Järnvägsfästningssystemet är en viktig del av järnvägsspårstrukturen, bestående av olika järnvägsfästelement (OTM -material). Dess huvudfunktion är att fast säkra skenan på sovande eller spårplatta för att säkerställa spårstabilitet. Fästsystem kan klassificeras i olika typer enligt spårdesign, applikationsscenarier och material, och de är utrustade med olika komponenter. De vanligaste järnvägsfästningssystemen inkluderar ELastic Clip IV -fästningssystem, Elastiskt klipp V -fästningssystem,WJ-7 Fixing SystemochWJ-8 fästningssystem.
Sammansättning av WJ-7-fästsystem
DeWJ-7 fästningssystemBestår av en t - bult, mutter, platt tvättmaskin, skenklipp, isolerande block, basplatta, järnvägsdyna (gummi dyna eller sammansatt dyna), isolerande kuddplatta, tung - tullfjäder, platt avstånd, förankringsbult och inbäddad ärm. Det kan också innehålla en järnvägsutjämningsplatta (eller fyllning - typstud) och en basplattnivåkning.
Klämma:Klipp kategoriseras i typ W1 och typ X2. Typ W1 används vanligtvis i standardavsnitt, medan typ X2 används i låg - resistensavsnitt.
Skriv W1 för standardavsnitt Typ X2 för låg - Motståndssektioner
Järnvägsplatta:Järnvägskuddar kategoriseras i typ A och typ B. Varje typ klassificeras ytterligare i gummikuddar för standardsektioner och sammansatta kuddar för låga - motståndssektioner. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt det faktum att typ A -kuddar uteslutande används för underhållsändamål på befintliga höga - hastighet järnvägar där typ A -kuddar redan har implementerats.
Gummikuddar för standardavsnitt sammansatta kuddar för låga - Motståndssektioner
Isolerande block:Isolerande block kategoriseras i typ 9 och typ 10. Typ 9 används under standardinstallationsförhållanden. När klyftan mellan isoleringsblocket och basplattans axel överstiger 1 mm, bör den ersättas med typ 10.
Nej . 9 isolerande block nr . 10 isolerande block
Isolerande kuddplatta:Isolerande kuddplattor finns i två tjocklekar: 2 mm och 6 mm. Den 6 mm tjocka plattan används för normal installation, medan den 2 mm tjocka plattan appliceras för negativ justering av järnvägens höjdläge.
Isolerande kuddeplatta
Inbäddad ärm:Tillverkat av nylonmaterial är det pre - inbäddat i betongsvängare eller spårplattor. Installationsnoggrannheten måste uppfylla de krav som anges i ritningarna, med den övre ytan på den inbäddade ärmen placerad 0–1 mm under skenans sittplats på sovhytten eller spårplattan. Om fästelementen inte är före - monteras på den sovande fabriken, bör ett plast (eller annat material) täckning installeras för att förhindra intrång av regnvatten och smuts.
Nivelleringskuddar:Nivelleringskuddar är uppdelade i två typer: järnvägsutjämnande kuddar och basplattnivåningskuddar. Järnvägsutnivå kuddar placeras mellan järnvägen och basplattan och finns i tjocklekar på 0,5 mm, 1 mm, 2 mm, 5 mm och 8 mm. Basplattans nivelleringskuddar placeras mellan basplattan och den isolerande kuddplattan. Basplattans nivelleringskuddar finns bara i en specifikation, med en tjocklek på 8 mm.
Järnvägsplatta
Basplattnivåning
WJ-7 fästningssysteminstallation
Installationsprocessen för WJ - 7 fästsystem liknar en noggrant orkestrerad symfoni, där varje steg måste utföras med precision för att säkerställa stabila prestanda för fästningssystemet. Hela installationsprocessen är uppdelad i Pre - installationsförberedelser, pre - monteringssteg och slutliga installationssteg på plats.
Pre - Installationsförberedelser: Välj försiktigt lämpliga klipp, järnvägsdynor, inga . 9 isolerande block och 6mm - tjocka isolerande kuddplattor. Samtidigt, säkerställa grundlig rengöring av järnvägsytan på svalare eller spårplattor för att ta bort smuts och skräp. Ta bort plastskydd från inbäddade ärmar, rensa allt främmande material och ackumulerat vatten från ärmhålorna och injicera cirka 30 g specialiserat järnvägsskyddande fett i varje ärm för att skapa optimala förhållanden för efterföljande installation.
