Produktegenskaper
1. Basplattan är svetsad till den övre vingkantplattan på stålkranbalken genom dubbelsidig sidosvetsning, vilket kan säkerställa att kranens sidokraft överförs till kranbalken smidigt och jämnt, och undvika defekten av ett stort antal hål i vingplattan på kranbalken.
2. Basplattan och den övre spännplattan är förbundna med en kulled. Därför är avböjning tillåten under inverkan av sidokraft. Det kan minska skadan av kranens laterala påverkan på spåret, kranbalken och bromssystemet och andra strukturer.
3. Basplattan svetsas fast i spårets underkant ca 1m/m, vilket spelar en bra roll för att begränsa spårets vänster och höger förskjutning.
4. Specialbultar gör kraften mer rimlig och gör den övre täckplattan fri att demonteras och monteras, vilket ger extremt bekväma förhållanden för konstruktion, installation och underhåll.
5. CGWK-skenklämman är liten i storleken, lätt i vikt, stark i kraft, ekonomisk och vacker.
Installationskrav
(1): Före installationen ska banan rätas ut enligt designkraven.
(2): Placering av basplattan. Ordna basen med ett avstånd på 500 mm längs kranspårets riktning och placera bultens mitt i vertikal riktning vid spårets centrumvärde (tabell). Eller placera den främre kanten av bottenplattan 1m/m bort från spårets nedre kant.
(3): Svetsa bottenplattan. 6 mm kälsvetsar på båda sidor.
(4): Montera fästelementen i följande ordning:
Skruva fast - övre kåpan - platt bricka - fjäderbricka - mutter - dra åt.
Populära Taggar: cjwk rail clamp, Kina cjwk rail clamp tillverkare, leverantörer, fabrik
