Introduktion till kompositslipers

Jan 02, 2025 Lämna ett meddelande

Introduktion till kompositslipers

 

Kompositslipers erbjuder de kombinerade fördelarna med armerad plast (som glasfiber), inklusive hög hållfasthet, hållbarhet och isoleringsegenskaper, samtidigt som de behåller träets lätta och enkla bearbetningsegenskaper. Som ett resultat används kompositslipers (kompositträ) i stor utsträckning inom olika områden som järnvägsspårkonstruktion, vattenreningsanläggningar och civilingenjör.

Composite Sleepers

 

Fördelar och tillämpningar av kompositslipers i järnväg

 

Kompositträ är ett lätt, korrosionsbeständigt konstruktionsmaterial förstärkt med glasfibrer i styvt polyuretanplastskum. Som ett strukturmaterial ger det tillräcklig styrka samtidigt som det är lika lätt som trä och erbjuder utmärkta bearbetningsmöjligheter. Eftersom materialet är tillverkat av plast är det dessutom mycket hållbart och vattentätt.

Vi utnyttjar till fullo fördelarna med FFU (Fiberglass Armed Foam), och som ersättning för trä, betong och annan plast har den hittat omfattande tillämpningar inom järnvägsindustrin, vatten- och avloppssystem, anläggningsarbeten, konstruktion, fabriksanläggningar och vattenbruk, bland många andra områden.

KompositslipersForsknings- och utvecklingshistoria


1980 började Japan Railway Technical Research Institute (JRTRI) utveckla kompositslipers, som gradvis applicerades på olika platser som Uetsu Main Line, Sanmenkawa Bridge, Sanyo Main Line och Sekimon Tunnel i Japan. År 1991 klarade de sovande en 10-års utvärdering av JRTRI, vilket bekräftade att deras fysiska egenskaper hade "nästan ingen nedgång". 1996 klarade de en 15-års utvärdering som bekräftade att deras fysiska egenskaper förblev på en nivå som motsvarar 50 års styrka. Därefter tillämpades de på stora projekt, inklusive Tōkaidō Shinkansen, Kyushu Shinkansen och Tōhoku Shinkansen förlängningslinjer.

Kompositsliprar har nått enastående framgång i Japan, med över 1,3 miljoner enheter tillhandahållna under 25 år. Byggande på denna framgång har kompositslipers också använts i tunnelbanesystem i städer som Guangzhou, Shanghai, Chengdu, Nanjing och Hong Kong i Kina; Seoul i Sydkorea; São Paulo i Brasilien; Wien i Österrike; och olika järnvägsnät i Tyskland, Frankrike, Australien och Ryssland. Deras globala användning växer snabbt.