Typ V Clip Fästsystem

Det elastiska fästsystemet med clips av typ V är ett fästsystem av bulttyp-typ som är utformat för att möta driftsförhållandena för passagerardedikerade linjer och för ballastade spår som läggs med ansatsförsedda förspända-betongslipers.

Typ V-järnvägsfästsystemet är förbättrat från originaletTyp IochTyp II elastiska clipsoch elastiska klämmor av typ I höjd-justerbara fästen, samtidigt som den befintliga storleken och positionen för sliperns räls-lagerspår bibehålls.

 

Fästsystemet har optimerats och förbättrats i följande nyckelaspekter baserat på den ursprungliga fäststrukturen:

 

• Förbättrad isoleringsprestanda hos fästsystemet;
• Förbättrad utmattningsmotstånd hos de elastiska klämmorna;
• Övervägande av installation av både elastiska klämmor med låg--kraft och kompositkuddar med låga friktionskoefficienter, vilket ger funktionen hos fästelement med låg-motstånd.

Mainline järnvägar med konventionell hastighet:Lämplig för nationella järnvägar med en hastighet på 160-200 km/h, speciellt för blandade passagerar- och godslinjer. Med en klämkraft på större än eller lika med 11kN och stabilt längsgående motstånd, möter den behoven hos tunga godståg och högfrekvent drift av passagerartåg.

Passagerar-delade järnvägar för gods:Används ofta i linjer som hanterar både passagerar- och godstransporter. Dess axeldesign kan effektivt begränsa förskjutningen i sidled av stålskenor, anpassad till spårstabilitetskraven under komplexa belastningsförhållanden.

Ballasterade spårsektioner:Matchad med ansatsförsedda förspända-betongslipers är den lämplig för traditionella ballasterade spårkonstruktioner. Buffertegenskaperna hos gummikuddar kan minska vibrationsslitaget av ballastpartiklar och förlänga ballastunderhållscykeln.

Brosektioner (variant med låg-motstånd):Elastiska clips av X3-typ (med en klämkraft större än eller lika med 6kN) används på broar. Genom att minska det longitudinella motståndet (cirka 4kN), anpassar den sig till expansionen och sammandragningsförskjutningen av brokonstruktionen orsakad av temperaturförändringar, vilket undviker ytterligare spänningar mellan spåret och bron.

Tunga-fraktlinjer:Tillämpas i grenjärnvägar i gruvområden och industrizoner med stora godsvolymer. Dess hög-hållfasta elastiska klämmor (sträckgräns större än eller lika med 1200MPa) och utmattningsbeständiga-design kan motstå upprepade stötbelastningar från tunga-dragtåg.

Kontakta nu

Som en professionell leverantör av järnvägsfästen har GNEE RAIL åtagit sig att tillhandahålla kostnadseffektiva järnvägsanslutningslösningar till kunder över hela världen. Våra huvudprodukter inkluderar olika typer av fjäderklämmor, sliperbultar, isolerande brickor och andra-järnvägsspecifika fästelement, som är lämpliga för traditionella järnvägar,-höghastighetsjärnvägar och stadstrafik. Vi kontrollerar strikt varje länk från råvaruanskaffning till färdig produktleverans för att säkerställa att våra produkter uppfyller internationella järnvägsindustristandarder.

Populära Taggar: typ v clip fästsystem, Kina typ v clip fästsystem tillverkare, leverantörer, fabrik