för traditionella spår; plus specialiserade räfflade (spårvagnar), kran-, check-, konduktor- och även monorailskenor, som var och en erbjuder unika profiler för stabilitet, slitage eller funktionalitet i olika järnvägssystem.
Traditionella järnvägsräls (spår)
- Platta-fotsskenor (Vignole): Vanligast idag, med en bred, platt bas för direkt montering på sliprar, vilket ger kostnads-effektivitet och enkel installation.
- Bull Headed Rails: Ha ett tjockt huvud och fot, med en väv, som används med stolar på slipers för stabilitet, vanligt i punkter/korsningar (UK).
- Dubbla huvudskenor: Symmetrisk topp och botten (huvud/fot), designade för att vändas för längre livslängd, men nu sällsynta på grund av underhållsproblem.
Typisk järnvägsrälssektionsspecifikation
Järnvägsskenor tillverkas numera huvudsakligen av stål genom en rad tillverkningsprocesser. Den kan ta mycket mer belastning än vanliga metallprodukter på grund av sin extremt höga hållfasthet. Därmed kan tåg få en stabil och slät yta att rulla på.

| Klassificering | Höjd (mm) | Huvud (mm) | Botten (mm) | Tjock (mm) | Vikt (kg/m) | |
| Spårväg | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Klassificering | Höjd (mm) | Huvud (mm) | Botten (mm) | Tjock (mm) | Vikt (kg/m) | |
| Tung järnväg | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Klassificering | STORLEK(mm) | teoretisk vikt | |||||||||
| höjd | bottenbredd | huvudets bredd | midjedjup | ||||||||
| Kranskena | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||

| Punkt | Enhet | CHN 75 kg skena | CHN 60kg skena | CHN 50kg skena | CHN 45kg skena |
|---|---|---|---|---|---|
| Vikt per meter | kg | 74.414 | 60.64 | 51.514 | 44.653 |
| Rälshöjd | mm | 192 | 176 | 152 | 140 |
| Basens bredd | mm | 150 | 150 | 132 | 111 |
| Huvudets höjd | mm | 55.3 | 48.5 | 42 | 42 |
| Huvudets bredd | mm | 75 | 73 | 70 | 70 |
| Tjocklek på nätet | mm | 20 | 16.5 | 15.5 | 14.5 |
| Sektionsområde | cm2 | 95.073 | 77.45 | 65.8 | 57 |
| avståndet mellan tyngdpunkten och rälsbasen | mm | 88 | 81 | 71 | 69 |
| tröghetsmoment på den horisontella axeln | cm 4 | 4490 | 3217 | 2037 | 1489 |
| tröghetsmoment på den vertikala axeln | cm 4 | 665 | 524 | 377 | 260 |
| Nedre sektionskoefficient | cm3 | 509 | 396 | 287 | 217 |
| Övre sektionskoefficient | cm3 | 432 | 339 | 251 | 208 |
| Nedre tvärgående flexibilitetskoefficient | cm3 | 89 | 70 | 57 | 46 |
Rälsektionsstorlek av kinesiska GB standardskenor
Typisk kemisk sammansättning av järnväg (%)
| Järnvägsklass | C | Si | Mn | P | S | Al | V | Draghållfasthet (Mpa) | Förlängning (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.35 | 1.10~1.40 | Mindre än eller lika med 0,025 | Mindre än eller lika med 0,04 | - | 0.03 | 883 | 8 |
| U71MnSi | 0.65~0.75 | 0.85~1.15 | 1.10~1.15 | Mindre än eller lika med 0,04 | Mindre än eller lika med 0,04 | Mindre än eller lika med | Mindre än eller lika med | 883 | 8 |
| U75V | 0.71~0.78 | 0.50~0.70 | 0.75~1.05 | Mindre än eller lika med 0,025 | 0.008~0.025 | 0.004 | 0.04~0.08 | 900 | |
| UIC 900A | 0.60~0.80 | 0.10~0.50 | 0.80~1.30 | Mindre än eller lika med 0,040 | Mindre än eller lika med 0,040 | - | - | 880~1030 | 10 |
| TGV | 0.60~0.80 | 0.10~0.50 | 0.80~1.30 | Mindre än eller lika med 0,035 | Mindre än eller lika med 0,030 | Mindre än eller lika med 0,004 | - | ||
| SV | 0.60~0.82 | 0.13~0.60 | 0.65~1.25 | Mindre än eller lika med 0,030 | Mindre än eller lika med 0,030 | Mindre än eller lika med 0,004 | - | ||
| JIS 1101 | 0.63~0.75 | 0.15~0.30 | 0.70~1.10 | Mindre än eller lika med 0,030 | Mindre än eller lika med 0,025 | - | - |
Obs:SV-Europeisk standard; JIE1101-japansk industristandard 1101-1993
Sedan 2008,GNEE RAILhar levererat stålskenor av olika kvaliteter i mer än 18 år, stålskenor från GNEE rekommenderas starkt i Kina och utomlands. Med spetsutrustning producerar GNEE högkvalitativa stålskenor som uppfyller kraven i de flesta länder. Standardjärnvägar, huvudhärdade järnvägar, tunga järnvägar, lätta järnvägar, kranjärn och andra typer är alla tillgängliga här, som en av Kinas största järnvägsleverantörer har GNEE RAIL arbetat med att leverera ekonomiska gröna järnvägsprodukter över hela världen.

