Stålskena, kallade vi även järnvägsspåret, det är avgörande för stålräckessystemet. Som en rälskomponent i järnvägssystemet styr stålskenan tåget framåt och bär det enorma trycket. Samtidigt förmedlar stålskenorna trycket till järnvägssliprarna. Så stålskenor spelar en stor roll i järnvägssystemet och kvaliteten på stålskenorna är mycket viktig.
Som en professionell leverantör av rälsfästen,GNEE RAILkan tillhandahålla olika standardstålskenor som GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australien och Sydafrika som används i järnvägslinjer, kranar och kolbrytning.
JÄRNVÄGSTYPER
DIN536 Kranskena
DIN536 kranskena är en mycket använd typ av kranskena. Den har en tjock väv och en bred botten. Denna struktur har stor bärighet, är stabil och pålitlig och lämpar sig för olika typer av kranar, hamnmaskiner etc.
DIN536 kranskenor ingårA45/A55/A65/A75/A100/A120/A150. Standardlängden är 12 meter.
| Standard: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Storlek | Mått (mm) | Vikt (kg/m) |
Längd (m) | |||
| Huvud | Höjd | Botten | Tjocklek | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
GNEE RAIL är en av få leverantörer i Kina som kan leverera DIN536 kranskenor. Vi har alltid olika modeller i lager och kan ordna massproduktionsplaner samtidigt.
DIN536 kranskena har en kortare bana. Denna struktur skiljer sig från de vanliga tågspåren. I allmänhet är rälsanslutningen mestadels förbunden med en fiskplatta. DIN536 använder huvudsakligen svetsade anslutningar eller avfasade stumfogar. Användningen av 45-graders fasning kan minska vibrationerna från hjulen vid spårets leder och förbättra stabiliteten i krandriften.
GNEE RAIL har en rälsbearbetningsverkstad, som kan utföra längdkapning, 45-graders fasskärning, 30-graders fasskärning, fasbearbetning etc. Vill du fråga mer om DIN536 kranskena kan dukontakta GNEE RAILnär som helst.
QU Kranskena
QU-kranskenan är en krantyp av kinesisk standard. Den innehåller specifikationerna förQU70/QU80/QU100/QU120. Den vanligaste standardlängden är 12 meter, och längden på 9 meter, 10 meter och 11 meter kan också anpassas.
| Klassificering | Höjd (mm) | Huvud (mm) | Botten (mm) | Tjock (mm) | Vikt (kg/m) | |
| Kranskena | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
QU-skenan är en av de vanliga produktionsbanmodellerna. Den har tillräckliga platsresurser och fullständiga specifikationer. Regelbunden produktionsschemaläggning kan garantera den kortaste leveranstiden.
Jämfört med vanliga tunga skenor har QU kranskenor en tjockare bansektion. Kina är världens kranproduktionsbas. Många av våra kranar använder QU kranskenor. Hamnkonstruktion kräver också mycket QU-skenor.
QU-lyftskenan använder vanligtvis fyra-hålsfiskplattor för att ansluta. Den finns även med svetsade eller 45 graders fasade stumfogar. Vi kan tillhandahålla bearbetningstjänster enligt kundens behov.
Spårväg tågspår
I allmänhet kallar vi ett spår med en vikt på mindre än 30 kg för en spårväg. Spårväg är lätt i vikt och liten last, med relativt låga krav. Spårväg används huvudsakligen för tillfälliga transportlinjer och lätta lokomotivlinjer som läggs i skogsområden, gruvområden, fabriker och byggarbetsplatser.
Materialet för lättågsspår är Q235B och 55Q. Dess specifikationer är 8kg/9kg/12kg/15kg/18kg/22kg/24kg/30kg.
| Klassificering | Höjd (mm) | Huvud (mm) | Botten (mm) | Tjock (mm) | Vikt (kg/m) | |
| Spårväg | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| 55Q | Mekanisk egendom | Kemisk sammansättning (%) | |||||||||
| Sträckstyrka | Draghållfasthet | Förlängning | Hårdhet | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Mindre än eller lika med | Mindre än eller lika med | ||||
| Större än eller lika med | Större än eller lika med | Större än eller lika med | Större än eller lika med | Större än eller lika med | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Q235B | Mekanisk egendom | Kemisk sammansättning (%) | |||||||||
| Sträckstyrka | Draghållfasthet | Förlängning | Hårdhet | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mindre än eller lika med | Mindre än eller lika med | Mindre än eller lika med | |||
| Större än eller lika med | Större än eller lika med | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
GNEE RAIL förser gruvor med material för lätta tågspår -om året. Samtidigt förser vi även kunder med matchande rälstillbehör. Detta inkluderar spikar, fiskplattor, clips, bultar, etc.
Tunga tågspår
Den kinesiska standardtunga järnvägen är en räls med en metervikt större än 30 kilo. Det är en bana som tunga fordon kör på. Eftersom skenan måste bära en stor vikt är skenan tjockare och tyngre, och specifikationskraven för skenan är relativt höga. Innan den lämnar fabriken behöver den, förutom att testa den kemiska sammansättningen, även testa de mekaniska egenskaperna, fallviktstest, etc.
Materialet i den tunga skenan är U71Mn. Dess specifikationer är 38kg/43kg/50kg/60kg/75kg.
| Klassificering | Höjd (mm) | Huvud (mm) | Botten (mm) | Tjock (mm) | Vikt (kg/m) | |
| Tung järnväg | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Stålkvalitet | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Draghållfasthet (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Mindre än eller lika med 0,035 | Mindre än eller lika med 0,030 | Större än eller lika med 880 |
Omfattning av tunga tågspår: Interregionala järnvägar av nationell standard (inklusive-höghastighetsjärnvägar och tunga-transportjärnvägar), intercity-järnvägar, stadsjärnvägar och tunnelbanor i stadstrafik är alla tunga järnvägar.
Vissa projekt kommer dessutom att använda tunga räls som kranskenor. Vi levererar regelbundet 43 kg och 50 kg tunga skenor för kransystem. Järnvägsspåret på 50 kg kan användas som ersättningsalternativ för S49-spåret. Liknande storleksspecifikationer och lägre kostnader kan minska kundens ingenjörsbudget.
EN standardjärnvägsspår
EN 13674-4 Järnvägstillämpningar – tågspår. Denna standard specificerar planbotten Vignole järnvägsskenor från 27 kg/m till, men exklusive 46 kg/m.
Åtta perlitiska stålkvaliteter är specificerade som täcker ett rälshårdhetsområde på 200 HBW till 440 HBW och inkluderar icke-värmebehandlat-o-legerat stål, icke-värmebehandlat-legerat stål, värme-behandlat olegerat stål{9}} och -behandlat helt{9}}.
Modellerna 54E1(UIC54) och 60E1(UIC60) är oftast tillgängliga från GNEE RAIL. Dessa två modeller används mest i internationella järnvägsbyggande projekt. Längder kan tillverkas enligt kundens önskemål. GNEE RAIL kan producera fiskplåtar, clips och andra tillbehör för UIC54 och UIC60 järnvägsspår.
| Typ av | Standard | Mått mm | Stålkvalitet | Mässa M | |||
| Järnväg | A | F | C | t | kg/m | ||
| 39E1(BS80A) | EN13674–4 | 133.4 | 117.5 | 63.5 | 13.1 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 39.77 |
| 45E1(BS90A) | EN13674–4 | 142.88 | 127 | 66.67 | 13.89 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 45.11 |
| 45E3(RN45) | EN13674–4 | 142 | 130 | 66 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 44.79 |
| 46E2(U33) | EN13674–4 | 145 | 134 | 62 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 46.27 |
| 49E1(S49) | EN13674–4 | 149 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.39 |
| 49E2 | EN13674–4 | 148 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.1 |
| 49E5 | EN13674–4 | 149 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.13 |
| 50E1 | EN13674–4 | 153 | 134 | 65 | 15.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.37 |
| 50E2(50EB-T) | EN13674–4 | 151 | 140 | 72 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.97 |
| 50E4 | EN13674–4 | 152 | 125 | 70 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.46 |
| 50E5 | EN13674–4 | 148 | 135 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.9 |
| 50E6(U50) | EN13674–4 | 153 | 140 | 65 | 15.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.9 |
| 54E1(UIC54) | EN13674–4 | 159 | 140 | 70 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.77 |
| 54E2(UIC54E) | EN13674–4 | 161 | 125 | 67 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 53.82 |
| 54E3(DINS54) | EN13674–4 | 154 | 125 | 67 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.57 |
| 54E4 | EN13674–4 | 154 | 125 | 67 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.31 |
| 54E5(54E1AHC) | EN13674–4 | 159 | 140 | 70.2 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.42 |
| 55E1 | EN13674–4 | 155 | 134 | 62 | 19 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 56.03 |
| 56E1(BS113Lb) | EN13674–4 | 158.75 | 140 | 69.85 | 20 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 56.3 |
| 60E1(UIC60) | EN13674–4 | 172 | 150 | 72 | 16.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 60.21 |
| 60E2 | EN13674–4 | 172 | 150 | 72 | 16.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 60.03 |
Om du vill veta mer, snällakontakta GNEE RAIL.
DIN-spårvägsspår
DIN5901 är den tyska standarden för lättågsspår. Den innehåller modellerna S10/S14/S18/S20/S24/S30. Standardlängden är 12 meter. Används främst i gruvor och lätt kranutrustning.
| Typ av | Standard | Mått mm | Stålkvalitet | Mässa M | |||
| Järnväg | A | F | C | t | kg/m | ||
| S10 | DIN5901 | 70 | 58 | 32 | 6 | Q235B/55Q | 10 |
| S14 | DIN5901 | 80 | 70 | 38 | 9 | Q235B/55Q | 14 |
| S18 | DIN5901 | 93 | 82 | 43 | 10 | Q235B/55Q | 18.3 |
| S20 | DIN5901 | 100 | 82 | 44 | 10 | Q235B/55Q | 19.8 |
| S24 | DIN5901 | 115 | 90 | 53 | 10 | Q235B/55Q | 24.4 |
| S30 | DIN5901 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 | Q235B/55Q | 30.03 |
Om du har en stor efterfrågan kan GNEE RAIL schemalägga produktionen. Eftersom lagret är mindre, i allmänhet behöver små partier, måste dukonsultera GNEE RAIL. Vi kan kontrollera åt dig om modellen du behöver finns i lager. Eller kan föreslå alternativa specifikationer för dig.
ASCE järnvägsspår
ASCE-rälsspår är skenor tillverkade enligt American Society of Civil Engineering-standarder. Dess modeller inkluderar ASCE25/ ASCE30/ ASCE40/ ASCE50/ ASCE60/ ASCE70/ ASCE80/ ASCE85.
| ASTM-standard, AREMA-standard | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Storlek | Mått (mm) | Vikt (kg/m) |
Längd (m) | |||
| Huvud | Höjd | Fot | Tjocklek | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
ASCE-räls används ofta i spårvägslinjer, gruvor, timmerverk och vissa lätta lyftutrustningar.
ASCE60-skena är den mest använda modellen. Det är ett slags lättjärnvägsspår. Även känd som 60lb järnvägsspår. ASCE 60-skenans dimensioner är huvudbredd 60,33 mm, höjd 107,95 mm och bottenbredd 107,95 mm. Mätarvikt 30,1 kg.
JIS järnvägsspår
JIS E1101 är JIS-skenstandard. Det är järnvägsskenor med platt botten och specialskenor för växlar och korsningar av obehandlat stål. Banmodellerna som den innehåller är 9kg/10kg/12kg/15kg/22kg/30kg(30A)/37kg(37A)/40kg(40N)/50kg(50PS)/50kg(50N)/60kg.
| Standard: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Storlek | Mått (mm) | Vikt (kg/m) |
Längd (m) | |||
| Huvud | Höjd | Botten | Tjocklek | |||
| JIS 15 kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Som leverantör av JIS räls levererar GNEE RAIL ofta JIS37A järnvägsspår och JIS50N räls. Om du har JIS-spårkrav, välkommen tillrådfråga oss.
JIS CR kranskenor
CR73 rail är JIS standard kranskena. CR73 skenprofil: huvudbredd 100 mm, höjd 135 mm, bottenbredd 140 mm.
CR100 skenmått: huvudbredd 120 mm, höjd 150 mm, bottenbredd 155 mm.
Om du behöver JIS standard kranskena, välkommen tillförfrågan GNEE RAIL.