Produktegenskaper
1. Basen på SWJK reducerade rälsklämma är svetsad till den övre flänsplattan på stålkranbalken genom tresidig svetsning eller tvåsidig sidosvetsning. Det kan säkerställa att kranens laterala kraft överförs smidigt och jämnt till kranbalken och undvika defekten med att försvaga flänssektionen som orsakas av ett stort antal öppningar på kranbalkens fläns. Därför förbättras tvärsnittshållfastheten och bärförmågan hos kranbalken effektivt.
2. SWJK liten rälsklämma använder en justeringsplatta för att justera spårvidden. Spårvidden kan justeras med ett litet vridmoment, vilket gör spårviddsjusteringen enkel och pålitlig. Och spårvidden kan finjusteras, vilket ytterligare förbättrar spårinstallationens noggrannhet.
3. Basen på SWJK-skenklämman är ansluten till den nedre änden av T-bulten i en sfärisk skarv. Därför, under inverkan av sidokraft, förblir T-bulten vertikal mot den övre täckplattan, och avböjning är tillåten. Det kan minska skadorna av kranens laterala slagkraft på spåret, kranbalken och bromssystemet och andra strukturer. Därigenom förlänger konstruktionens livslängd.
4. Bultarna och täckplåtarna på SWJK reducerade skenklämma kan fritt demonteras och monteras, vilket ger extremt bekväma förhållanden för konstruktion, installation och underhåll.
5. Täckplattan på SWJK rälsklämman matchar rälsektionens krökning, vilket inte bara kan klämma fast skenan hårt utan även hindrar skenan från att glida något i längdriktningen.
Kvalitetskrav
Vid svetsning av kontaktdonets bas och kranbalken bör typen av svetsstång anpassas till kontaktdonets material. Basen på SWJK-skenklämman är gjord av ZG270-500. Om kranbalken är gjord av Q235 och 16Mn stål används E4315 respektive E5015 för svetsning. Sidosvetsar används för kranar med medelstor drift. Tresidiga svetsar används för tunga (extra tunga) kranar.
Populära Taggar: swjk rail clamp, Kina swjk rail clamp tillverkare, leverantörer, fabrik
