Rälsdynor kan förhindra nötning av rälslipern och krossning av slipern under rälsfoten. Gummiskenor är normalt konstruerade för en specificerad last-avböjningskaraktäristik. Den initiala styvheten hos rälsdynan är utformad för att vara låg så att deras deformationer under fjädrarnas tåbelastningar är ganska betydande. Detta säkerställer att skenplattan förblir i intim kontakt med skenan trots eventuella vertikala rörelser av den senare. När hjulet är över dynan måste rälsplattans styvhet vara hög för att förhindra stora rörelser som kan resultera i att metallfjädern lossnar. En sådan lastavböjningskaraktäristik kan erhållas genom att föra in spår i gummirälsbeläggen. Gummidyna eller räfflade gummiskenor är gjorda av gummi eller plast för att dämpa stötarna från vibrationer från ett passerande tåg.
Funktioner hos gummiskenor
Bra motstånd mot vibrationer och åldrande, nötningsprestanda, stabilitet, hög- och lågtemperaturbeständighet. Gummiskenor är huvudsakligen sammansatta av naturgummi, styren, kloropren och högdensitetspolyeten, och gummistångsdynan har hög elasticitet och är inte lätt att deformera eller bryta i ett stort temperaturområde.
Gummiskena har lång livslängd, låg underhålls- och utbyteskostnad.
Med stark kraft, bra anti-chockprestanda, bra isoleringsprestanda, slitstark, frekvent krympning och deformation, hög hållfasthet, åldringsbeständighet, ingen leromsättning, lång livslängd och bekväm installation. Den rimliga användningen av gummistångsdynorna kan avsevärt förbättra motorfordons transportkapacitet, minska antalet motorvägsunderhåll och undvika olyckor orsakade av motorfordons flameout.
Egenskaper för rälsgummidyna
1. Stötdämpande, slitstark, stadig
2. Flexibel, inte lätt deformerad eller bryts under olika temperaturer
Bra åldringsbeständighet
3. Enkel installation, lång livslängd, låg underhålls- och utbyteskostnad
Tyst löpning
Med ovanstående egenskaper kan användningen av rälsgummikuddar minska underhållsbehovet och riskerna för trafikolyckor ökar därmed transportförmågan.
Kvalificerade rälsgummikuddar bör ha slät yta och trim. Oslätad yta kan försvaga dynornas egenskaper. Skenkuddar vi tillverkade har klarat stränga tester på styvhet, draghållfasthet, töjning, åldring, isolering och statisk styvhet etc.
Generellt använder vi gummirälsdyna istället för rälsplatta på betongslipers eftersom gummirälsdyna har stor tryckhållfasthet.
GNEE Rail kan leverera rälsdynor i olika storlekar beroende på lastens dimensioner och rälsunderlaget. Som en ledande leverantör av järnvägsmaterial lägger GNEE Rail stora ansträngningar på produkternas kvalitet. Inspektionsrapporten av produkter är nödvändig, och vi har ett övergripande test av produkterna innan de släpps ut på marknaden. QC-testet väljs slumpmässigt i produkterna. Våra QC-tester kontrollerar produkterna slumpmässigt och de okvalificerade kommer att avvisas. Medan inspektionen kommer att undersöka varje enskild del av produkterna. Förutom det strikta ISO9001-2008 kvalitetskontrollsystemet och den interna förvaltningen har vi utrustat med ett komplett utbud av inspektionsverktyg för att säkerställa att varje del av våra produkter uppfyller kundernas krav.
Populära Taggar: gummistångsdynor, Kina gummistångsdynor, tillverkare, leverantörer, fabrik
