Typ V Elastiskt Clip Fasteners System

 

Fjäderklämman av V-typ är ett bultfäste som utvecklats för att möta kraven på höghastighetstågspår och behovet av att justera motståndet hos fästelement på broar. Den största skillnaden mellan den ochII-typ fjäderklämmaär att de svavelförankrade spiralspikarna ersätts med spiralspikar och inbäddade hylsor för att förbättra fästelementets isoleringsförmåga. Samtidigt spänns inte längre rälsens botten av skenan utan pressar bara mot sidokanten på skenans botten, vilket minskar spiralspetsens längd och reducerar bultens excentriska kraft.

Fjäderklämman av V-typ består avspiral spikar, platta brickor,fjäderklämmor, rälsdynor, måttbafflar och inbäddade hylsor (som har gjuts in i slipersna när slipersna tillverkas). Som visas i figuren är den högra sidan för behovet av att justera höjden på skenan, och det finns även en höjdjusteringsplatta.

Det finns två typer avelastiska klämmor: den elastiska klämman av typen W2 som används i allmänna sektioner och den elastiska klämman av typen X3 med låg klämkraft som kan användas på broar. Den elastiska klämman av W2-typ har en diameter på 14 mm, en klämkraft på 10 kN och ett fjäderslag på 12 mm; den elastiska klämman av X3-typ har en diameter på 13 mm, en klämkraft på 4,5 kN och ett fjäderslag på 8 mm.

 

Under-rälsdynorär indelade i två typer: gummikuddar och kompositkuddar. Den förra används i allmänna sektioner, och den senare används i sektioner som kräver lågt motstånd mot fästelement.

 

Mäthållareär gjorda av glasfiberförstärkt nylon 66 och är indelade i sju modeller: No. 2, No. 3, No. 4, No. 5, No. 6, No. 7 och No. 8. Modellerna 4 och 6 används för standardmått.

 

Höjdjusterande-kuddarfinns i fyra specifikationer beroende på tjocklek: 1 mm, 2 mm, 5 mm och 8 mm, och placeras mellan den under-rälsplattan och-rälsbärytan på slipern.

Överlägsen strukturell stabilitet:Den axelförsedda designen i kombination med bultfästning ger en stark lateral fasthållningsförmåga. Jämfört med den axellösaTyp IV-system, kan den mer effektivt kontrollera rälsförskjutning i tunga-laster eller krökta sektioner och minska avvikelser i spårets geometriska parametrar.

Förbättrad stabilitet och säkerhet:Systemet säkerställer konsekvent klämkraft, vilket minskar risken för rälsförskjutning eller felinriktning, vilket är avgörande för hög-hastighet (upp till 350 km/h) och tunga-lastoperationer.

Överlägsen elasticitet och vibrationsdämpning:Typ V-system (och tillhörande elastiska klämmor/kuddar) absorberar stötar och vibrationer, vilket ökar passagerarnas komfort och minskar slitaget på komponenter som slipers och skenor.

Minskat underhåll och kostnader:Designad för enklare installation och utbyte, vilket minskar stilleståndstiden. Material av hög-kvalitet säkerställer lång-hållbarhet.

Miljömotståndskraft:Speciellt utformad för att motstå varierande förhållanden, inklusive scenarier med hög-hastighet och tung-belastning, samtidigt som den erbjuder pålitlig prestanda.

Kompatibilitet:Det används ofta i både ballastfria och ballastfria spårsystem, och fungerar ofta som ett flexibelt, kostnadseffektivt-alternativ eller uppgraderingsalternativ i scenarier med blandad-trafik.

Kontakta nu

Andra produkter vi kan tillhandahålla:

Stålskena:Kranskena:QU70 QU80 QU100 QU120 / Tung skena:75kg 60kg 50kg 45kg 43kg 38kg / Light Rail:30kg 24kg 22kg 20kg 18kg 15kg 12kg 9kg 8kg

Rälsfästen:Rälsklämmor / Rälsklämmor / Rälspikar / Rälsbult / Rälstagsplåt / Krok Twin Tie Plates / Rälsankare / Rälsdyna / Rälsaxel / Rälsspårsstång / Kranrälsklämmor

Rälsfästsystem:SKL / KPO / Nabla / E Clip / WJ Typ / PR ...

Populära Taggar: typ v elastiska clips fästsystem, Kina typ v elastiska clip fästen system tillverkare, leverantörer, fabrik