Vad är arbetsprincipen för en dragstång?

Nov 17, 2025 Lämna ett meddelande

Vad är arbetsprincipen för en dragstång?

 

A mätstagfungerar genom att använda en dragkraft för att förbinda två skenor vid basen, vilket hindrar dem från att luta eller spridas isär under sido- och längsgående krafter från passerande tåg. Detta upprätthåller en konsekvent och säker spårvidd, särskilt vid svaga punkter som skarpa kurvor eller växelsektioner, och säkerställer att tågen kan passera säkert och smidigt.

 

Hur fungerar dragstången?

 

info-502-350
  • Ansluter skenor:Stången är en stång som förbinder de två skenorna i botten.

 

  • Ger draghållfasthet:Den motstår skenornas spridning utåt genom att vara i spänning.

 

  • Upprätthåller mätare:Denna dragkraft håller de två rälsen på ett fast avstånd från varandra (spårvidden) under belastning.

 

  • Överför styrkor:Den överför effektivt sidokrafter som genereras av tåglaster till sliprarna och ballasten och bibehåller stabiliteten.

 

  • Specialiserade versioner:Vissa är gjorda med hög-isoleringsmaterial för att hålla de två skenorna elektriskt åtskilda, vilket är nödvändigt för spårkretsar.

 

Produktbeskrivning

 

Standard spårspår

 

En standardstav med två ändar innehåller komponenter av 1 st stav, 4 st järnkort, 4 st plattbricka, 4 st muttrar, 4 st fjäderbricka, oavsett för o-isolerade eller isolerade typer.

 

info-543-198

 

Inga.

Del

Kvantitet

Specifikation

Material

1

stång

1

M30 M36

3#

2

järnkort

4

I typ II typ

KTH350-10

3

vanlig bricka

4

M30 M36

3#

4

mutter

4

M30 M36

3#

5

fjäderbricka

4

M30 M36

65 Mn

 

  • Ansökan:43,50,60,75kg/m skena

 

  • Driftstemperatur:-40~60 grader Celsius

 

  • Standard:TB/T1780-86

 

Dragstång som inte är-standard

 

den ska tillverkas genom anpassning beroende på kundernas ritningar och specifika krav.

 

Underhållsförslag för spårviddsstänger

 

(1) Kontinuerligt fel på rälsstag får inte överstiga 1 par.

 

(2) Kontinuerligt brott på mätstavar får inte överstiga 2.

 

(3) Fel på rälsstag och spårstång får inte inträffa samtidigt mellan 6 sliprar.

 

Baserat på beräkning och analys av stabilitetskoefficienten för rälslutning i sektionen med en kurva med liten radie, presenteras underhållsstandardförslagen för kurvförstärkningsutrustning.

 

GNEE RAILlevererar både isolerade spårstänger och o-isolerade spårstänger för 56-½" spår och skenor på 60-140 lbs, AREMA 1-1/4 ", och andra spårviddsstänger som används i BS, UIC-skenor, med längder på 600 mm, 7062 mm, etc. spön är tillgängliga enligt dina speciella krav.

 

rail fasteners

 

För mer information – hör av dig nu!