U71mn 38 kg/m tungt skena

  ↵

GB Heavy Rail är ett tungt stål designat för järnvägsspårsystem. Den antar låglegeringsstål såsom U71MN och U75V och uppfyller behoven i olika järnvägsscenarier med differentierad prestanda.

Inom området med hög hastighet järnväg förenar 6 0 kg/m u75v tung järnväg kornen med vanadiumelement för att förbättra trötthetsresistensen. Den speciella släckningsprocessen för järnvägshuvudet gör sin ythårdhet enhetlig. Järnvägens rakhet som garanteras genom rullning med hög precision (fel per meter mindre än eller lika med 0,1 mm) minskar effektivt bruset och vibrationen i tågdrift och säkerställer stabiliteten på 350 km/h-tåg;

GB Heavy Rail har blivit en pålitlig garanti för olika järnvägsprojekt genom riktad design av material och specifikationer.

U71MN 38 kg/m tungt järnväg är en vanlig järnvägsskena.

Material:U71MN -material används, vilket är ett medelstort kolstål som innehåller mangan, med god styrka, slitstyrka och viss seghet.

Implementeringsstandarder:Följ relevanta nationella standarder, till exempel GB/T 2585, etc.

Prestandaegenskaper:hög styrka kan motstå en viss tågbelastning; har god slitmotstånd, lämplig för drift av allmänna järnvägslinjer; U71MN-material gör att det har trötthetsmotstånd i viss utsträckning, vilket kan säkerställa långsiktig användning.

Matchande tillbehör:Det måste användas med fiskplattor, bultar, fästelement och andra tillbehör för att uppnå anslutning och fixering av skenorna och användas i samband med svalare för att stödja spårsystemet.

I förpackningen och transporten av GB -tunga skenor antas strategin "Double Buffer + Double Protection". Vid förpackning lindas ett lager av Epe -pärlbomull först på ytan på skenan för att ge den första buffringen. Efter stapling placeras korrugerad kartong mellan skikten för att ytterligare minska friktionen. När du buntar, första tvärpunkterna med ståltråd med en diameter på 4 mm, och använd sedan stålbälten för att buntas och fixa i en ring. Anti-rostbehandling använder anti-rostolja som innehåller zinkpulver, som appliceras jämnt på ytan på skenan genom att borsta, särskilt svetsarna och hörnen. Efter att anti-rostoljan torkar är den först täckt med ett lager av andningsbart anti-rostpapper och lindas sedan med ett lager av tårresistent PVC-plastfilm. Ett skikt av anti-ultraviolett färg sprayas också på den yttre ytan på plastfilmen för att förhindra att långvarigt ljus accelererar material åldrande och garanterar helt kvaliteten på de tunga skenorna under transporten.

Gnee Rail är en integrerad tjänsteleverantör av GB Standard Heavy Rail-produkter, med fokus på att tillhandahålla övergripande lösningar för storskaliga järnvägsprojekt runt om i världen, bygga ett integrerat driftssystem för "R & D-produktionstjänst" och äga ett antal kärnpatentteknologier för tunga järnvägsprodukter. Vi har etablerat ett komplett spårbarhetssystem för kvalitet och varje parti produkter kan uppnå spårning av full process.

Vi har också innovativt utvecklat en "Heavy Rail Engineering Material Database" för att ge kunderna korrekt produktprestandaanalys och urvalsrekommendationer. Med ett servicenätverk som täcker stora globala marknader och ett professionellt flerspråkigt tekniskt team kan vi ge kunderna lokaliserade tekniska supporttjänster.

Populära Taggar: U71MN 38 kg/m tungt skena, Kina U71MN 38 kg/m tunga järnvägstillverkare, leverantörer, fabrik