Belastningsfördelning och dimensionell matchning av klämplattan
- Hur påverkar tryckplattans tjocklek belastningsfördelning?
Otillräcklig tjocklek på tryckplattan kommer att leda till överdriven deformation under stress, koncentrera belastningen nära bultarna, öka lokal stress på skenan och lätt orsaka slitage; Överdriven tjocklek kommer att öka vikten och kostnaden och kan leda till dålig passning med skenan på grund av överdriven styvhet. Tjockleken på tryckplattan som matchar 60 kg/m-skenor är mestadels 16-18 mm, att för 50 kg/m skenor är 14-16 mm, och det för lätta skenor är 10-12 mm. Detta tjockleksområde möjliggör enhetlig belastningsöverföring till sovhytten.
- Vilka faktorer måste beaktas i tryckplattans längd?
Tryckplattans längd måste täcka mer än 80% av järnvägsbredden för att säkerställa tillräcklig kontakt med skenan. Basbredden på 60 kg/m -skenor är ungefär 150 mm, så den matchande tryckplattans längd måste vara större än eller lika med 120 mm; Basbredden på 50 kg/m -skenor är cirka 132 mm, vilket kräver en tryckplattlängd på större än eller lika med 105 mm. Samtidigt måste tryckplattans längd matcha avståndet mellan bulthål, vanligtvis 5-10 mm kortare än bulthålavståndet för att säkerställa balanserad spänning vid åtdragning av bultarna. Dessutom bör längden på tryckplattorna för böjda spår ökas med 5-8 mm för att hantera ytterligare belastningar från sidokrafter.
- Hur matchar tryckplattans storlek på järnvägsbasen?
Tryckplattans bredd måste vara 1-2 mm större än järnvägstjockleken. För 60 kg/m-skenor med en bastjocklek på cirka 16 mm, bör skårbredden vara 17-18 mm; För 50 kg/m-skenor med en bastjocklek på cirka 15,5 mm är skårbredden 16,5-17,5 mm. Notchdjupet måste täcka över 2/3 av järnvägsbasens höjd för att säkerställa effektiv järnväg 约束. För 60 kg/m -skenor med en bashöjd på cirka 36 mm måste skårdjupet vara större än eller lika med 24 mm. Notkanter ska rundas med en radie på 2-3 mm för att undvika spänningskoncentration och skenbasskrapor.
- Vilka är de dimensionella skillnaderna i tryckplattor för olika järnvägstyper?
Tryckplattor som matchar 60 kg/m-skenor antar en "L" -form, med en lång sida av 120-130 mm, en kort (fast) sida av 50-60 mm, en tjocklek på 16-18mm och är kompatibla med M24-bultar. De för 50 kg/m-skenor är mestadels "T" -formade, med en total längd på 105-115 mm, en tvärgående bredd på 70-80 mm, en tjocklek på 14-16 mm och 适配 M22-bultar. Tryckplattor för 38 kg/m lätta skenor är platta, med en längd av 90-100 mm, en bredd på 60-70 mm, en tjocklek på 10-12 mm och 适配 M20 bultar. Dimensionella skillnader bestäms av de bärande kraven för varje järnvägstyp.
- Hur påverkar positionskoordinationen mellan tryckplattan och bultarna belastningsfördelningen?
Bultar måste vara belägna vid 1/3 av tryckplattans längd för att balansera tryckmomentet på skenan. För 60 kg/m järnvägsplattor är bulthålcentret 40-45 mm från skårkanten; För 50 kg/m-skenor är det 35-40 mm. Om bultar är för nära skåran orsakar överdrivet tryck vid plattan lokal järnvägsbasslitage; Om för långt, hissar bakre änden, som inte begränsar järnvägsförskjutningen. Installation måste säkerställa koncentricitet med bulthål med en avvikelse mindre än eller lika med 1 mm för att undvika ytterligare böjmoment.