Ajärnvägsankareär en enhet som används i järnvägskonstruktion för att förhindra den längsgående rörelsen av skenor på banan. Dessa enheter, även kända som järnvägsklipp eller järnvägsklämmor, greppar skenan och motstår de krafter som utövas av tåg, håller skenan i sin rätta position.
Järnvägsankaren är en viktig del av järnvägsspåret. Tåg utövar longitudinell kraft på skenor vid start, bromsning eller klättring. Detta får skenor att krypa under drift. Denna fråga påverkar direkt den geometriska positionen för spår- och tågoperationens säkerhet. Lyckligtvis ger järnvägsankaren en effektiv lösning på denna utmaning.

Ändamål:Järnvägsförankringar förhindrar främst "järnvägskryp", vilket är tendensen för skenor att röra sig något i trafikriktningen på grund av temperaturförändringar, bromsning och tågrörelse.
Hur de fungerar:Ankare är vanligtvis fästa vid skenan och slips (sovhytt) på vardera sidan av skenan. De skapar ett starkt grepp och förhindrar att skenan växlar i längdriktningen.
Typer:Järnvägsankare finns i olika mönster, inklusive enhet - på, våren - laddad, och skiftnyckel - på typer.
Material:De är vanligtvis tillverkade av hållbara material som stål, utformade för att motstå krafterna och miljöförhållandena de möter.
Betydelse:Järnvägsankare är avgörande för att upprätthålla spårstabilitet, förhindra avspår och säkerställa säkra tågverksamheter. De hjälper också till att upprätthålla rätt mätare (avstånd mellan skenor).

Arbetsprincipen för järnvägsankret
Ta den gemensamma stiftet - Typ Rail Anchor. Den har ett järnvägsklipp med en baffel och en stift.
Den ena sidan av järnvägsklämman klämmer fast järnvägsbotten. De andra sidokilarna med en stift, som ansluter till skenan ordentligt.

När skenan får längsgående kraft och försöker krypa, berör skenklämman baffelen i sovhytten. Den använder motståndet hos sovhytten och järnvägspiket för att förhindra att skenan rör sig. För att förbättra effekten installerar människor vanligtvis anti - krypstagar mellan sömnarna. Dessa stagar förbinder flera sömnare till en helhet för att gemensamt motstå skenans krypande kraft.
Gemensamma typer
Pin - typ Rail Anchor: Den har en enkel struktur och låg kostnad, så människor använder den mycket. Det förlitar sig på att samarbeta med järnvägsklippet och stiftet för att låsa skenan.
Skruv - Typ Rail Anchor: Dra åt bulten klämmer fast järnvägsklippet till skenan och genererar en stor låsstyrka. Det finns olika former, till exempel gjutningstyp och svetstyp.
Vår - typ Rail Anchor: Systemet använder den elastiska kraften som genereras genom vårdeformation för att effektivt motverka järnvägskrypkrafter. När fjädern genomgår elastisk deformation skapar det specifikt en återställande kraft som direkt motsätter sig och neutraliserar järnvägens longitudinella rörelse. Men människor använder det relativt sällan i praktiken.

| Typ | Material | Vikt (g/pc) |
| 50 kg | 60SI2MNA | 800 |
| 70 kg | 60SI2MNA | 800 |
| 85 kg | 60SI2MNA | 800 |
| 90/91lb | 60SI2MNA | 800 |
Gnee Rail erbjuder också olika typer av järnvägsfästelement för att uppfylla klientens krav, såsom elastisk järnvägsklämma och klämmor, skenskruvspik, plastdowel, hög dragspårbult med mutter, järnvägsbas (slips) platta, skenfiskplatta, järnvägsskuld (insats), fiskbult, järnvägsgummi och EVA -kudde, etc. Prover och ritningar som tillhandahålls av kund, vi kommer att tillverka kvalificerade produkter.
Klicka härFör att erhålla den detaljerade produktkatalogen över Gnee Rail.

