A räls fisk tallrikär en mekanisk kontinuitetskomponent som omvandlar diskreta rälslängder till funktionellt kontinuerliga spår genom att återställa sektionshållfastheten vid lederna, vilket möjliggör säker överföring av trafikbelastningar och bibehåller åkkvaliteten.GNEE RAILerbjuder fiskplattor för alla större internationella järnvägsstandarder inklusive GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 och AREMA/ASCE, med tjänster som täcker dimensionell inspektion, materialcertifiering och exportöverensstämmelse.
Hur Järnvägsfogstänger håller skenorna inriktade och säkra?
Järnvägsskarvstänger (eller fiskplåtar) håller rälsen inriktade och säkra genom att fungera som-hårda, bultade skarvplattor som förbinder rälsändar, vilket ger strukturell kontinuitet. Dessa stålplåtar, säkrade med bultar och ofta fjäderbrickor, överbryggar gapet mellan skenorna, säkerställer vertikal och horisontell stabilitet, fördelar belastningen för att minska stressen och möjliggör termisk expansion.
Nyckelfunktioner för ledstänger:
- Inriktning och stabilitet:Genom att klämma fast hårt mot livet på båda rälsändarna bibehåller fogstängerna exakt inriktning, vilket förhindrar vertikal snedställning (vertikal snedställning) och sidoförskjutning.
- Säker anslutning:De är fästa med 4 till 6 bultar, vilket säkerställer att skenorna inte dras isär, vilket är avgörande för säkerheten.
- Lastfördelning:När tåghjulen passerar över springan fördelar ledstängerna vikten jämnt, vilket minimerar påfrestningen på rälsändarna och minskar slag.
- Termisk expansionshantering:Samtidigt som de säkrar skenorna tillåter de ett litet gap (expansionsfog) som rymmer utvidgningen och sammandragningen av stålet på grund av temperaturförändringar, vilket förhindrar att spåret knäcks.
Typer av ledstänger:
- Standard ledstång:Används för att ansluta skenor av samma storlek och profil.
- Kompromiss/övergångsfogbalk:Speciellt utformad för att ansluta skenor av olika storlekar, profiler eller varierande slitagenivåer.
- Isolerad ledstång:Används i signalerade spårsektioner för att förhindra elektrisk ledningsförmåga mellan räls.
| Ledtyp | Nyckelspecifikation/beskrivning |
|---|---|
| Standardskena skarv (fiskplatta) | - Profil:Matchar rälssektionen (t.ex. UIC 60, 136RE). - Längd:Typiskt 600 mm eller 800 mm per sida. - Hål:4 eller 6 bulthål per stång. |
| Isolerad rälsfog (IRJ) | - Material:Stålkärna med isolerande ändstolpar- i komposit eller helt epoxikomposit. - Elektriskt motstånd: >10⁸ Ω. |
| Kompromiss järnvägsskarv | - Design:Ansluter två olika rälsprofiler (t.ex. UIC 54 till UIC 60). - Profil:Varje sida är bearbetad för att matcha sin respektive skensektion. |
| Jogged Rail Joint | - Särdrag:Har en nedtryckt (joggad) sektion för att tillåta kontinuerlig rälshuvudyta för jämnare hjulpassage. |
| Brorälsfog | - Design:Ofta förstärkt (tjockare väv/längre längd) för platser med hög-stress som till exempel broar. |
| Limmad isolerad fog | - Konstruktion:Stålstänger bundna till kompositisolering med hjälp av hög-hållfast lim för förbättrad hållbarhet. |
| Svetsad rälsfog (för CWR) | - Typ:Blixt-stum- eller termitsvets. - Specifikation:Svetsen måste uppfylla mekaniska egenskaper som är lika med eller större än huvudskenan. |
| Expansionsfog (för BRE) | - Särdrag:Tillåter kontrollerad termisk expansion i långa skenor på broar eller i extrema temperaturzoner. |
Rail Fish Tallrik Dimensioner
Rälsfiskplattor (fogstänger) är stålfästen som är utformade för att sammanfoga rälsändar, med dimensioner som varierar beroende på rälsvikt och standard (t.ex. UIC60, 50 kg, AREMA). Standardlängder sträcker sig från 600 mm till 1000 mm, med håldiametrar för bultar vanligtvis 22 mm till 24 mm. Vanliga konfigurationer inkluderar 4-håls eller 6-håls plattor, såsom 305 mm x 127 mm x 38 mm för 60R-skenor.
Hot Fish Plate från YONGYANG:
| Standard | Typ | Längd/diameter | Vikt/material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 hål - 24" | 17,04 kg | 45# kemikalie |
| 115RE | 6 hål - 36" | 25,56 kg | sammansättning(%): | |
| 132-136RE | 4 hål - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 hål - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 hål-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 hål-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: Mindre än eller lika med 0,25 | |
| UIC60 | 4 hål-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Mindre än eller lika med 0,035 | |
| UIC54 | 4 hål | 14,34 kg | S: Mindre än eller lika med 0,035 | |
| UIC54 | 6 hål-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 hål | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 hål | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 hål | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# kemikalie | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sammansättning(%): | |
| BS100A | 4 hål | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 hål | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 hål | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| SOM | 50 kg | 4 hål | 14,3 kg | Cr: Mindre än eller lika med 0,25 |
| 50 kg | 6 hål | 19,5 kg | P: Mindre än eller lika med 0,035 | |
| S49 | 4 hål | 9,71 kg | S: Mindre än eller lika med 0,035 | |
Grundades 2008,GNEE RAILär en ledande global tillverkare och leverantör av järnvägskomponenter, specialiserat på hög-kvaliteträls fiskplattor(fogstänger/skarvstänger) med stark produktionskapacitet och global servicekapacitet.
Vår portfölj med rälsfiskplattor är omfattande och överensstämmer med internationella standarder inklusive UIC, AREMA, BS, DIN och GB, och täcker lätta järnvägssystem (8 kg-30 kg), tunga järnvägar (38 kg-75 kg) och kranskena (QU70-QU120). Vi erbjuder olika typer som isolerade fogstänger, utbuktade fiskplattor och kompromissrälsskarvar, med exakta specifikationer (4-hål/6-hål, 24-tum/36-tum), vilket säkerställer utmärkt mekanisk prestanda. Vi upprätthåller strikt kvalitetskontroll med stöd av ISO 9001:2015, certifiering, certifiering och tredjepartscenter, SGS och tredje part. BV. Vår one-stop-tjänst inkluderar anpassning, produktion, förpackning och eftermarknadssupport, skräddarsydd efter kundernas projektbehov.