Grund
Våra grundskenor är gjorda av gummi eller plast och är 4,5 mm till 9 mm tjocka. Deras huvudsakliga syfte är att förlänga livslängden på rälsen och rälsfästet genom att fördela belastningen för att minska stötar och vibrationer på rälsen. Våra extra prestanda rälsplattor är i grunden våra vanliga rälsplattor med anpassade egenskaper. Vi erbjuder skräddarsydda rälsplattor, vilket inkluderar beräkningar, testning och framtagning av prototyper för testinstallation på kundens plats.
Standard
Våra standardskenor är gjorda av gummi och är 4,5 mm till 10 mm tjocka. Utöver de grundläggande egenskaperna för rälsplattan är standardgummi rälsplattan vanligtvis utformad för specifika lastavböjningsegenskaper, som är certifierade i specifikationer som SNCF IG04045 och DB 918 235.
HDPE
| Inga. | Teknisk parameter | Enhet | Tekniska krav | Värde |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Densitet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Draghållfasthet | Mpa | Större än eller lika med 19 | 19 |
| 3 | Förlängning | % | >80 | 150 |
| 4 | Smältpunkt | grad | 170-190 | 190 |
| 5 | Isolationsmotstånd | Ω | Större än eller lika med 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| 6 | Hårdhet | A | Större än eller lika med 98 | 98(A) |
EVA: Polyeten 80%, Vinylacetat 20%
| Inga. | Teknisk parameter | Enhet | Tekniska krav | Värde |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Densitet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Draghållfasthet | Mpa | Större än eller lika med 15 | 16 |
| 3 | Förlängning | % | >500 | 550 |
| 4 | Smältpunktsgrad | grad | 170-190 | 170 |
| 5 | Isolationsmotstånd | Ω | Större än eller lika med 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| 6 | Hårdhet | A | Större än eller lika med 90 | 92(A) |
Gummi
| Inga. | Teknisk parameter | Enhet | Värde |
|---|---|---|---|
| 1 | Styvhet | KN | 90-130 |
| 2 | Hårdhet Shore A-grad | grad | 72-80grad |
| 3 | Elektroniskt motstånd | Ω | Större än eller lika med 106 |
| 4 | Draghållfasthet före åldrande | Mpa | Större än eller lika med 12,5 |
| 5 | Förlängning före åldrande | % | Större än eller lika med 250 |
Gnee rail-kuddar placeras direkt under rälsbasen. De säkerställer förbättrad lastfördelning och ökar samtidigt elasticiteten i den ballasterade banan, vilket har en positiv effekt på slitaget på överbyggnadskomponenterna och på åkkomforten. Gnee rail erbjuder ett exceptionellt brett utbud av rälsdynor för alla nödvändiga styvheter – från tunga transporter till urbana applikationer.
Fördelarna för dig
1. Den enklaste metoden för mer elasticitet i järnvägsöverbyggnaden
2. Idealisk för snäva kurvor
3. En kostnadseffektiv lösning – längre livslängd för överbyggnaden
4. Hög mekanisk belastningskapacitet och definierad elasticitet
5. Kompatibel med andra stöd från olika tillverkare
6. Enastående prestation under en lång period
Våra rälsdynor är med hög elasticitet och gäller för typer av räls som räls UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs och storlekar enligt beställning. Kuddarna kan anpassas med eller utan spår, i olika möjliga utföranden, beroende på kundernas önskemål.
Populära Taggar: posey deluxe skyddsräckesdynor, Kina posey deluxe skyddsräcksdynor tillverkare, leverantörer, fabrik
