DTVI -2 Metrofästningssystem

Typ DTVI -2 Spårfästningssystem består av järnbasplattor, spänningsklämmor, gummiskenplattor I, gummiskenplattor II, mätarisolatorer, skruvspikar, tunga fjäderbrickor och nylonärmar. För att justera skenans höjd är dessutom höjdjusteringsplattan nödvändig.

Spänningsklämmor:Det finns två typer av spänningsklämmor, nämligen de lediga D1 -järnvägsklämmorna som används i leddelen och de mellanliggande D1 -järnvägsklämmorna som används i mittdelen, som båda har en diameter på 18 mm.

Gummileden i:Gummileden i Rail Pad I är en under-rail-stödplatta placerad under stålskenan, med en tjocklek på 12 mm.

Gummileden i II:Gummileden II är en stödplatta placerad under järnstödplattan, med en tjocklek på 12 mm.

Mätarisolatorer:Det finns två typer av isolatorer för mätare, nämligen de ledmätare som används i fogdelen och de mellanliggande mätkuddarna som används i mitten. Samtidigt delas mätkuddarna som krävs för att justera mätaren in i nr 6, nr 8, nr 10 och nr 12.

Nylon Dowels:Nylondowlarna är inbäddade i sovhytten i förväg, och inbäddningsnoggrannheten bör uppfylla kraven. Efter att spikarna är begravd bör den täckas med ett plast (eller annat material) täckning för att förhindra att regnvatten och lera kommer in.

Höjdjusteringsplatta:Den höjdjusterande dynan är uppdelad i fyra specifikationer: 2 mm, 3 mm, 5 mm och 10 mm enligt tjockleken.

Mainline och grenkärnor

Systemet distribueras i allmänna vibrationsminskningszoner i Metro MainLines och grenlinjer. Dess tvåstegs elastiska struktur balanserar optimalt vibrationsdämpning med operativ effektivitet. Med ± 10 mm mätarjustering och 15 mm vertikal justeringskapacitet rymmer den undergrad av undergraden samtidigt som man bibehåller exakta spårgeometriparametrar.

Depotkritiska spår

On test tracks, the system withstands frequent start-stop impacts during train testing, with Type I spring clips ensuring stable clamping force. In maintenance depots, its insulation resistance (>10⁸Ω) förhindrar att strömstörningen är känslig för känslig utrustning, vilket garanterar driftssäkerhet.

Övergångssektioner

Lösningen anpassar sig perfekt till gränssnittsområden mellan underjordiska och ytlinjer, och uppfyller måttliga krav på vibrationsminskning samtidigt som kostnadseffektiviteten bibehålls som ett tillförlitligt kontakt mellan olika spårtyper.

Kontakta nu

Gnee Rail är en tillverkare som är specialiserad på produktion av järnvägsfästelement, som tillhandahåller ett komplett utbud av produkter som vårklipp, bultar, packningar etc. som uppfyller internationella standarder. Fabriken är utrustad med fullständig produktionsutrustning och testinstrument och implementerar strikt kvalitetshanteringssystemet för att säkerställa stabil och pålitlig produktprestanda. Med många års branscherfarenhet kan vi tillhandahålla standardprodukter eller anpassade tjänster enligt kundens behov och garantera leverans i tid. Våra produkter har exporterats till många länder och regioner och har erkänts av kunderna för deras utmärkta kvalitet och professionella tjänster. Vi ser fram emot att skapa en långsiktig kooperativ relation med dig och tillhandahålla tillförlitliga fästlösningar för dina järnvägsprojekt.

Populära Taggar: DTVI -2 Metro Fastening System, China DTVI -2 Metro Fastening System Producenter, leverantörer, fabrik