Rails spelar en mycket viktig roll i Kinas järnvägstransporter. Det finns tre typer av skenor: tunga skenor, lätta skenor och lyftskenor. Skillnaden mellan tunga skenor och lätta skenor är den olika vikten av skenorna per enhetslängd. I mitt land, enligt standard GB 2585-2007 järnvägsskenor, är skenor med en nettovikt på 38 kg/m och högre tunga skenor.
Tunga skenor används huvudsakligen på järnvägsstamlinjer och måste tåla trycket, slagbelastningen och friktionen av järnvägslokomotiv och fordon, så tunga skenor måste ha tillräcklig styrka, hårdhet och en viss seghet. Tungt järnvägsstål är huvudsakligen högkvalitativt kolstål (såsom U71. U74) och C (såsom U71MN).
Tungt järnvägsstål har strikta kvalitetskrav. Förutom att säkerställa den kemiska sammansättningen kräver det också inspektion av mekaniska egenskaper, syrautlakning av låg förstöringsstruktur och släpp hammartest.