Aräls fisk tallrikär en mekanisk kontinuitetskomponent som omvandlar diskreta rälslängder till ett strukturellt samverkande spårsystem genom att överföra spänningar över bultförband, vilket säkerställer driftsäkerhet i skarvade rälslinjer.GNEE RAILtillverkar fiskplåtar för GB light rail och heavy rail, UIC50–UIC60, DIN536 A-serien kranskenor, QU kranskenor, JIS-standarder, AS1085-sektioner, BS11-räls och AREMA/ASCE-profiler, och erbjuder samordnade leveranser för internationella järnvägsprojekt.
| Standard | Typ | Längd/diameter | Vikt/material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 hål - 24" | 17,04 kg | 45# kemikalie |
| 115RE | 6 hål - 36" | 25,56 kg | sammansättning(%): | |
| 132-136RE | 4 hål - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 hål - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 hål-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 hål-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: Mindre än eller lika med 0,25 | |
| UIC60 | 4 hål-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Mindre än eller lika med 0,035 | |
| UIC54 | 4 hål | 14,34 kg | S: Mindre än eller lika med 0,035 | |
| UIC54 | 6 hål-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 hål | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 hål | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 hål | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# kemikalie | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sammansättning(%): | |
| BS100A | 4 hål | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 hål | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 hål | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| SOM | 50 kg | 4 hål | 14,3 kg | Cr: Mindre än eller lika med 0,25 |
| 50 kg | 6 hål | 19,5 kg | P: Mindre än eller lika med 0,035 | |
| S49 | 4 hål | 9,71 kg | S: Mindre än eller lika med 0,035 | |
Vad är syftet med expansionsfogen?
En rälsexpansionsfog (REJ) är en strukturell komponent utformad för att tillåta längsgående rörelser i järnvägsspår, förhindra buckling, deformation eller brott orsakade av termisk expansion/sammandragning och trafikbelastningar. De är avgörande för säkerheten, vilket gör att rälsen kan expandera säkert i värme och dra ihop sig i kyla, särskilt på broar och kontinuerligt svetsade rälsektioner.
Viktiga syften och funktioner:
- Förhindra knäckning:Genom att ge utrymme för expansion förhindrar de alltför stora tryckkrafter som orsakar spårfel och urspårning, särskilt på långa broar.
- Tillmötesgående rörelse:De tillåter skenan att röra sig säkert under temperaturfluktuationer, vilket skyddar mot både termisk stress och stress från strukturella rörelser.
- Säkerställa strukturell integritet:De förhindrar skador på spårkomponenter som slipers, fästelement och växelmaskiner.
- Övergångsstrukturer:De används vid övergångar, till exempel från en banvall till en bro, där brodäck och mark rör sig olika.
Hur tillverkas rälskarvar?
Rälsförband tillverkas genom varmvalsning av-hög-kvalitetsstål, följt av exakt skärning, stansning av bulthål och ibland värmebehandling för hårdhet. De är designade för att ansluta rälsändar säkert, med specialiserade typer som isolerade skarvar som använder polyuretan eller epoxi-glasfiber för isolering, och kompromissleder smidda för att passa olika rälsprofiler.
- Materialval och varmvalsning:Stål av-hög kvalitet värms upp och rullas genom flera passager för att bilda den nödvändiga formen, vilket säkerställer korrekt draghållfasthet och hårdhet.
- Skärning och stansning:Det valsade stålet skärs exakt till specifika längder och stansas med hål för att rymma bultar för att säkra skenorna.
- Värmebehandling:För ökad hållbarhet och slitstyrka kan rälsförband genomgå härdnings- och härdningsprocesser.
- Isolering (för isolerade leder):Icke-bundna isolerade fogar använder slitstark, UV-beständig polyuretan som är bunden till fogsektionerna.
- Alternativt används specialiserad epoxi-glasfiberisolering för att säkerställa hög elektrisk resistans och strukturell integritet.
- Efterbehandling och inspektion:De färdiga fogarna inspekteras för dimensionell noggrannhet och kvalitet för att uppfylla internationella standarder.
- Märkning:Skarvar är ofta märkta med detaljer som tillverkarkod, månad och tillverkningsår för spårbarhet.
Grundades 2008,GNEE RAILär en ledande global tillverkare och leverantör av järnvägskomponenter, specialiserat på hög-kvaliteträls fiskplattor(fogstänger/skarvstänger) med stark produktionskapacitet och global servicekapacitet.
Vår portfölj med rälsfiskplattor är omfattande och överensstämmer med internationella standarder inklusive UIC, AREMA, BS, DIN och GB, och täcker lätta järnvägssystem (8 kg-30 kg), tunga järnvägar (38 kg-75 kg) och kranskena (QU70-QU120). Vi erbjuder olika typer som isolerade fogstänger, utbuktade fiskplattor och kompromissrälsskarvar, med exakta specifikationer (4-hål/6-hål, 24-tum/36-tum), vilket säkerställer utmärkt mekanisk prestanda. Vi upprätthåller strikt kvalitetskontroll med stöd av ISO 9001:2015, certifiering, certifiering och tredjepartscenter, SGS och tredje part. BV. Vår one-stop-tjänst inkluderar anpassning, produktion, förpackning och eftermarknadssupport, skräddarsydd efter kundernas projektbehov.